6 photos
1947' Willys Overland
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
€22,990Publié 13 Janvier 2024ID: 9jJ8rr
Périmée
il y a 11 mois
il y a 11 mois
Information from the owner
Âge: 77 années
Kilométrage: 999 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1947' Willys Overland
Voitures classiques - RSD Wöchtl en Autriche-Marbach/DonauConcessionnaire pour jeunes et anciens, voitures de course et véhicules spéciaux de toutes sortes dans toute l'Autriche et à l'étranger.______________________________________
· Willys Overland Station Wagon
· Première immatriculation : 1947
· Essence, 60 ch, 2,2 litres, 4 cylindres, transmission manuelle
· Kilométrage : inconnu
· La voiture a des documents autrichiens originaux !
La voiture actuelle est dans un état partiellement restauré. La carrosserie a été rénovée et entièrement repeinte extérieur et intérieur. L'intérieur a été récemment recouvert de papier peint. Les pièces chromées ont également été rechromées par une entreprise spécialisée étrangère en utilisant des produits chimiques d'origine. Tous les caoutchoucs de carrosserie sont disponibles sous forme de pièces neuves ou ont déjà été installés. Les nouvelles vitres sont déjà installées, y compris les fenêtres à manivelle des deux portes. L'unité d'instruments a été entièrement révisée et calibrée par un fabricant d'instruments. Au fil des années, la voiture a reçu un moteur Volvo avec une boîte de vitesses Volvo, tous deux déjà démontés. Une boîte de vitesses Willys d'origine et un moteur "Go Devil" d'origine avec toutes les pièces supplémentaires telles que le distributeur, la pompe à carburant, la pipe d'admission, le carburateur, le collecteur d'échappement, la cloche d'embrayage et l'embrayage ont été achetés. Ces pièces sont incluses avec le véhicule. Les nouvelles pièces suivantes sont également incluses dans la livraison : amortisseurs, cylindres de frein de roue, mâchoires de frein, feux arrière gauche et droit ainsi que diverses autres pièces.
Break classique culte américain avec le fameux moteur quatre cylindres en ligne à tête plate "Go Devil", 60 ch, transmission manuelle à trois vitesses, propulsion, pneus à flancs blancs, etc.
Le Willys Overland Station Wagon est connu pour être le premier SUV au monde. C'était également le premier break américain doté d'une carrosserie entièrement en acier après les breaks Woody d'avant-guerre. De nombreux composants techniques ont été repris des jeeps militaires Willys, robustes et simples, bien connues.
Peu de gens savent que le design légendaire vient de nul autre que Brooks Stevens, qui, entre autres, était responsable du design de la Harley Davidson Hydra Glide, du concept-car Cadillac Valkyrie, de l'extravagant Gaylord Gladiator, de la Studebaker GT Hawk et le sensationnel Excalibur !
Peu de gens savent que ce modèle Jeep à succès a été construit aux États-Unis jusqu'en 1964, en Argentine jusqu'en 1970 et au Brésil même jusqu'en 1977 ! La voiture peut légitimement être qualifiée de jalon dans l’histoire de la construction automobile !
Le véhicule proposé ici appartient au pionnier du pétrole Richard Keith van Sickle, qui a découvert du pétrole près de Neusiedl an der Zaya en 1938. Pour des raisons politiques, il dut quitter le pays en 1939 et ne put retourner dans ses champs pétrolifères du Weinviertel qu'en 1946. En 1947, il achète ce Station Wagon. D'ailleurs, à partir de 1989, l'entreprise de Van Sickle est progressivement devenue la propriété d'ÖMV au cours des décennies suivantes. ________________________________________
Le véhicule est exposé dans notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.
· Willys Overland Station Wagon
· Première immatriculation : 1947
· Essence, 60 ch, 2,2 litres, 4 cylindres, transmission manuelle
· Kilométrage : inconnu
· La voiture a des documents autrichiens originaux !
La voiture actuelle est dans un état partiellement restauré. La carrosserie a été rénovée et entièrement repeinte extérieur et intérieur. L'intérieur a été récemment recouvert de papier peint. Les pièces chromées ont également été rechromées par une entreprise spécialisée étrangère en utilisant des produits chimiques d'origine. Tous les caoutchoucs de carrosserie sont disponibles sous forme de pièces neuves ou ont déjà été installés. Les nouvelles vitres sont déjà installées, y compris les fenêtres à manivelle des deux portes. L'unité d'instruments a été entièrement révisée et calibrée par un fabricant d'instruments. Au fil des années, la voiture a reçu un moteur Volvo avec une boîte de vitesses Volvo, tous deux déjà démontés. Une boîte de vitesses Willys d'origine et un moteur "Go Devil" d'origine avec toutes les pièces supplémentaires telles que le distributeur, la pompe à carburant, la pipe d'admission, le carburateur, le collecteur d'échappement, la cloche d'embrayage et l'embrayage ont été achetés. Ces pièces sont incluses avec le véhicule. Les nouvelles pièces suivantes sont également incluses dans la livraison : amortisseurs, cylindres de frein de roue, mâchoires de frein, feux arrière gauche et droit ainsi que diverses autres pièces.
Break classique culte américain avec le fameux moteur quatre cylindres en ligne à tête plate "Go Devil", 60 ch, transmission manuelle à trois vitesses, propulsion, pneus à flancs blancs, etc.
Le Willys Overland Station Wagon est connu pour être le premier SUV au monde. C'était également le premier break américain doté d'une carrosserie entièrement en acier après les breaks Woody d'avant-guerre. De nombreux composants techniques ont été repris des jeeps militaires Willys, robustes et simples, bien connues.
Peu de gens savent que le design légendaire vient de nul autre que Brooks Stevens, qui, entre autres, était responsable du design de la Harley Davidson Hydra Glide, du concept-car Cadillac Valkyrie, de l'extravagant Gaylord Gladiator, de la Studebaker GT Hawk et le sensationnel Excalibur !
Peu de gens savent que ce modèle Jeep à succès a été construit aux États-Unis jusqu'en 1964, en Argentine jusqu'en 1970 et au Brésil même jusqu'en 1977 ! La voiture peut légitimement être qualifiée de jalon dans l’histoire de la construction automobile !
Le véhicule proposé ici appartient au pionnier du pétrole Richard Keith van Sickle, qui a découvert du pétrole près de Neusiedl an der Zaya en 1938. Pour des raisons politiques, il dut quitter le pays en 1939 et ne put retourner dans ses champs pétrolifères du Weinviertel qu'en 1946. En 1947, il achète ce Station Wagon. D'ailleurs, à partir de 1989, l'entreprise de Van Sickle est progressivement devenue la propriété d'ÖMV au cours des décennies suivantes. ________________________________________
Le véhicule est exposé dans notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.
