1954' Chevrolet 210

Este Chevrolet 210 1954 é uma diversão acessível no tipo de carro antigo que está desaparecendo da cena dos carros clássicos. É o tipo de sedã de duas portas que parece perfeito para tudo, de carros e café a sorvetes, porque viajar neste parece que você está dirigindo com mais propósito do que todos os outros lá fora. Este carro tem um ótimo senso de estilo vintage. Afinal, um carro de dois tons era o produto básico na direção dos anos 1950. E o azul e o branco aqui vistos são distintos sem tirar o ar vintage. Além disso, o azul tem um toque de prata que combina com todo aquele trabalho brilhante. Neste modelo 210, o cromo envolve cada pedaço de vidro, percorre todo o comprimento da lateral, delineia o para-choque traseiro inferior, cobre os dois para-choques, envolve todas as luzes externas e dá ao carro uma grade dentada brilhante. Nada nesta apresentação é feito demais para deixá-lo nervoso ao dirigir por capricho. E esse é o verdadeiro espírito por trás de um clássico como o Chevy 210, ele ainda pode levar todo mundo com conforto. Assim como o exterior quer manter o estilo vintage ao mesmo tempo em que mostra os investimentos certos. Os assentos foram reestofados em um tecido confortável e cintos de segurança foram adicionados. Além disso, os painéis das portas, o forro do teto e o carpete são excelentes. Portanto, é uma atmosfera bastante convidativa. Ele mantém uma atitude verdadeiramente clássica de cruiser com o painel brilhante, o volante habilidoso e hastes simples na coluna de direção: uma para a seta e outra para mudar a transmissão manual. Abra o capô e a honestidade clássica deste Chevy continua. A Chevrolet teve apenas uma escolha de motor este ano em que confiar para tudo, desde o Corvette até suas picapes. O motor de seis cilindros Blue Flame de 235 polegadas cúbicas fornece potência confiável e bom torque para manter as máquinas cromadas navegando na estrada. Disseram que isso foi reconstruído mais tarde na vida, e a sensação de firmeza que o motor tem hoje reafirma uma boa história. Para aqueles que querem tirar o máximo proveito deste motor, a transmissão manual de três velocidades é a melhor escolha, e há apenas uma sensação retro-cool sobre como operar o shifter de coluna de três na árvore (ele também impressiona quem nunca viu esse recurso clássico antes.) E embora este seja o tipo de clássico que quer que você sinta a estrada, um bom passeio e pneus de cruzeiro modernos são o que realmente levam para casa a sensação de um carro que você pode desfrutar. Completo com registros de manutenção, aqui está um sedan honesto e cuidadosamente apreciado que representa o verdadeiro automobilismo dos anos 1950. Você está pronto para escrever o próximo capítulo de sua história? Liga hoje!!!