1930' Ford

Este Ford 5-Window Coupe 1930 é uma máquina de rua com corpo de aço com uma tonelada de detalhes legais de hot rod. E um V8 de bloco pequeno com ventilador na parte superior e configuração dual-quad carb significa que este verdadeiro clássico também é verdadeiramente poderoso. O tom de laranja abóbora é uma cor ideal para uma máquina de rua. Há uma ousadia que é mais ousada do que o vermelho, e tem um acabamento moderno em verniz que adora a luz do sol. Ele faz um ótimo trabalho de destacar as curvas do corpo. E isso é importante porque mostra todos os sinais certos de ser o verdadeiro aço Henry Ford. A construção completa foi feita para ser um hot rod detalhado, é por isso que você tem duas polegadas cortadas do teto, rodas da mesma cor com calotas clássicas do Ford V8 e um quadro da mesma cor com o corpo canalizado sobre ele. E enquanto você notará instantaneamente a arte personalizada completa no porta-malas, também há ainda mais listras em todo o corpo. Portanto, embora esse V8 mesquinho e brilhante certamente atraia muita atenção, está longe de ser a única parte impressionante deste cupê. O interior é uma boa mistura de vintage e novo. O assento, o carpete e os painéis das portas têm o padrão clássico e a sensação de um Modelo A vintage. Até o para-brisa ainda se abre para ventilação. Mas esta é uma verdadeira máquina de rua e, portanto, você tem um câmbio Lokar alto e um volante esportivo atualizado para um ângulo de direção confortável. E o painel de estilo clássico agora está equipado com um conjunto completo de medidores AutoMeter de estilo clássico, incluindo um grande tacômetro. O motor tem um visual arrumado e polido, perfeito para ter sempre em exibição. E o firewall suave semelhante a um espelho basicamente dobra a quantidade de brilho. Este é um V8 de 289 polegadas cúbicas, onde o consignador até afirma que foi entediado 0,30 e tem uma câmera Isky. Além disso, há muita potência no topo com um soprador BDS 671 e dois carburadores Holley de quatro cilindros. Ele também possui bons componentes de suporte, como um radiador de alumínio, ventilador elétrico, linhas de aço reforçado e uma célula de combustível RCI atrás do assento. E aqueles cabeçalhos personalizados que alimentam diretamente os tubos laterais fornecem o pacote completo e um ruído incrível. Ao olhar por baixo, você verá belos detalhes, como um quadro forte, componentes polidos e uma traseira de quatro elos com coilovers ajustáveis ​​QA1. E tudo, desde a transmissão automática TCI de três velocidades até os freios a disco dianteiros Wilwood, dão a este poderoso cupê uma confiança adicional na estrada. É difícil não se empolgar com uma máquina tão bem feita. Então, se você gosta de deixar os outros com inveja, apresse-se e pegue este cupê supercharged dual-quad. Liga hoje!!!