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1928' Dodge Six
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£12,000Publicado 15 Maio 2025ID: SkkEN6
Expirado
6 months, 2 weeks atrás
6 months, 2 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 97 anos
Cor exterior: Preto
Exterior: Cobertura de Bagageira
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1928' Dodge Six
Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1928 Dodge Standard Six Tourer
Exemplo de RHD ex-australiano e despesas recentes de £ 11.000
Estimativa
£ 12.000 - £ 15.000
Registro no: BF 5624
Chassi no: J67282
MOT: isento
Construído para a especificação de unidade à direita e fornecido novo para a Austrália
Tratado com uma revisão do motor e embreagem fresca a um custo de £ 11.000 no último ano
De propriedade de um engenheiro aposentado e mantido em garagem
Logo após a compra da Dodge Brothers Inc por US $ 175.000.000 em 1928, Walter P. Chrysler teve seus modelos de quatro cilindros de aquisição (na qual sua reputação havia sido fundada) caíram a favor de uma formação exclusivamente de seis cilindros. Tornando-se a espinha dorsal do novo alcance, os modelos de 'Standard Six Six Six' da Série 140/141 existentes foram sustentados por um chassi robusto da estrutura de escada equipado com suspensão de folha e freios de tambor hidráulico de quatro rodas. Alimentado por um motor de 3 litros de 4 litros, aliado à transmissão manual de três velocidades, o padrão seis era supostamente capaz de 60 mph e 21mpg e poderia ser adquirido como um carro de turnê de quatro portas, sedãs de quatro portas (em variantes padrão e deLuxe), câmara de duas portas e convertíveis esportivos de duas portas. Robusto, confiável e fácil de reparar, o Dodge foi construído nas configurações de acionamento esquerdo e de unidade direita. Notavelmente de curta duração, a versão final da 'série J' do Standard Six estava atualizada apenas de julho de 1928 a janeiro de 1929.
Fornecido novo para o clima amigável da Austrália, este raro e sobrevivente, RHD 'J-Series', foi importado para o Reino Unido em 2010. Entrando na propriedade atual cinco anos depois, o Tourer de quatro portas foi mantido em garagem quando não está em uso. Engenheiro aposentado, o fornecedor teve o motor revisado profissionalmente e a embreagem renovada durante 2024 a um custo de cerca de £ 11.000. Terminado em verde sobre preto com estofamento marrom, passeios de 'BF 5624' em rodas de madeira e possuem capa e tampão. Uma venda relutante devido às preocupações de saúde do fornecedor, este atraente Dodge vintage é acompanhado por um documento de registro V5C e um arquivo de histórico.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1928 Dodge Standard Six Tourer
Exemplo de RHD ex-australiano e despesas recentes de £ 11.000
Estimativa
£ 12.000 - £ 15.000
Registro no: BF 5624
Chassi no: J67282
MOT: isento
Construído para a especificação de unidade à direita e fornecido novo para a Austrália
Tratado com uma revisão do motor e embreagem fresca a um custo de £ 11.000 no último ano
De propriedade de um engenheiro aposentado e mantido em garagem
Logo após a compra da Dodge Brothers Inc por US $ 175.000.000 em 1928, Walter P. Chrysler teve seus modelos de quatro cilindros de aquisição (na qual sua reputação havia sido fundada) caíram a favor de uma formação exclusivamente de seis cilindros. Tornando-se a espinha dorsal do novo alcance, os modelos de 'Standard Six Six Six' da Série 140/141 existentes foram sustentados por um chassi robusto da estrutura de escada equipado com suspensão de folha e freios de tambor hidráulico de quatro rodas. Alimentado por um motor de 3 litros de 4 litros, aliado à transmissão manual de três velocidades, o padrão seis era supostamente capaz de 60 mph e 21mpg e poderia ser adquirido como um carro de turnê de quatro portas, sedãs de quatro portas (em variantes padrão e deLuxe), câmara de duas portas e convertíveis esportivos de duas portas. Robusto, confiável e fácil de reparar, o Dodge foi construído nas configurações de acionamento esquerdo e de unidade direita. Notavelmente de curta duração, a versão final da 'série J' do Standard Six estava atualizada apenas de julho de 1928 a janeiro de 1929.
Fornecido novo para o clima amigável da Austrália, este raro e sobrevivente, RHD 'J-Series', foi importado para o Reino Unido em 2010. Entrando na propriedade atual cinco anos depois, o Tourer de quatro portas foi mantido em garagem quando não está em uso. Engenheiro aposentado, o fornecedor teve o motor revisado profissionalmente e a embreagem renovada durante 2024 a um custo de cerca de £ 11.000. Terminado em verde sobre preto com estofamento marrom, passeios de 'BF 5624' em rodas de madeira e possuem capa e tampão. Uma venda relutante devido às preocupações de saúde do fornecedor, este atraente Dodge vintage é acompanhado por um documento de registro V5C e um arquivo de histórico.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
