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1963' Bristol 407

Negociável

Publicado 15 Abril 2025ID: VPTWE3

Wiltshire
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Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 62 anos

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Azul

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O SLJ Hackett tem o prazer de oferecer o Altamente Exclusivo Bristol 407/410 Viotti conversível. Um RHD Bristol 407 padrão foi enviado ao coachworks italiano Carrozziere Erecizio Stabilimenti Viotti, foi um exercício de design solicitado pela Bristol Cars e fez sua primeira aparição pública no Salão Automóvel de Turim de 1962. Bristol decidiu não colocar o carro em produção até que Peter Sellers convenceu Anthony Crook a transformar o protótipo em um carro totalmente acabado. Primeiro se registrou em 1963 para Peter Sellers, sua esposa na época em que Britt Ekland usou o carro e era frequentemente fotografado para o carro. Alguns anos depois, Sellers Part Part, que se trouxe o Viotti Circa em 66-7-7 para o carro. Família Escocesa, onde residiria por vários anos. Em 1971, o Viotti foi comprado de volta dos proprietários escoceses por Anthony Crook Motors, sobre o qual a falecida filha de Anthony Crook, Miss Carol Crook, gostava do Bristol único. Foi enviado imediatamente para a Bristol Cars Filton para ser levada para 410 especificações. Entre 1972-1981, Miss Crook então diretora da Bristol Cars usava o Viotti diariamente usando o famoso registro do AC 1. Originalmente especificado em prata, para refrescar o carro Bristol Filton pintou o carro em Ming Blue.fast Forward, alguns anos, uma senhorita Alexa Scott Plummer comprou o carro da Bristol Cars Ltd depois de alguns anos que deixou o Westumt, e comissionou Ken Arthur, do Body Remade, do que o Westumt Scortshire, e comissionou o body5, o que é o mais importante para o Westumt WiltShire, e comissionou o body5, o que estava em queda, e comissionou o mais de que o Westumm de Westumt, e comissionou o que é mais importante, o que se destacou, e comissionou o que é mais importante para o Westumt. Viotti é o único Bristol já feito com um corpo de aço completo, juntamente com um lote de muito precoce do tipo 400. Scott Plummer foi um motorista muito competente, tendo concluído em muitos ralis ao longo dos anos na América do Sul e em vários outros países. A Viotti fez parceria com sua amada 'Lettuce' de um Bristol 400 muito cedo, naquele momento a Spencer Lane-Jones Ltd cuidou dos dois veículos. Em 2006, o Viotti foi vendido ao proprietário atual, durante o qual uma grande quantidade de trabalho de restauração foi concluída junto com muitas atualizações, para citar alguns:
Caixa de câmbio de 4 velocidades
Distribuidor eletrônico
Todo o trabalho do Chrome restaurado
Radiador de alumínio com ventilador de 17 ”controlado termostaticamente
Novo Carburador Edelbrook 500 AFB
Madeira restaurada
Novos tapetes Wilton
Respray de corpo inteiro, incluindo o compartimento do motor
New Mohair Convertible HoodPlus muito mais, que está disponível mediante solicitação. Para mais detalhes e para organizar visualizações
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