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1926' Sunbeam 14/40 Tourer
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£12,000Publicado 30 Julho 2021ID: ULquOP
Expirado
3 years, 4 months atrás
3 years, 4 months atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 95 anos
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1926' Sunbeam 14/40 Tourer
Este lote será leiloado na Wilson55 Auctioneers em Nantwich, Cheshire em 19 de agosto em nosso leilão de Arte e Design do século 20.
1926 Sunbeam 14/40 Tourer
Registro No. UK 2403
Chassi No. 5328F
Expiração MOT: Isento
O Sunbeam 14/40 com volante à direita em oferta saiu da fábrica de Wolverhampton em 1926 e é um dos Tourers de quatro portas e cinco lugares. 'UK 2403' tem acabamento em branco com capô preto e interior em marrom. Entendemos que foi em um estágio propriedade do falecido Peter Wheeler, o homem responsável pela era de produção de maior sucesso da TVR. Está na posse dos atuais proprietários desde 2011.
Como tantos de seus contemporâneos, a empresa Sunbeam sediada em Wolverhampton era um fabricante de bicicletas que se tornou um fabricante de automóveis, e a Sunbeam Motor Company Ltd foi criada em 1905 para separar o lado das duas rodas do negócio das quatro rodas em expansão 1. No entanto, foi a partir de 1909, sob a orientação do fértil engenheiro / designer nascido na Bretanha, Louis Coatalen, que a marca realmente começou a florescer - os carros de rua tornaram-se conhecidos por sua qualidade e requinte e pelos recordes e carros de corrida da empresa conquistou uma série de sucessos internacionais.
As ofertas iniciais da Sunbeam após a Primeira Guerra Mundial foram baseadas em seus designs pré-guerra e o primeiro modelo verdadeiramente novo foi o 14 de quatro cilindros introduzido em 1922. Um grande passo à frente, ele evoluiu para o 14/40 de 1924. Este foi alimentado pelo mesmo motor OHV 2121 cc de quatro cilindros, com ignição magnética e carburação Claudel Hobson MZP. Esta unidade foi acoplada a uma caixa de câmbio de três velocidades com mudança à direita, a suspensão era por folhas semi-elípticas na frente e unidades cantilever na parte traseira, e freios nas quatro rodas eram tarifa padrão. O recém-chegado foi oferecido com uma variedade de carrocerias diferentes - Tourers de dois e cinco lugares, Coupe, modelo esportivo, Saloon e Saloon da Weymann. Um total de 2. 850 14 / 40s foram fabricados durante o reinado de dois anos do modelo. Infelizmente, Sunbeam não conseguiu sobreviver à depressão e entrou em liquidação judicial em 1935. Elementos da empresa foram resgatados pelo Grupo Rootes, que por sua vez caiu para a Chrysler em 1964. Os últimos modelos com o nome Sunbeam foram os Talbot Sunbeams do início `80s.
O prêmio do comprador para este lote será de 10% + IVA
Você pode se registrar para licitar online visitando nosso website - detalhes acima. A licitação da comissão está disponível antes da venda e as licitações por telefone podem ser organizadas enviando-nos um e-mail usando o botão abaixo.
O leilão será uma venda 'apenas online' sem licitantes presentes no edifício. Você pode licitar ao vivo em nosso website usando nossa plataforma de licitação online gratuita 'Wilson Live'.
A visualização para este leilão estará disponível na segunda-feira dia 16, terça-feira dia 17 e quarta-feira dia 18 de agosto.
1926 Sunbeam 14/40 Tourer
Registro No. UK 2403
Chassi No. 5328F
Expiração MOT: Isento
O Sunbeam 14/40 com volante à direita em oferta saiu da fábrica de Wolverhampton em 1926 e é um dos Tourers de quatro portas e cinco lugares. 'UK 2403' tem acabamento em branco com capô preto e interior em marrom. Entendemos que foi em um estágio propriedade do falecido Peter Wheeler, o homem responsável pela era de produção de maior sucesso da TVR. Está na posse dos atuais proprietários desde 2011.
Como tantos de seus contemporâneos, a empresa Sunbeam sediada em Wolverhampton era um fabricante de bicicletas que se tornou um fabricante de automóveis, e a Sunbeam Motor Company Ltd foi criada em 1905 para separar o lado das duas rodas do negócio das quatro rodas em expansão 1. No entanto, foi a partir de 1909, sob a orientação do fértil engenheiro / designer nascido na Bretanha, Louis Coatalen, que a marca realmente começou a florescer - os carros de rua tornaram-se conhecidos por sua qualidade e requinte e pelos recordes e carros de corrida da empresa conquistou uma série de sucessos internacionais.
As ofertas iniciais da Sunbeam após a Primeira Guerra Mundial foram baseadas em seus designs pré-guerra e o primeiro modelo verdadeiramente novo foi o 14 de quatro cilindros introduzido em 1922. Um grande passo à frente, ele evoluiu para o 14/40 de 1924. Este foi alimentado pelo mesmo motor OHV 2121 cc de quatro cilindros, com ignição magnética e carburação Claudel Hobson MZP. Esta unidade foi acoplada a uma caixa de câmbio de três velocidades com mudança à direita, a suspensão era por folhas semi-elípticas na frente e unidades cantilever na parte traseira, e freios nas quatro rodas eram tarifa padrão. O recém-chegado foi oferecido com uma variedade de carrocerias diferentes - Tourers de dois e cinco lugares, Coupe, modelo esportivo, Saloon e Saloon da Weymann. Um total de 2. 850 14 / 40s foram fabricados durante o reinado de dois anos do modelo. Infelizmente, Sunbeam não conseguiu sobreviver à depressão e entrou em liquidação judicial em 1935. Elementos da empresa foram resgatados pelo Grupo Rootes, que por sua vez caiu para a Chrysler em 1964. Os últimos modelos com o nome Sunbeam foram os Talbot Sunbeams do início `80s.
O prêmio do comprador para este lote será de 10% + IVA
Você pode se registrar para licitar online visitando nosso website - detalhes acima. A licitação da comissão está disponível antes da venda e as licitações por telefone podem ser organizadas enviando-nos um e-mail usando o botão abaixo.
O leilão será uma venda 'apenas online' sem licitantes presentes no edifício. Você pode licitar ao vivo em nosso website usando nossa plataforma de licitação online gratuita 'Wilson Live'.
A visualização para este leilão estará disponível na segunda-feira dia 16, terça-feira dia 17 e quarta-feira dia 18 de agosto.
