1959' Ford Fairlane

Este Ford Fairlane Town Sedan 1959 é uma grande máquina V8 de dois tons que oferece muito potencial dentro de seu preço de valor. Este é o clássico definitivo para muitos de nós. 1959 foi a introdução do acabamento Galaxie topo de linha. Seu verdadeiro estilo pós-guerra com uma grade extra larga, lanternas traseiras inspiradas em jet e um pára-brisa envolvente. A etiqueta da carroceria nos diz que ele está usando seu Geranium e Colonial White dois tons corretos, e a linha de acabamento completa fornece uma separação clara, ao mesmo tempo em que destaca o kick-up esportivo na parte traseira. Há um trabalho brilhante mais intrincado com os pára-choques. O dianteiro é um grande rei cromado, e a forma como o pára-choque traseiro é entalhado para chamar ainda mais atenção para as lanternas traseiras estilo pós-combustão é puro excesso dos anos 50. E, embora a fábrica tenha acertado no estilo, este ainda o aumenta um pouco mais com muita atitude cruiser bacana. Os canos falsos do lago, os faróis semicromos, as saias dos pára-lamas polidos, as tampas das rodas de arame e o acabamento do capô excluído adicionam uma dimensão extra de elegância. Assim, ao examinar todo o carro, você verá que há muito espaço para melhorias e personalização. É por isso que isso tem o preço de valor. Mas, no geral, é ótimo ver um exemplo tão completo de um ano modelo tão importante. O interior tem o apelo de um grande sedã clássico de tamanho normal, onde todos têm hectares de espaço. Ele carrega seu estilo de dois tons original correto. Se você está planejando criar um hot rod de pátina, provavelmente está animado com esta apresentação. Mas mesmo que esse não seja o seu objetivo, há valor em como tudo permanece completo, até o acabamento brilhante na parte inferior das portas. Portanto, você tem um candidato muito mais fácil para uma restauração de estilo de fábrica, ou se você for para uma grande atualização, vender os detalhes provavelmente pode ser uma boa contribuição para o fundo de restauração. O compartimento do motor tem muito apelo. O V8 de 352 polegadas cúbicas foi o maior da época e, portanto, é uma base fantástica para este carro. Recebeu um investimento sólido, incluindo a manutenção do carburador e o radiador refeito. Portanto, é um corredor mais agradável que sabe como dar uma boa sintonia no escapamento duplo. A transmissão automática de três velocidades existe para um bom cruzeiro. Além disso, temos um recibo recente de quase $ 3k investidos em um novo sistema de freio de força, incluindo uma atualização para os discos dianteiros. A venda vem completa com manual do proprietário e registros de manutenção. Este é o Galaxie do primeiro ano em que o preço de valor significa um potencial altíssimo. Portanto, se você está procurando um coração V8 forte e um carro ao qual possa dar um toque pessoal, você sabe que é esse. Liga hoje!!!