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1926' Sunbeam 14/40 Tourer

£12,000
1926' Sunbeam 14/40 Tourer photo #1
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1926' Sunbeam 14/40 Tourer photo #5
1926' Sunbeam 14/40 Tourer photo #6
6 photos
Périmée
il y a 2 années, 8 mois
Corps: Break
Âge: 95 années
Couleur de la carrosserie: Noir

Ce lot doit être mis aux enchères chez Wilson55 Auctioneers à Nantwich, Cheshire le 19 août dans le cadre de notre vente aux enchères d'art et de design du 20e siècle.

1926 Sunbeam 14/ 40 Tourer
Numéro d'enregistrement UK 2403
Châssis n° 5328F
Expiration du CT : Exempté

La Sunbeam 14/40 à conduite à droite proposée a quitté l'usine de Wolverhampton en 1926 et fait partie des Tourer quatre portes et cinq places. 'UK 2403' est fini en blanc avec une capuche noire et dispose d'un intérieur marron. Nous comprenons qu'il appartenait à un moment donné à feu Peter Wheeler, l'homme responsable de l'ère de production la plus réussie de TVR. Il est en possession des propriétaires actuels depuis 2011.

Comme tant de ses contemporains, l'entreprise Sunbeam basée à Wolverhampton était un fabricant de vélos qui est devenu un constructeur automobile, et la Sunbeam Motor Company Ltd a été créée en 1905 pour séparer le côté deux roues de l'entreprise des quatre roues en expansion. un. Cependant, c'est à partir de 1909, sous la direction de l'ingénieur/concepteur d'origine bretonne Louis Coatalen, que la marque a véritablement commencé à s'épanouir - les voitures de route se sont fait remarquer pour leur qualité et leur raffinement, ainsi que pour les records et les voitures de course de l'entreprise. a enchaîné les succès internationaux.

Les offres initiales de Sunbeam après la Première Guerre mondiale étaient basées sur ses conceptions d'avant-guerre et le premier modèle véritablement nouveau était le quatre cylindres 14 introduit en 1922. Un grand pas en avant, il est devenu le 14/40 de 1924. Il était propulsé par le même Moteur quatre cylindres OHV 2121cc, avec allumage par magnéto et carburation Claudel Hobson MZP. Cette unité était couplée à une boîte de vitesses à trois vitesses avec changement à droite, la suspension était par des lames semi-elliptiques à l'avant et des unités en porte-à-faux à l'arrière, et les freins aux quatre roues étaient de série. Le nouveau venu était proposé avec une variété de carrosseries différentes - Tourer à deux et cinq places, Coupé, modèle Sport, Berline et Berline de Weymann. Au total, quelque 2 850 14/40 ont été fabriquées pendant le règne de deux ans du modèle. Malheureusement, Sunbeam n'a pas survécu à la dépression et a été mise sous séquestre en 1935. Des éléments de la société ont été sauvés par le groupe Rootes, qui à son tour est tombé aux mains de Chrysler en 1964. Les derniers modèles à porter le nom de Sunbeam étaient les Talbot Sunbeam du début `80s.

La prime de l'acheteur pour ce lot sera de 10% + TVA

Vous pouvez vous inscrire pour enchérir en ligne en visitant notre site Web - détails ci-dessus. Les enchères de commission sont disponibles avant la vente et les enchères téléphoniques peuvent être organisées en nous envoyant un e-mail à l'aide du bouton ci-dessous.

La vente aux enchères sera une vente « en ligne uniquement » sans enchérisseurs présents dans le bâtiment. Vous pouvez enchérir en direct sur notre site Web en utilisant notre plateforme d'enchères en ligne gratuite 'Wilson Live'.

Le visionnement de cette vente aux enchères sera disponible les lundi 16, mardi 17 et mercredi 18 août.

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