6 фото
1935' Rolls-Royce Phantom
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$795,000Опубликовано 17 апреля 2025ID: eUqelp
Истекло
7 месяцев, 2 недели назад
7 месяцев, 2 недели назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 90 лет
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1935' Rolls-Royce Phantom
С момента своего создания в 1904 году Rolls-Royce быстро стал символом роскошных инноваций и исключительной инженерии. Известный тем, что установил эталон в автомобильном совершенстве, преданность брендам построению лучшего автомобиля в мире создала долгосрочное наследие знаковых моделей, которым восхищаются роялти-знаменитости и коллекционеры по всему миру. По началу 1920-х годов Rolls-Royce возглавлял этот заряд в быстро развивающейся автомобильной индустрии. Phantom II, введенный в 1929 году, проводил традицию своих предшественников, таких как новый Phantom и Silver Ghost, и служил флагманской моделью Marques в течение шести лет. Основанный на 7,7-литровом шестицилиндровом двигателе, который был более продвинутым, чем устройство, используемое в Phantom I, в нем были многочисленные технические улучшения, такие как головка цилиндра поперечного потока и лучшие выхлопные системы, которые способствовали более высокой производительности и более плавной работе. Rolls-Royce не сосредоточился на фигурах лошадиных сил, предпочитая вместо этого позволить автомобилям исключительной уточнением говорить за себя. Пересмотренное шасси также предлагало лучшую управляемость и комфорт, предоставляя тренеру, предоставляя тренеру больше свободы для создания более изящных более низких дизайнов. Разработка Phantom II, сэр Генри Ройс, представляла модель, подходящую для высокоскоростных требований к вождению европейских дорог. Сотрудничая с инженером Иваном Эвернденом, они разработали более спортивную версию Phantom II, позже известную как Continental. Он показал модификации, такие как более короткие шасси более высокие пружины и нижний этаж, предназначенные для более динамичных туристических возможностей. Концепция континенталов началась с шасси 26EX, который дебютировал со специальным кузовом с салоном Barker & Co., выигрывающие награды на престижных событиях, таких как делегирование Concours of Biarritz. Хотя не было фиксированного фабричного спецификации для континентального ролла-Royce, построенного в 281 континента Эволюция Phantom II Series TA воплощала все достижения, которые Rolls-Royce достиг с момента появления моделей в 1929 году. TA был последней серией, созданной до перехода к Phantom III с только пятнадцатью континентальными шасси, встроенными в этом эксклюзивном забеге. Nuttings Owen Drophead Sedanca Coupe с названием важного лондонского дилера, который якобы участвовал в его создании. Линии этого тела находились за пределами сравнения, включая чрезвычайно длинную линию капюшона, подметающая изогнутая линия ремня, текущая открытые крылья, и относительно короткую строгому, несущую подпись с сундуком газового газа и задними запчастями. Оуэн Drophead Sedanca Coupe со временем по праву будет считаться типичным Phantom II Continental Best, представляющим сбалансированную комбинацию производительности и элегантность. Он был доставлен в 1935 году сэру Альберту Эдварду Гарри Майеру Примроузу, 6 -м графу Роузбери, выдающейся фигуры в шотландской дворянстве. Его дом в Эдинбурге обеспечил фон для этого грандиозного автомобиля, который первоначально финишировал в черном. За эти годы 179ta прошел через серию известных владельцев, включая мисс Элеонору Кристиан Шарп из Данди, а затем Майкл Эддоус, британский военный офицер, расположенный во Флориде. Автомобиль продолжил свое путешествие по Атлантике, пробившись в США, где несколько раз переходил из руки, включая владение Чарльзом Хедстром в Мичигане, и Уильям Г. Парфейт в Колорадо. Следующие его время в музее Отис Чендлер в Лос -Анджелесе 179ta были центральным, восхищенным за его историческое значение, и вневременная красота. Позже автомобиль вошел в «Уход за Бун В. Лагранж», а затем Роберта Томаса Мартина -младшего, прежде чем вернуться в Великобританию под властью Малкольма Э. Джинна. Шасси Тадэй 179ta прекрасно восстановлен под предыдущим владельцем правильной спецификации доставки черных с подходящими черными колесами, дополненными богатым кожаным интерком и автомобилем. Автомобиль удерживает свои оригинальные тренеры и машины. Автомобиль был восстановлен и подготовлен к делегированию Pebble Beach Congance 2024 года, хотя логистические проблемы предотвращали его участие, автомобиль остается в готовом состоянии, готовом к контуру, свидетельство качества его восстановления. Это поразительное преобразование подчеркивает изысканные линии с утонченными заводами Gurney Nutting, сохраняя при этом автомобили, навязывающие присутствию и изысканности. Искусственно отреставрированный интерьер является одновременно просторным и роскошным, предлагающим исключительный комфорт для всех пассажиров. Gurney Nuttings Тщательное мастерство очевидно в каждой детали с каждой функцией вдумчиво спроектированной и расположенной. Кабина, отделанная элегантной коричневой кожей, дополненной восстановленной отделкой из орехового дерева, а полированные металлические акценты обеспечивают спокойный и снисходительный опыт как для водителей, так и для пассажиров. Поскольку капюшон Phantom II Continental оснащен оригинальными двигателями, мощными 7,7-литровыми двигателями, обеспечивающими плавные и беспроигрышные производительность. Его обильный крутящий момент обеспечивает легкое ускорение даже на низких скоростях. В сочетании с сложной системой подвески, которая включает в себя полуэллиптические пружины и гидравлические амортизаторы, автомобиль предлагает утонченную, но отзывную езду. Эта смесь власти и точности делает Phantom II Continental в восторге от того, будь то на шумных городских улицах или неторопливой сельской дороге. Рульс-ройс посвященность документации и тщательному записям означает, что история 179TAS хорошо сохраняется, предоставляя коллекционерам полное понимание его происхождения. Это путешествие автомобилей от своего шотландского происхождения до его времени в престижных коллекциях США иллюстрирует постоянную привлекательность континентальной континентации Phantom II. С его редким континентальным шасси с редкими TA-сериями. Предлагая идеальное сочетание скорости роскоши и уточнения, он выделяется не только для своего поразительного дизайна, но и для его богатого происхождения и обширной документации. При поддержке клуба активных владельцев и созданный для высокопроизводительных гастролей The Phantom II Continental была разработана для того, чтобы быть предназначенным, предлагая уникальную возможность для энтузиастов испытать Rolls-Royce во всей красе. Предлагает приветствие и рассмотренные сделки. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, просмотрите этот список непосредственно на нашем веб-сайте https://hymanltd.com/vehicles/7788-1935-rolls-royce-phantom-ii-continental-owen-sedanca-coupe/
