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1967' Triumph TR4

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Négociable
Publié 29 Décembre 2025ID: xtfSV9

Information from the owner

Corps: Cabriolet
Âge: 58 années
Kilométrage: 72587 km
Déplacement: 2138 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1967' Triumph TR4

 
L'OPE 317E est une Triumph TR4A RHD du marché intérieur britannique qui nécessite une restauration. La voiture est livrée avec un V5 daté de 1979, son dernier CT daté du 7 septembre 1979, une photo de la voiture dans les années 1970/1980 et un V5 actuel confirmant que la voiture n'a eu que 3 propriétaires depuis l'origine. Cette voiture constituerait la base d'une restauration fantastique et même si elle nécessitera une carrosserie, c'est généralement une voiture très solide qui a été stockée au sec pendant de très nombreuses années. Les automobiles Triumph bénéficient d'un support exceptionnel en matière de pièces de rechange, avec de nombreuses nouvelles pièces disponibles, notamment des panneaux de carrosserie. Que ce projet soit entrepris par un particulier ou envoyé à un professionnel, le produit fini sera un plaisir absolu à posséder avec votre propre empreinte personnelle dans l'histoire de l'une des grandes voitures classiques britanniques. Introduite en 1965 comme successeur raffiné de la TR4 (qui a fait ses débuts en 1961), la TR4A a répondu à certaines des bizarreries de manipulation de l'original tout en maintenant son prix accessible - environ 968 £ au Royaume-Uni au lancement. La production a totalisé environ 26 000 unités avant son retrait progressif en 1967. Conçue par le styliste italien Giovanni Michelotti, la TR4A a conservé la carrosserie biplace élégante et minimaliste du TR4 avec un long capot, un pont court et une capote convertible en option. Les principales modifications visuelles comprenaient une calandre révisée, des feux de signalisation chromés déplacés, des pare-chocs avant plus minces et un nouvel insigne de capot pour un look légèrement plus moderne. Avec 3 962 mm de long et 1 473 mm de large, il était 22 mm plus large que son prédécesseur mais 3 mm plus court en empattement, faisant pencher la balance à environ 1 016 kg. Contactez-nous pour plus de détails ou pour obtenir un devis de transport.

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