1969' Chevrolet Camaro

Pintura incrível, um interior A / C e um V8 de correspondência de números aprimorado para potência extra fazem parte de um pacote irresistível que este Chevrolet Camaro 1969 recentemente restaurado oferece. Este carro passou mais de 20 anos sob o mesmo proprietário, mas percorreu menos de 400 milhas desde a conclusão de sua restauração. Assim, você obtém o melhor dos dois mundos: cuidados de longo prazo e uma sensação de construção renovada! Os painéis foram habilmente pintados com o tom correto de fábrica de Azure Turquoise, deixando o cupê com uma aparência nítida e limpa com um lustre de verniz moderno e suave. A pintura brilhante funciona com uma carroceria super reta para oferecer uma combinação que realmente se destaca no estilo de carroceria mais icônico do Camaro. Esta distinção só é reforçada pelo icônico pacote de listras duplas de corrida. Eles faziam parte do plano desde o início e, portanto, foram colocados com a camada de base para garantir que nada atrapalhe o movimento da luz por todo o carro. E os pára-choques, roqueiros e todos os acabamentos têm o mesmo nível incrível de suavidade e brilho para garantir que as pessoas continuem falando sobre este carro muito depois de ele se afastar. Há ainda belos detalhes esportivos, como o spoiler traseiro D80 e as rodas de torque de competição. Ao abrir a porta, você é imediatamente lembrado de que o orçamento de restauração era para fazer com que tudo parecesse novo. É por isso que o interior totalmente preto, correto de fábrica, parece e se sente tão bem. Os assentos, carpetes, painéis das portas, painel, headliner e todos os outros itens essenciais dão a impressão de qualidade. Realmente parece correto, até o tapete no porta-malas. Mas a ressonância não era estritamente sobre como manter esta fábrica. Há atualizações valiosas bem integradas em conforto, como o sintonizador digital AM / FM de estilo retro com entrada aux, e agora tem ar condicionado R134a moderno e frio. E itens como o volante esportivo Chevy, o trio de medidor auxiliar e o grande tacômetro montado na coluna fazem parte de um pacote de motoristas melhor. Sob o capô está o V8 de 307 polegadas cúbicas que combina números. O novo visual aqui pode ser apenas o maior lembrete de quão poucos quilômetros existem nesta restauração. O firewall de cores suaves, o bloco laranja em negrito, as tampas das válvulas brilhantes, o air topper combinando e as mangueiras e fios bem organizados fazem parte de um visual que o fará levantar o capô com orgulho nas feiras de automóveis. Mas isso foi feito para muito mais do que apenas uma vitrine. O V8 foi atualizado com cabeças Summit Racing, um carburador de quatro cilindros e uma admissão intermediária Edelbrock. Além disso, aqueles cabeçotes de tubo longos que adicionam ainda mais potência à medida que contribuem para o barulho do grande escapamento duplo de 2,5 polegadas. A transmissão manual de três velocidades Saginaw também é original para o carro e é uma maneira tradicional e legal de mantê-lo no controle deste motor potente. Este é um Camaro destinado a mantê-lo em uma conexão firme com a estrada, mas ainda tem recursos de direção agradáveis, como freios a disco dianteiros e pneus esportivos modernos. Além disso, a nova aparência do material rodante é um lembrete de que você pode dirigir com confiança. Completo com manual do proprietário, este é o Camaro que foi restaurado com mais atenção para o amor do que para o orçamento. Isso o torna um dos cupês mais elegantes e modernos que você pode encontrar agora. Liga hoje!!!