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1933' Continental Ace

$32,500
1933' Continental Ace photo #1
1933' Continental Ace photo #2
1933' Continental Ace photo #3
1933' Continental Ace photo #4
1933' Continental Ace photo #5
5 fotos
Expirado
2 years, 4 months atrás
Corpo: Cupé
Idade: 88 anos
Transmissão: Automática
Cor exterior: Amarelo

NOTA: Este não é um ACE, mas sim um BEACON! A Continental Motors, líder na fabricação de motores do início do século 20, produziu carros completos por apenas dois anos: 1933 e 1934. A empresa produziu apenas três modelos, e apenas este modelo específico em 1933. A Continental fez pouco mais de 4.000 do Beacon original. Quase 90 anos depois, há apenas um punhado de Beacons que ainda existem em qualquer lugar do mundo (provavelmente menos de 5 coupes em todo o mundo)! O Beacon saiu de fábrica com portas suicidas, balcão arranjado nas folhas traseiras, e tinha muitas novidades para a época. A carroceria alargada única o diferencia dos vaus da época e, devido à sua raridade, é realmente sempre uma peça de conversação em qualquer feira de automóveis. Este emocionante cupê Continental Beacon de 1933 foi adquirido como uma estrutura original e carroceria de aço original na década de 1970 fora de Michigan, restaurado como um hot rod pelo atual proprietário e seu pai. Algumas características incluem: -motor de bloco pequeno Chevy 350 apoiado por transmissão TH350, -Ford 9 polegadas traseiro-extremidade-cilindro Master Wilwood com freios a disco de 4 rodas-Custom Mustang 2 extremidade dianteira-Holley Sniper Throttle corpo Sistema eletrônico de injeção de combustível. Este Beacon foi reparado e mantido pelo proprietário. Grande cuidado foi tomado para restaurar e manter este carro ao longo dos anos. O veículo é mecanicamente sólido e dirige, mas ficou parado por uma década sem uso regular (algumas viagens de baixa quilometragem <viagens de 25 milhas nos últimos 5 anos para feiras de automóveis ocasionais). A tinta está gasta e precisa de atenção. Parece haver uma pequena ferrugem superficial em alguns pontos (o carro viveu a maior parte de sua vida no deserto de Nevada e no sul da Califórnia até recentemente), e a pintura tem poucas rachaduras devido ao tempo. A transmissão vaza devido ao assentamento e às vedações antigas que devem ser reparadas. O interior está em ótimo estado. O forro do tejadilho personalizado, o tapete, os assentos e os painéis das portas com detalhes em chamas têm um formato excelente e são bem conservados

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