6 fotos
1973' Fiat 130
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
£34,995Publicado 8 Abril 2025ID: XSJjVp
- Scotland
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Cupé
Idade: 52 anos
Quilometragem: 94197 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1973' Fiat 130
Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. TraduzirLançado em 1969 no Salão Automóvel de Genebra, o Fiat 130 foi o novo carro -chefe da prestigiada marca Fiat. O cupê foi lançado em 1971, com o design de Paolo Martin, do famoso construtor de coachs 'Pininfarina' (que também fabricava o carro). No geral, 4, 294 cupê foram fabricados pela Pininfarina, e continua sendo um modelo raro e procurado hoje (apenas 10 veículos estimados permanecem em estradas do Reino Unido).
Usando o motor posterior 130 Tipo B, projetado por Aurelio Lampredi (o registro deste carro em particular é um aceno para o próprio Aurelio e fica com o veículo) da fama da Ferrari, o veículo deslocou 3, 235cc e ofereceu 163bhp da fábrica.
Este veículo em particular de 1973 é um carro de mercado doméstico italiano, originalmente baseado na região de Treviso, no norte da Itália. Claramente de propriedade de entusiastas, cobriu muito pouca distância, participou de eventos de prestígio como o 'Coppa d' Oro Delle Dolomiti 'e foi registrado como um veículo histórico com o' Automotoclub storico italiano ', do então proprietário de 2001 - o Brilhão Automotoclub e Storiconiano'.
Acredita -se que seja restaurado anteriormente na Suíça, foi registrado no Reino Unido em 2019, passou 2 anos viajando pela Europa, com vários recibos e faturas para o trabalho concluído em suas viagens.
Exterior
O exterior do 'Navy Blu' se apresenta extremamente bem, com toda a obra brilhante, aparar e emblema presente e correto. Marcas pequenas relacionadas à idade, proporcionais a uma restauração mais antiga, mas não há corrosão para observar e o carro e, no geral, é adequado ao design e herança do veículo.
Interior
O interior do 'veludo laranja' está em condições excepcionais, complementando bem a cor da Marinha externa. Os únicos sinais de desgaste são para o emblema no console central. Todos os itens funcionam conforme o esperado, e o painel e o acabamento são todos da condição de desafio à idade.
Mecânico
Mecanicamente, o carro começa a frio, ociosos e dirige bem - a caixa de câmbio automática muda conforme o esperado e é um GT de luxo em todos os aspectos. O motor fica bem e puxa forte, como esperado.
História
94, 197 km (58, 531 milhas)
Os recibos desde 2020 incluem: mudança de fluido de transmissão, filtro e troca de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, linhas, refrigeração do sistema de resfriamento, velas de ignição, correia dentada, revisão de transmissão, refrescamento de carburador, pastilhas de freio
Receberá um novo serviço de petróleo para o novo proprietário
HPI claro
Várias revistas focadas no Fiat 130 incluídas
Unidade de cabeça original
Documentos de registro italiano originais e placas numéricas
Catálogo de peças originais e manual de oficina
Caminhe por volta do vídeo disponível. A entrega nacional pode ser organizada. Troca de parte bem -vinda. Visualizando estritamente com hora marcada.
Enquanto tentamos aproveitar o tempo para descrever o carro o mais completamente possível, como sempre com um carro clássico, há peculiaridades que não podem razoavelmente descobrir por nós aqui - embora sejam essas peculiaridades que nos fazem apaixonar por carros clássicos! Por favor, considere isso ao comprar um veículo clássico.
Usando o motor posterior 130 Tipo B, projetado por Aurelio Lampredi (o registro deste carro em particular é um aceno para o próprio Aurelio e fica com o veículo) da fama da Ferrari, o veículo deslocou 3, 235cc e ofereceu 163bhp da fábrica.
Este veículo em particular de 1973 é um carro de mercado doméstico italiano, originalmente baseado na região de Treviso, no norte da Itália. Claramente de propriedade de entusiastas, cobriu muito pouca distância, participou de eventos de prestígio como o 'Coppa d' Oro Delle Dolomiti 'e foi registrado como um veículo histórico com o' Automotoclub storico italiano ', do então proprietário de 2001 - o Brilhão Automotoclub e Storiconiano'.
Acredita -se que seja restaurado anteriormente na Suíça, foi registrado no Reino Unido em 2019, passou 2 anos viajando pela Europa, com vários recibos e faturas para o trabalho concluído em suas viagens.
Exterior
O exterior do 'Navy Blu' se apresenta extremamente bem, com toda a obra brilhante, aparar e emblema presente e correto. Marcas pequenas relacionadas à idade, proporcionais a uma restauração mais antiga, mas não há corrosão para observar e o carro e, no geral, é adequado ao design e herança do veículo.
Interior
O interior do 'veludo laranja' está em condições excepcionais, complementando bem a cor da Marinha externa. Os únicos sinais de desgaste são para o emblema no console central. Todos os itens funcionam conforme o esperado, e o painel e o acabamento são todos da condição de desafio à idade.
Mecânico
Mecanicamente, o carro começa a frio, ociosos e dirige bem - a caixa de câmbio automática muda conforme o esperado e é um GT de luxo em todos os aspectos. O motor fica bem e puxa forte, como esperado.
História
94, 197 km (58, 531 milhas)
Os recibos desde 2020 incluem: mudança de fluido de transmissão, filtro e troca de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, linhas, refrigeração do sistema de resfriamento, velas de ignição, correia dentada, revisão de transmissão, refrescamento de carburador, pastilhas de freio
Receberá um novo serviço de petróleo para o novo proprietário
HPI claro
Várias revistas focadas no Fiat 130 incluídas
Unidade de cabeça original
Documentos de registro italiano originais e placas numéricas
Catálogo de peças originais e manual de oficina
Caminhe por volta do vídeo disponível. A entrega nacional pode ser organizada. Troca de parte bem -vinda. Visualizando estritamente com hora marcada.
Enquanto tentamos aproveitar o tempo para descrever o carro o mais completamente possível, como sempre com um carro clássico, há peculiaridades que não podem razoavelmente descobrir por nós aqui - embora sejam essas peculiaridades que nos fazem apaixonar por carros clássicos! Por favor, considere isso ao comprar um veículo clássico.
