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1953' Ford F-100
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$78,000Publicado 5 Agosto 2022ID: mle8g8
Expirado
2 years, 4 months atrás
2 years, 4 months atrás
Information from the owner
Corpo: Pick-up
Idade: 69 anos
Quilometragem: 11753 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1953' Ford F-100
Pick-up F100 de 1953 com uma grande janela traseira de 1956 instalada
Caminhão completamente personalizado da frente para trás, incluindo chassi personalizado, tudo acabado por uma loja de haste personalizada na Califórnia
Motor-
Real 1967 Data codificado Dodge 426 Hemi reconstruído de cima para baixo furado 0,040 sobre cerca de 600HP
.040 overbore Venolia forjado pistões 10.5:1
Hastes aligeiradas, polidas e shot peened
Manivela de aço forjado de curso de estoque
Balancins leves e polidos
Tampas de válvula polidas em alumínio Keith Black e sistema de respiro
Árvore de cames Clay Smith
Injeção eletrônica de combustível Hillborn com pilhas de alumínio personalizadas e filtros k&n
Bomba de água elétrica
Keith Black sistema de bomba de óleo de alto volume externo
Ignição MSD completa, distribuidor de tarugos profissional, caixa de controle de ignição
Exterior revestido a pó do cárter de óleo personalizado
Cabeçalhos Tri-Y revestidos por dentro e por fora
Escape duplo Flowmaster super 44 de 3”
Iniciador HD Hemi
Placa de montagem do motor dianteiro polido personalizado
Placa de montagem do motor traseiro em alumínio Wilcap
Transmissão:
Totalmente construído TH-2004R construído pela calif. desempenho ART CARR
Panela trans com aletas de cárter profundo para resfriamento
Trocador de marchas
Suspensão dianteira-
Rodas de alumínio drag lite 15x7
Braços de controle estilo Mustang II
Bobina dupla ajustável de 12” Aldan Eagle sobre amortecedores de mola
Barra estabilizadora frontal de 1 polegada
>Direção hidráulica estilo pinhão e cremalheira
Freios a disco Willwood
Suspensão traseira-
Rodas draglite de alumínio 15x10 rodas
Vento traseiro Ford de 9" polegadas estreitou
4:11 engrenagens
Suporte do diferencial de deslizamento limitado castanho-avermelhado
Barra dura de panela
Bobina dupla ajustável Aldan Eagle sobre amortecedores
Freios a disco Willwood
Bomba de vácuo externa para sistema de disco de freio de potência
Interior-
tapete de lã cinza
Cabeçalho cinza perfurado
Freio Lokar e sistema de pedal do acelerador
Volante Lecarra de 14 polegadas com revestimento em couro
Coluna de direção inclinável em alumínio polido I-Did-it com todas as setas e buzina
Painel preenchido com painel de medidor de alumínio personalizado
Painel de interruptor de alumínio personalizado
Dash assinado por Don “Big Daddy” Garlits em 2018
Assento e painéis das portas personalizados em cinza claro e marrom
Todas as novas manivelas personalizadas para portas e janelas
Sistema de som personalizado
Sistema de fiação totalmente projetado e projetado profissionalmente atrás do banco traseiro com interruptor de interrupção
pintura externa -
PPG 2 estágios Custom BlackCherry tinta pulverizada profissionalmente 4 demãos
PPG acrílico transparente 6 demãos
Profissionalmente revestido de cerâmica
Bagageira cheia
Luzes traseiras e de freio de LED montadas embutidas
Cama de madeira Kona com endurecedor de poliuretano chemcraft brilho claro
Caminhão completamente personalizado da frente para trás, incluindo chassi personalizado, tudo acabado por uma loja de haste personalizada na Califórnia
Motor-
Real 1967 Data codificado Dodge 426 Hemi reconstruído de cima para baixo furado 0,040 sobre cerca de 600HP
.040 overbore Venolia forjado pistões 10.5:1
Hastes aligeiradas, polidas e shot peened
Manivela de aço forjado de curso de estoque
Balancins leves e polidos
Tampas de válvula polidas em alumínio Keith Black e sistema de respiro
Árvore de cames Clay Smith
Injeção eletrônica de combustível Hillborn com pilhas de alumínio personalizadas e filtros k&n
Bomba de água elétrica
Keith Black sistema de bomba de óleo de alto volume externo
Ignição MSD completa, distribuidor de tarugos profissional, caixa de controle de ignição
Exterior revestido a pó do cárter de óleo personalizado
Cabeçalhos Tri-Y revestidos por dentro e por fora
Escape duplo Flowmaster super 44 de 3”
Iniciador HD Hemi
Placa de montagem do motor dianteiro polido personalizado
Placa de montagem do motor traseiro em alumínio Wilcap
Transmissão:
Totalmente construído TH-2004R construído pela calif. desempenho ART CARR
Panela trans com aletas de cárter profundo para resfriamento
Trocador de marchas
Suspensão dianteira-
Rodas de alumínio drag lite 15x7
Braços de controle estilo Mustang II
Bobina dupla ajustável de 12” Aldan Eagle sobre amortecedores de mola
Barra estabilizadora frontal de 1 polegada
>Direção hidráulica estilo pinhão e cremalheira
Freios a disco Willwood
Suspensão traseira-
Rodas draglite de alumínio 15x10 rodas
Vento traseiro Ford de 9" polegadas estreitou
4:11 engrenagens
Suporte do diferencial de deslizamento limitado castanho-avermelhado
Barra dura de panela
Bobina dupla ajustável Aldan Eagle sobre amortecedores
Freios a disco Willwood
Bomba de vácuo externa para sistema de disco de freio de potência
Interior-
tapete de lã cinza
Cabeçalho cinza perfurado
Freio Lokar e sistema de pedal do acelerador
Volante Lecarra de 14 polegadas com revestimento em couro
Coluna de direção inclinável em alumínio polido I-Did-it com todas as setas e buzina
Painel preenchido com painel de medidor de alumínio personalizado
Painel de interruptor de alumínio personalizado
Dash assinado por Don “Big Daddy” Garlits em 2018
Assento e painéis das portas personalizados em cinza claro e marrom
Todas as novas manivelas personalizadas para portas e janelas
Sistema de som personalizado
Sistema de fiação totalmente projetado e projetado profissionalmente atrás do banco traseiro com interruptor de interrupção
pintura externa -
PPG 2 estágios Custom BlackCherry tinta pulverizada profissionalmente 4 demãos
PPG acrílico transparente 6 demãos
Profissionalmente revestido de cerâmica
Bagageira cheia
Luzes traseiras e de freio de LED montadas embutidas
Cama de madeira Kona com endurecedor de poliuretano chemcraft brilho claro
