1954' Chevrolet Bel Air

Todo mundo gosta de se destacar, e você sabe que é exatamente isso que este Chevrolet Bel Air Sports Coupe 1954 garante. Você vai ouvir, Uau! Eu não vejo isso há uma eternidade! não importa se você leva isso para um passeio em um gramado de um show de carros, ou simplesmente em um passeio de sábado para tomar sorvete. E a razão pela qual você o levará a tantos lugares é que você tem as atualizações certas para o cruzador - incluindo ar-condicionado de sopro a frio. Você imediatamente percebe o teto deste Chevy. Eles produziram menos da metade desses modelos Sport Coupe sem pilares do que o padrão de duas portas. Ele realmente complementa a linha de teto elegante e aponta o caminho para os Impalas e Chevelles esportivos do futuro. A pintura neste atinge a impressão clássica certa. É uma releitura mais antiga das cores corretas de fábrica e parece atraente. O Fiesta Cream é um ótimo tom dos anos 50, mas a combinação do Verde Bermuda transforma isso em uma excelente sensação Art Déco. Dá a impressão de uma pintura original excepcionalmente bem preservada, com apenas um toque extra de metal no teto verde e acentos correspondentes nos para-lamas. Portanto, este parece elegante, único e autêntico - tudo em um relance. E, claro, há muito cromo. Este Bel Air tem um trabalho brilhante em torno de cada pedaço de vidro, percorrendo todo o comprimento da lateral, delineando o para-lama traseiro inferior, cercando todas as luzes externas e sorrindo com uma grade dentada brilhante. Você ainda obtém as tampas de roda corretas que deixam uma linha de tinta creme correspondente antes das icônicas paredes brancas. O interior verde de dois tons é um bom complemento para a cor exterior. As listas de opções eram muito mais curtas em 1954, o que dá a este carro uma aparência organizada de um tempo mais simples. A coluna de direção é descomplicada, com uma grande roda para ajudar a tornar as curvas mais fáceis. Atrás dele estão apenas duas hastes - uma para a seta e a outra para mudar a transmissão manual. Apesar dessa simplicidade de cupês, o cluster de medidores é bastante informativo. Tem informações para o combustível, temperatura da água, pressão do óleo e tensão. Tudo parece bastante vintage, até a luz da cúpula de trabalho, mas não se esqueça, este adora ser um verdadeiro cruzador. Assim, você verá atualizações bem integradas. O carpete e as inserções de tecido dos assentos foram atualizados nos últimos anos para uma sensação mais confortável. E a adição do ar-condicionado R134a de sopro a frio facilita a abertura de todas as janelas e o aproveitamento total da capota rígida. Abra o capô e a honestidade deste cupê clássico continua. A Chevrolet contava com o motor de 235 polegadas cúbicas para tudo nos veículos de consumo, mas o Blue Flame era o desejável compartilhado com o Corvette. Por isso, é orgulhosamente exibido neste compartimento de motor arrumado. E porque este é um driver, você também encontrará recursos desejáveis, como as linhas boas, correia mais nova, compressor mais novo e o alternador para o sistema de 12 volts. Para aqueles que querem tirar o máximo proveito deste motor, a transmissão manual de três velocidades é a melhor escolha, e há apenas uma sensação realmente retrô ao operar o câmbio de coluna de três na árvore. Este é um daqueles clássicos sobre os quais as pessoas vão fazer muitas perguntas. Então, é uma coisa boa que vem com documentos como o manual do proprietário e literatura de vendas vintage. É o melhor do automobilismo dos anos 50, feito para ser apreciado hoje. Ligue agora!!!