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1966' Alpine A110
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€64,900Publicado 3 Julho 2025ID: kjzL9Q
Expirado
5 months atrás
5 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 59 anos
Quilometragem: 54131 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1966' Alpine A110
A Auto Storica tem o prazer de anunciar a venda deste A110 1300 G.
Poucas máquinas evocam tanto emoção e respeito quanto o A110 alpino. Esta pequena jóia francesa é mais do que um carro: é uma peça viva da história, uma lenda de manifestação que, ainda hoje, dá arrepios aos aqueles que são a sorte de vê -la em ação.
Concebido como um carro esportivo leve de dois lugares, as primeiras unidades foram modestas no poder, produzindo apenas 51 hp. Mas seu excelente chassi poderia lidar mais, e o deslocamento e o poder aumentaram constantemente ao longo dos anos.
Nosso modelo corresponde à versão de 1300 g, desenvolvida no final da década de 1960 em Dieppe, França. Equipado com um novo motor Gordini de 1. 3 litros-o mesmo bloco usado no R8 Gordini-e equipado com dupla Weber 40 Carburadores, produziu 105 hp a 5.000 rpm, oferecendo desempenho surpreendente para o seu tempo.
À primeira vista, a potência pode parecer modesta, mas o carro pode atingir 200 km/ h. Porque se houver uma palavra que defina o A110 alpino, é a leveza: pesando apenas 700 kg, sua proporção de potência / peso é fenomenal. O chassi tubular garante um manuseio ágil, divertido e preciso - perfeito para estradas sinuosas ou passagens nas montanhas, onde pode assumir rivais com o dobro do poder ... e o dobro do peso.
Esteticamente, o A110 alpino é pura elegância esportiva. Um design de inspiração de corrida, graças aos faróis gêmeos integrados a um corpo de fibra de vidro com apenas um metro de altura. O interior é simples, mas funcional, focado inteiramente na experiência de dirigir. Assentos da caçamba, um pequeno volante, manuseio preciso e isolamento mínimo significam que toda curva é sentida diretamente através dos sentidos do motorista.
Sessenta anos não passaram despercebidos e nossa unidade é uma prova disso. Os mecânicos estão em perfeitas condições, e o sistema de frenagem tem sido totalmente atendido em nossas instalações: novas pinças, almofadas e cilindro mestre de freio. No entanto, a carroceria precisa de alguma atenção cosmética, e o chassi pode usar uma configuração adequada para continuar conquistando estradas montanhosas no ritmo total.
Se você sempre sonhou em possuir um dos melhores carros de rally da história, mas foi retido pelo orçamento, agora é a hora. Não se trata de velocidade. Apreciar o processo de restauração criará um vínculo único com uma máquina que recompensará seu esforço com uma satisfação infinita.
Poucas máquinas evocam tanto emoção e respeito quanto o A110 alpino. Esta pequena jóia francesa é mais do que um carro: é uma peça viva da história, uma lenda de manifestação que, ainda hoje, dá arrepios aos aqueles que são a sorte de vê -la em ação.
Concebido como um carro esportivo leve de dois lugares, as primeiras unidades foram modestas no poder, produzindo apenas 51 hp. Mas seu excelente chassi poderia lidar mais, e o deslocamento e o poder aumentaram constantemente ao longo dos anos.
Nosso modelo corresponde à versão de 1300 g, desenvolvida no final da década de 1960 em Dieppe, França. Equipado com um novo motor Gordini de 1. 3 litros-o mesmo bloco usado no R8 Gordini-e equipado com dupla Weber 40 Carburadores, produziu 105 hp a 5.000 rpm, oferecendo desempenho surpreendente para o seu tempo.
À primeira vista, a potência pode parecer modesta, mas o carro pode atingir 200 km/ h. Porque se houver uma palavra que defina o A110 alpino, é a leveza: pesando apenas 700 kg, sua proporção de potência / peso é fenomenal. O chassi tubular garante um manuseio ágil, divertido e preciso - perfeito para estradas sinuosas ou passagens nas montanhas, onde pode assumir rivais com o dobro do poder ... e o dobro do peso.
Esteticamente, o A110 alpino é pura elegância esportiva. Um design de inspiração de corrida, graças aos faróis gêmeos integrados a um corpo de fibra de vidro com apenas um metro de altura. O interior é simples, mas funcional, focado inteiramente na experiência de dirigir. Assentos da caçamba, um pequeno volante, manuseio preciso e isolamento mínimo significam que toda curva é sentida diretamente através dos sentidos do motorista.
Sessenta anos não passaram despercebidos e nossa unidade é uma prova disso. Os mecânicos estão em perfeitas condições, e o sistema de frenagem tem sido totalmente atendido em nossas instalações: novas pinças, almofadas e cilindro mestre de freio. No entanto, a carroceria precisa de alguma atenção cosmética, e o chassi pode usar uma configuração adequada para continuar conquistando estradas montanhosas no ritmo total.
Se você sempre sonhou em possuir um dos melhores carros de rally da história, mas foi retido pelo orçamento, agora é a hora. Não se trata de velocidade. Apreciar o processo de restauração criará um vínculo único com uma máquina que recompensará seu esforço com uma satisfação infinita.
