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1956' Ford F100
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$129,981Publicado 13 Outubro 2025ID: tsB56e
- Tennessee
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Information from the owner
Corpo: Pick-up
Idade: 69 anos
Quilometragem: 4815 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Verde
Interior: Ar Condicionado
Eletrónica: Bluetooth
Comentários do vendedor sobre 1956' Ford F100
Agora é oferecida a Green Goddess, uma picape Ford F-100 Big Window 1956 que foi completamente transformada pelo renomado Heath Murray da Murray Kustom Rods. Esta construção excepcional começou com uma cabine personalizada F-100 1956 ultralimpa e livre de ferrugem e foi finalizada em um deslumbrante Meadow Mist Green. Uma cor correta para a época que combina perfeitamente com o caminhão. Mais de 350 horas foram gastas para transformar este caminhão em uma peça inspirada na época que combina estilo clássico com confiabilidade moderna. O resultado é um hot rod impressionante que se sente tão confortável navegando pelas ruas quanto ganhando prêmios em shows.
A potência vem de uma caixa Blueprint 347 stroker V8 produzindo mais de 450 cavalos de potência, detalhada para se assemelhar a um motor hot rod Ford de última geração do final dos anos 1950. Possui tampas de válvula estilo Thunderbird e filtro de ar, todos pintados de forma personalizada com estilo correto da época. O trem de força é apoiado por uma transmissão automática TCI Ford AOD com um conversor de torque TCI e uma traseira Moser personalizada de 9 polegadas para rua/strip com 3,50 marchas. A força de parada vem dos freios a disco Wilwood de 4 pistões em todos os quatro cantos, combinados com um cilindro mestre Wilwood e direção hidráulica. As atualizações de suspensão incluem um eixo rebaixado Sids e molas traseiras Posies, dando ao caminhão uma postura rebaixada imponente. Os sistemas de combustível, freios e transmissão foram todos atualizados, e o caminhão conta com aquecimento Vintage Air e ar condicionado para conforto em qualquer estação.<br /><br />No interior, a cabine foi isolada com Dynomat e apresenta um belo interior de couro feito à mão criado pelo artista ocidental Cody Hixon. Os medidores da Classic Instruments tiveram acabamento personalizado para combinar com a estética, e um sistema de áudio Bluetooth oculto foi instalado pela Titan Automotive em Nashville. Outras comodidades modernas incluem vidros elétricos com atuadores de manivela de fábrica, um plugue de alimentação oculto para carregamento lento e faróis de halogênio que mantêm a aparência original.
Somando-se à sua exclusividade estão acessórios raros de fábrica, incluindo um ornamento de capô de pássaro voador, cintos de segurança de estilo original com retentores corretos, um holofote do lado do passageiro e ganchos de reboque dianteiros de fábrica raramente vistos. Até mesmo a genuína garota hula dos anos 1950 no painel e a maçaneta do suicídio de cowgirl trazem personalidade e charme à cabine e podem ser negociáveis com a venda.
Este F-100 arranca facilmente, funciona suavemente ao ralenti e oferece uma experiência de condução refinada e feroz. É dócil o suficiente para cruzeiros de fim de semana, mas construído para atender às demandas de alto desempenho. Os caminhões da Murray Kustom Rods normalmente custam a partir de US$ 250.000, com listas de espera que se estendem por anos. Esta é uma rara oportunidade de pular a fila e possuir um exemplo completo do melhor artesanato de Murray, pronto para desfrutar, mostrar e dirigir.
A potência vem de uma caixa Blueprint 347 stroker V8 produzindo mais de 450 cavalos de potência, detalhada para se assemelhar a um motor hot rod Ford de última geração do final dos anos 1950. Possui tampas de válvula estilo Thunderbird e filtro de ar, todos pintados de forma personalizada com estilo correto da época. O trem de força é apoiado por uma transmissão automática TCI Ford AOD com um conversor de torque TCI e uma traseira Moser personalizada de 9 polegadas para rua/strip com 3,50 marchas. A força de parada vem dos freios a disco Wilwood de 4 pistões em todos os quatro cantos, combinados com um cilindro mestre Wilwood e direção hidráulica. As atualizações de suspensão incluem um eixo rebaixado Sids e molas traseiras Posies, dando ao caminhão uma postura rebaixada imponente. Os sistemas de combustível, freios e transmissão foram todos atualizados, e o caminhão conta com aquecimento Vintage Air e ar condicionado para conforto em qualquer estação.<br /><br />No interior, a cabine foi isolada com Dynomat e apresenta um belo interior de couro feito à mão criado pelo artista ocidental Cody Hixon. Os medidores da Classic Instruments tiveram acabamento personalizado para combinar com a estética, e um sistema de áudio Bluetooth oculto foi instalado pela Titan Automotive em Nashville. Outras comodidades modernas incluem vidros elétricos com atuadores de manivela de fábrica, um plugue de alimentação oculto para carregamento lento e faróis de halogênio que mantêm a aparência original.
Somando-se à sua exclusividade estão acessórios raros de fábrica, incluindo um ornamento de capô de pássaro voador, cintos de segurança de estilo original com retentores corretos, um holofote do lado do passageiro e ganchos de reboque dianteiros de fábrica raramente vistos. Até mesmo a genuína garota hula dos anos 1950 no painel e a maçaneta do suicídio de cowgirl trazem personalidade e charme à cabine e podem ser negociáveis com a venda.
Este F-100 arranca facilmente, funciona suavemente ao ralenti e oferece uma experiência de condução refinada e feroz. É dócil o suficiente para cruzeiros de fim de semana, mas construído para atender às demandas de alto desempenho. Os caminhões da Murray Kustom Rods normalmente custam a partir de US$ 250.000, com listas de espera que se estendem por anos. Esta é uma rara oportunidade de pular a fila e possuir um exemplo completo do melhor artesanato de Murray, pronto para desfrutar, mostrar e dirigir.
