1946' Ford Deluxe

O estilo clássico encontra algumas atualizações muito vívidas neste conversível Ford Deluxe de 1946. Então, enquanto você está admirando as linhas clássicas, não se esqueça de conferir a potência de bloco grande dual-quad, chassi atualizado, interior personalizado e todas as outras peças únicas que fazem deste um verdadeiro cruzador drop-top personalizado. É difícil não amar um Ford 46. Ele conta uma história com seu estilo enraizado em um design pré-guerra e uma empresa apenas tentando colocar o produto nas mãos de um faminto EUA do pós-guerra. Por isso, carrega grandes detalhes clássicos, como o capô de crocodilo e o para-brisa de duas peças. Mas é claro, este é muito mais do que apenas vintage. Ele tem um tema legal de pintura de máquina de rua, onde o amarelo é uma base vibrante que permite que a onda de roxo escuro comece na parte traseira e crie um traço esportivo até o capô. E a linha divisória lilás para este bicolor exclusivo parece quase parecer que você misturou as duas cores. Portanto, é um pacote ousado, mas harmonioso. A pintura é apenas o começo de um estilo personalizado completo que inclui os para-choques excluídos, grade da mesma cor, maçanetas raspadas, espelhos esportivos, pontas de escapamento largas, antena francesa, placa de carro francesa e lanternas traseiras estilo Cadillac francesas. Gostamos especialmente do porta-malas, onde o recorte personalizado que abriga a terceira luz de freio é especialmente perceptível graças às riscas personalizadas. E enquanto um clássico da década de 1940 é geralmente conhecido pelo cromo, o estilo atualizado significa que as ligas polidas Billet Specialties e sua postura esportiva são verdadeiros destaques. Tal como o exterior, o interior tem toques de estilo clássico, mas o que mais o vai impressionar são os upgrades para um verdadeiro conforto. Comece pelos assentos. Esta é uma configuração moderna que inclui duas caçambas bem reforçadas na frente. O tecido de tweed não é apenas bom de se ter em um conversível, mas também faz parte de um visual totalmente coordenado com o painel, carpete e painéis de porta personalizados. Há muita conveniência com vidros elétricos, capotas elétricas e bancos dianteiros elétricos. E você também tem um moderno aparelho de som AM/FM/CD com Bluetooth e provisões para ar condicionado (ele precisará de manutenção para esfriar novamente). coluna e medidores nítidos da Classic Instruments com um grande velocímetro e tacômetro. O compartimento do motor está bem decorado com o amarelo ousado nas paredes internas e bastante polimento no meio. Mas o flash não diminui a substância de encaixar um dos maiores motores possíveis ali. Este é um V8 de bloco grande de 502 polegadas cúbicas e é coberto com dois carburadores Edelbrock de quatro cilindros. E também há boas peças de apoio, como o radiador de alumínio, um refrigerador trans separado e a bateria movida para o porta-malas para melhor distribuição de peso. É um pacote seriamente poderoso, então eles o atualizaram com as peças certas, como um Camaro na frente e barras de tração na traseira. Além disso, a transmissão automática de três velocidades, freios hidráulicos e discos dianteiros tornam este grande bloco duplo quad-top drop-top um cruzador fácil. Esse é o tipo de costume que tem algo único para ser visto de todos os ângulos. É uma construção completa para poder, conforto e distinção. Então, se você ama uma máquina de rua única, ligue hoje!