Commentaires du vendeur sur 1935' Rolls-Royce Phantom
Depuis sa création en 1904, Rolls-Royce est rapidement devenue un symbole de l'innovation de luxe et de l'ingénierie exceptionnelle. Connu pour avoir mis la référence dans l'excellence automobile, le dévouement des marques à construire la meilleure voiture au monde a créé un héritage durable de modèles emblématiques admirés par les célébrités et les collectionneurs de royauté dans le monde entier. Au cours de la fin des années 1920, Rolls-Royce menait la charge dans une industrie automobile en évolution rapide. Le Phantom II introduit en 1929 a exercé la tradition de ses prédécesseurs tels que le nouveau Phantom et Silver Ghost et a servi de modèle phare de Marques pendant six ans. Propulsé par un moteur six cylindres de 7,7 litres qui était plus avancé que l'unité utilisée dans le fantôme I, il comportait de nombreuses améliorations techniques comme une culasse à flux transversal et de meilleurs systèmes d'échappement qui ont contribué à des performances plus élevées et à un fonctionnement plus lisse. Rolls-Royce ne s'est pas concentré sur les figures de puissance préférant plutôt permettre aux voitures un raffinement exceptionnel de parler d'elle-même. Le châssis révisé a également offert une meilleure manipulation et un confort de conduite en donnant aux entraîneurs des entraîneurs plus de liberté pour créer des conceptions plus élégantes de profil inférieur. En développant le Phantom II, Sir Henry Royce envisageait un modèle adapté aux demandes de conduite à grande vitesse des routes européennes. Collaborant avec l'ingénieur Ivan Evernden, ils ont développé une version plus sportive du Phantom II connu plus tard sous le nom de Continental. Il comportait des modifications comme un châssis plus court des taux de printemps plus élevés et un étage inférieur tous conçus pour des capacités de tournée plus dynamiques. Le concept continental a commencé avec Chassis 26EX qui a fait ses débuts avec un organisme spécial de salon par Barker & Co. Évolution du Phantom II La série TA a incarné toutes les progrès que Rolls-Royce avait fait depuis l'introduction des modèles en 1929. Le TA était la dernière série produite avant la transition vers le Phantom III avec seulement quinze châssis continentaux construits dans cette course exclusive. Gurney Nuttings Owen Drophead Sedanca Coupé portant le nom de l'important concessionnaire londonien qui a été prétendument impliqué dans sa création. Les lignes de ce corps étaient au-delà de la comparaison, notamment une ligne de capuche extrêmement longue, une moulure courbe courbée couvrant les ailes ouvertes et une poupe relativement courte portant le tronc de noix Gurney signature et les pièces de rechange montées à l'arrière. Le coupé Owen Drophead Sedanca deviendrait à juste titre considéré comme le Continental fantôme par excellence, ce qui représente le meilleur représentant la combinaison équilibrée de performance et d'élégance. Il a été livré en 1935 à Sir Albert Edward Harry Mayer Primrose le 6e comte de Rosebery une figure de premier plan dans la noblesse écossaise. Sa maison à Édimbourg a fourni la toile de fond de cette grande automobile à l'origine terminée en noir. Au cours des années, 179ta a traversé une série de propriétaires notables, dont Mlle Eleanor Christian Sharp de Dundee, et plus tard Michael Eddowes, un officier militaire britannique stationné en Floride. La voiture a poursuivi son voyage à travers l'Atlantique en se dirigeant vers les États-Unis où elle a changé de mains plusieurs fois, notamment la propriété de Charles Hedstrom au Michigan et William G. Parfait dans le Colorado. La voiture est entrée plus tard dans les soins de Boone W. Lagrange puis de Robert Thomas Martin Jr. avant de retourner au Royaume-Uni sous la propriété de Malcolm E. Ginna.Today Chassis 179ta a été magnifiquement restauré sous la propriété précédente à la livraison correcte des spécifications de Black avec des roues à fil noir assorties complétées par un intérieur en cuir confondal riche et la voiture conserve son entraîneur et son entraîneur original. Le motor a été restauré et préparé pour la délégance de la plage de Pebble Beach 2024, bien que les défis logistiques aient empêché sa participation que la voiture reste dans un état prêt pour le concours, un témoignage de la qualité de sa restauration. Cette transformation frappante accentue les lignes raffinées de l'entraîneur de pointe de Gurney tout en maintenant les voitures imposant une présence et une sophistication. L'intérieur restauré experte est à la fois spacieux et luxueusement aménagé offrant un confort exceptionnel à tous les passagers. L'artisanat méticuleux Gurney est évident dans chaque détail avec chaque fonctionnalité soigneusement conçue et positionnée. La cabine terminée en cuir bronzé élégant complété par des garnitures en bois de noyer restaurées et des accents métalliques polis offre une expérience tranquille et indulgente pour les conducteurs et les passagers. Son couple abondant garantit une accélération facile même à basse vitesse. Associé à un système de suspension sophistiqué qui comprend des ressorts semi-elliptiques et des amortisseurs hydrauliques, la voiture offre une conduite raffinée mais réactive. Ce mélange de pouvoir et de précision fait du Continental Phantom II un plaisir de conduire, que ce soit dans les rues animées de la ville ou les routes de campagne tranquille. Ce voyage de voitures de ses origines écossaises à son époque dans les prestigieuses collections américaines illustre l'attrait durable du Continental Phantom II. Avec sa rare série Ta-Series Continental Chassis Original Gurney Nutting Sedanca Coupé Body et Historique de propriété distinguée 179ta est une représentation étonnante de la collection de rédactions de rôles de rolls-royce et d'une véritable édition de la discrétion. Offrant la combinaison parfaite de vitesse de luxe et de raffinement, il se démarque non seulement pour son design frappant, mais aussi pour sa riche provenance et sa documentation approfondie. Soutenu par un club des propriétaires actifs et construit pour une tournée haute performance, le Phantom II Continental a été conçu pour être motivé en offrant une occasion unique pour les passionnés de découvrir Rolls-Royce à son meilleur. Offre les bienvenus et les métiers considérés. Pour plus de détails, veuillez consulter cette liste directement sur notre site Web https://hymanltd.com/vehicles/7788-1935-ROLLS-ROYCE-PHANTOM-II-Continel-Owen-Sedanca-Coupe/