1973' Rover P6 photo #1
1973' Rover P6 photo #2
1973' Rover P6 photo #3
1973' Rover P6 photo #4
1973' Rover P6 photo #5
1973' Rover P6 photo #6
6 photos

1973' Rover P6

Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
Négociable
Publié 31 Janvier 2024ID: XHOt7F
Périmée
il y a 9 mois, 2 semaines

Information from the owner

Âge: 51 années
Couleur de la carrosserie: Gris
Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1973' Rover P6

 
Nous avons vendu pour la dernière fois cet impressionnant Rover P6 3500 S en 2015 à l'un de nos clients réguliers de longue date à Gateshead. Depuis, nous avons eu beaucoup de P6 mais seulement deux modèles 3500 S, les bons exemplaires ne sont pas si faciles à trouver et par conséquent, nous sommes très heureux de posséder à nouveau cette voiture très correcte. Notre P6 est un exemplaire RHD Home Market qui a quitté l'usine le 17 février 1973, fini tel qu'il est aujourd'hui en gris lunaire avec toit noir et sellerie noire. L'UOA 368L a ensuite été fournie neuve par Mann Egerton Ltd à Chelmsford, Essex et le Rover a mené une vie assez protégée.
Lorsque la Rover nous est arrivée pour la première fois en 2015, elle avait un kilométrage enregistré de 76 000 et, d'après l'état de la voiture et les documents, cela était considéré comme authentique et correct. Il s'agissait d'un kilométrage correspondant à l'état général d'origine de la voiture et il nous est parvenu avec un manuel d'origine, des clés de rechange et un dossier de documents remontant à 1997, date à laquelle le kilométrage a été enregistré à 62 400. Les factures étaient également et sont toujours au dossier. pour la carrosserie en 2001, puis en 2007 une révision des freins.
N'ayant jamais nécessité une restauration complète, la voiture s'est présentée comme une bonne voiture d'origine, solide et honnête.
À son arrivée en 2015, il s'est vendu assez rapidement à l'un de nos clients de longue date qui nous a commandé une nouvelle peinture de métal nu dans la couleur d'origine de la voiture, Lunar Grey. Nous avons également déplacé la roue de secours du couvercle du coffre à l'intérieur du coffre, entretenu la voiture et l'avons remise avec un kilométrage enregistré de 76 474 miles. Le Rover a ensuite effectué sans faute le trajet de 90 milles jusqu'à Gateshead via les routes A et B. Dire que la 3500S a été appréciée par son dernier propriétaire est un euphémisme : en neuf ans de possession, la voiture a parcouru 17 000 milles, soit une moyenne de près de 1 900 milles par an. Trois carnets magnifiquement manuscrits enregistrent chaque voyage depuis 2015, enregistrant le kilométrage et les notes pertinentes vers de nombreux lieux d'intérêt dans le nord de l'Angleterre. Le Rover a participé à de nombreux rallyes, événements et courses à travers le Northumberland, Cumbria, Tyne & Wear, Durham et Yorkshire et s'est révélé être un classique incroyablement fiable, robuste et utilisable qui peut être emporté partout en toute confiance.
Comme prévu avec un kilométrage de plus de neuf ans, la Rover a dû être bien entretenue. Elle a été régulièrement entretenue, avait un nouveau démarreur, un allumage électronique, deux pneus Vredestein neufs, des cache-poussière de rotule de suspension, un nouvel interrupteur de feu stop, une nouvelle courroie de direction assistée, un nouveau kit de chambres à air et de joints De Dion, un maître-cylindre et une boîte de vitesses renouvelés. démonté et reconstruit avec de nouveaux roulements, joints et joints. Le Rover a également été testé chaque année pour plus de tranquillité d'esprit et nous revient maintenant alors que son dernier propriétaire est prêt pour son prochain classique. Avec désormais 93 700 miles, cette belle et honnête Rover sera à nouveau soumise à nos ateliers de préparation, et nous sommes sincèrement convaincus qu'elle procurera à son prochain propriétaire autant de plaisir qu'à son dernier propriétaire attentif et ravi. Environ 17 000 miles se sont écoulés depuis la dernière fois que nous avons eu le Rover, nous effectuerons une petite quantité de travaux de préparation cosmétiques détaillés, quelques travaux de carrosserie/métallurgie et de peinture sur la jupe inférieure, ainsi qu'une radio de remplacement, alors veuillez appeler ou envoyer un e-mail. -mail pour plus d'informations.

Soutenons l'Ukraine