1930' Ford Model A
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
$105,995Publicado 25 Junho 2024ID: PKZI5R
Expirado
5 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Pick-up
Idade: 94 anos
Quilometragem: 338 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Vermelho
Interior: Ar Condicionado
Comentários do vendedor sobre 1930' Ford Model A
Esta Ford Pickup Streetrod 1930 é uma incrível máquina de rua com um pequeno bloco com injeção de combustível feito para parecer um motor antigo de alto polimento. Portanto, não é apenas poderoso, mas também uma construção detalhada que você vai adorar em todos os lugares, desde o chassi personalizado até o interior em couro. É um custom completo tão incrível que a caçamba do caminhão tem Plexiglas para mostrar a suspensão. Portanto, se você precisar transportar esta picape, use o trailer personalizado que também vem com a venda! Este caminhão tem uma postura agressiva que combina o espírito original do hot rod com toques um pouco mais modernos. Afinal, este é o formato icônico da picape Modelo A, mas com um estilo mais elegante de uma construção moderna em fibra de vidro. E o vermelho vivo chama a atenção de todos. Este caminhão foi construído com a ideia de ser o mais limpo e organizado possível. Portanto, após uma inspeção mais detalhada, você notará o estilo elegante, até mesmo com as maçanetas das portas excluídas. Há polimento nos lugares certos, como a grade em cascata e as tampas dos estribos que o identificam como um Ford 1930. E há muito brilho moderno e agressividade com as ligas Boyd Coddington que são escalonadas em 17/20 polegadas na frente/traseira para uma postura intimidante. Mas é claro, o maior ponto de discussão será como você não terá que colocar um espelho embaixo deste para mostrar o material rodante limpo e personalizado com traseira de corrida de troca rápida... tudo que você precisa fazer é olhar claramente. cama de caminhão inferior! Por dentro, esta máquina no estilo dos anos 1930 foi personalizada para ser o cruzador mais confortável que você encontrará em qualquer lugar. Começa com a configuração em couro bege do mestre Paul Atkins. Os assentos dão o tom para algo único, com sensação flexível, bom reforço e um toque esportivo de vermelho para combinar com o exterior. A cor e a qualidade continuam nos painéis laterais, no teto e no carpete para uma apresentação completa do uniforme. Isso dá a este caminhão uma aparência atenciosa que você espera em construções de alto escalão e dignas de prêmios. Existem bons recursos de conforto, como vidros elétricos, aparelho de som AM / FM e provisões para ar condicionado R134a (provavelmente só precisa de recarga). Portanto, foi realmente feito para ser confortável a longo prazo. É por isso que houve até milhares de $$$$ na atualização para uma transmissão overdrive. Além disso, o motorista recebe um volante bege e cromado em uma coluna de inclinação polida. E além disso, o painel é dominado por medidores Omega Kustom nítidos. Com o motor em exibição para o mundo, você quer que ele seja tão brilhante quanto este. A cobertura de ar polida, as tampas das válvulas, o alternador, o radiador, as polias, a admissão e muito mais estão chamando a atenção, então você pode esquecer de encontrar a melhor atualização de todas. Ele foi construído para se parecer com um hot rod dual-quad da velha escola, mas na verdade, é na verdade uma máquina com injeção de combustível! É uma grande potência da Buck Racing Engines e acredita-se que seja um grande V8 de 434 polegadas cúbicas. Um investimento recente também atualizou esta potência com cabeçotes de alumínio escuro, parafusos ARP e um novo revestimento cerâmico para os cabeçotes personalizados. Além disso, detalhes como a transmissão automática TCI de quatro velocidades e o radiador de alumínio com ventilador elétrico realmente permitem que você saiba que esse custom gosta de ser um driver versátil e sólido. Embora a caçamba do caminhão já ofereça uma excelente visão do chassi e da suspensão customizados, vale a pena ver a configuração totalmente arrumada e polida nas fotos do material rodante. Na frente há uma suspensão independente com braços tubulares em A. Na traseira há um four-link com barra estabilizadora e coilovers ajustáveis. Além disso, os freios a disco elétricos nas quatro rodas e a aderência moderna dos pneus modernos com classificação ZR proporcionam um excelente pacote de direção total. Você sabe que esta é uma construção digna de um prêmio, onde eles não pouparam despesas. O trailer personalizado e os acessórios representaram um investimento de US$ 23 mil por si só. Portanto, não deixe esta picape Modelo A totalmente personalizada entrar na coleção de outra pessoa. Liga hoje!!!