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1939' Rover P2
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£15,995Publié 22 Janvier 2026ID: KaLxTH
- Essex
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 87 années
Kilométrage: 98223 km
Déplacement: 1901 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1939' Rover P2
Une exceptionnelle berline sport Rover Fourteen 6 cylindres de 1939. La Rover est impeccablement présentée dans un noir traditionnel avec des roues à rayons noires et un intérieur marron foncé. Elle a bénéficié d'importantes dépenses ces dernières années et doit être l'un des meilleurs exemplaires de ce type disponibles à la vente. Les Rovers de la fin des années 1930, la série P2, étaient de très belles voitures et généreusement équipées. Les berlines sport se caractérisent par leur capot plus long et leur ligne de toit plus basse par rapport aux 6 phares standard. Les caractéristiques notables comprenaient la lubrification automatique du châssis Luvax-Bijur, les freins mécaniques Girling et la roue libre brevetée de Rover. Les intérieurs ont été superbement aménagés avec une instrumentation complète, un plateau à outils coulissant sous le tableau de bord, des sièges en cuir de qualité supérieure, des tapis ajustés et de nombreux conforts. Le moteur 6 cylindres de 2 litres à soupapes en tête fonctionne très doucement et silencieusement avec des performances suffisantes pour conduire sur les routes d'aujourd'hui. La boîte de vitesses est synchronisée sur les troisième et haut rapports et est un plaisir à utiliser. Elle a fait l'objet d'une récente révision haut de gamme comprenant l'installation de sièges de soupapes durcis et fonctionne extrêmement bien. Les chromes sont en excellent état car une grande partie a été restaurée ces dernières années. L'intérieur a été magnifiquement restauré et les sièges arrière conservent leur revêtement en cuir d'origine tandis que les sièges avant ont été recouverts. Le ciel de toit est excellent et le toit ouvrant coulissant est en état de fonctionnement. Les indicateurs de direction sont installés et actionnés par le important levier d'origine monté sur la colonne de direction. La partie arrière du système d'échappement est en acier inoxydable. Les roues sont revêtues de poudre. Un dossier historique complet accompagne la voiture qui comprend le V5, un carnet de bord, d'anciens MoT, de nombreux reçus, un manuel d'atelier et des livres de pièces. La Rover bénéficie d'un excellent soutien du Rover Sports Register et étant un exemple d'avant-guerre, elle est également éligible aux événements VSCC. Nous avons vendu cette voiture à son dernier propriétaire en 2022 et nous avons le privilège de pouvoir la proposer à nouveau à la vente. C’est une très belle voiture et de nombreux détails ont été réalisés par le dernier propriétaire pour la mettre à un niveau élevé. Nous serons désolés de la voir disparaître, cependant, elle donnera à un nouveau propriétaire un avant-goût de l'élégance automobile des années 1930, à une époque où la société Rover était au sommet de son art. Une vidéo de la voiture peut être visionnée sur la chaîne YouTube de St Andrews Autos. Nous envisagerons volontiers de prendre un véhicule classique en échange partiel. Merci d'avoir lu.
