6 photos

1966' Volkswagen Type 2

Négociable

Publié 21 Juin 2025ID: NKmnUB

Périmée
il y a 5 mois, 2 semaines

Information from the owner

Âge: 59 années

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Intérieur: Climatisation

Électronique: Bluetooth

Commentaires du vendeur sur 1966' Volkswagen Type 2

L'histoire avec plus de 21 millions d'unités vendues dans le monde, la Volkswagen Type 1 (ou «Beetle», comme elle a été surnommée peu de temps après ses débuts en 1939) deviendrait la voiture la plus vendue de tous les temps. Sous la direction du gouvernement allemand pour construire une «voiture populaire», le Dr Ferdinand Porsche a commencé à construire des prototypes à Stuttgart au milieu des années 1930. La production a commencé sous l'occupation britannique en Allemagne avant la fin de 1945, tandis que les exportations du monde entier ont commencé au début des années 1950. Volkswagen, comme d'autres fabricants, a continué à affiner leurs voitures et à développer des variantes de l'original, mais également des composants partagés entre les modèles pour augmenter l'efficacité de la production et la rentabilité. L'une de ces variantes, l'emblématique transporteur de Volkswagen, est arrivée pour la première fois sur le continent américain en 1949. La concurrence était inexistante, car il n'y avait rien de similaire sur le marché à l'époque. Parce qu'il utilisait des composants de coléoptères standard, il était à la fois familier et facile à entretenir, et ses pièces étaient facilement disponibles. Il est rapidement devenu populaire comme un moyen efficace de transporter des gens. Le transporteur a été surnommé le «micro-bus» et évoluerait vers d'autres véhicules, y compris une camionnette et une camionnette. Sa combinaison d'efficacité et de praticité en a fait un succès instantané avec la génération de la «puissance des fleurs» des années 1960, et sa conception carrée l'a qualifiée de toile parfaite pour les panneaux de paix, les fleurs à art pop et les travaux de peinture psychédélique. Le micro-bus a été propulsé par un moteur à quatre cylindres de 1 500 centimètres cubes avec aérienne et vannes horizontalement opposées, capables de produire une puissance adéquate de 40 chevaux. Il avait un empattement de 94. 5 pouces, une suspension à ressort à feuilles semi-elliptique avec des amortisseurs et des ressorts de bobine et des freins à tambour sur les quatre roues. Notre voiture La voiture que nous proposons est un bus LHD Samba allemand de 21 window d'origine, le VW T1 le plus rare. Construit et vendu nouveau en Allemagne en 1966, il a été exporté au Royaume-Uni en 2004, où il a été adopté par une famille britannique aimante qui lui a donné le nom «Honzi». Pendant ce temps, la voiture a reçu un moteur plus puissant et une restauration complète du corps. En 2019, nous avons acheté la voiture et lui avons donné des mises à niveau supplémentaires, y compris des haut-parleurs Bluetooth, un système de climatisation et un moteur complètement reconstruit ainsi que des lumières LED et d'autres mises à niveau mécaniques d'un spécialiste VW.
Disponible à la vente dans nos locaux à Padoue, Italie Prix: POA

Autres