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1963' Jaguar E-Type
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€127,000Publicado 15 Janeiro 2023ID: rR1Bzv
Expirado
1 year, 11 months atrás
1 year, 11 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 60 anos
Quilometragem: 45783 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Comentários do vendedor sobre 1963' Jaguar E-Type
Bem-vindo ao Oldie Point!
Estamos sempre à procura de vintage e jovens!
Aguardamos sua oferta!
Depois de ter sido entregue pela primeira vez nos EUA em 1963, este E-Type da primeira série foi importado para a Holanda por um revendedor por volta do ano 2000 e restaurado lá por cinco anos. Em 2008, o veículo foi comprado pelo seu atual proprietário e aprovado individualmente na Áustria. Desde então, o carro passou por manutenção todos os anos na primavera e foi usado ativamente na estação quente. Os trabalhos de manutenção e melhoria sempre foram realizados prontamente e bem documentados, por exemplo, o carro hoje provavelmente tem dimensões de folga significativamente melhores do que quando foi entregue em 1963. O trabalho mais recente (09/2022) incluiu a vedação do eixo traseiro e a substituição do dianteiro rolamentos do eixo.
O veículo ainda tem os bancos originais típicos da primeira série - estes foram estofados novamente pelo atual proprietário. Também específico para a primeira série neste veículo são o painel de alumínio, interruptores e rádio contemporâneo. Apenas a caixa Moss original foi alterada por um dos proprietários anteriores para uma caixa de câmbio Jaguar totalmente sincronizada de série posterior.
Este Jaguar está em muito bom estado por dentro e por fora e dirige de forma harmoniosa e poderosa tanto no frio quanto no aquecimento. Os freios e a direção também são convincentes, de modo que o veículo é tecnicamente muito confiável. Tem ainda um passaporte FIVA, bem como uma tomada e suporte para uma viagem retro para ralis de carros clássicos.
Comissão de venda por conta do cliente.
Trabalhamos com carros clássicos há muitas décadas e, portanto, somos um dos mais renomados e experientes revendedores de carros clássicos e jovens carros clássicos da Áustria.
Excelentemente conectados em rede no país e no exterior, temos um número considerável de clientes e partes interessadas e, portanto, podemos oferecer a você uma plataforma excepcionalmente grande.
Para mais questões estamos à sua disposição a qualquer momento através do número de telefone ou por e-mail. Você pode encontrar mais fotos e outros veículos em nosso site.
Horário: Todo o ano, apenas mediante acordo prévio
Gostaria de convidá-lo cordialmente a inspecionar os veículos no local. A localização dos veículos é na A-2460 Bruck an der Leitha e fica a meio caminho entre Viena e Bratislava, cada uma com cerca de 25 km de distância. Nossa localização é acessível diretamente de carro pela autoestrada A4, saída Bruck/L. Oeste pode ser alcançado muito rapidamente. Chegar de avião é muito fácil pelo Aeroporto Internacional de Viena (Aeroporto de Viena), a apenas 20 km de distância, ou pelo Aeroporto de Bratislava, a 35 km de distância. Também ficaríamos felizes em buscá-lo pessoalmente em um dos dois aeroportos.
Atenciosamente,
Dipl.-Ing. Ivan Bogdanov
Gerente de vendas
Oldie Point - Automóveis Clássicos
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Depois de ter sido entregue pela primeira vez nos EUA em 1963, este E-Type da primeira série foi importado para a Holanda por um revendedor por volta do ano 2000 e restaurado lá por cinco anos. Em 2008, o veículo foi comprado pelo seu atual proprietário e aprovado individualmente na Áustria. Desde então, o carro passou por manutenção todos os anos na primavera e foi usado ativamente na estação quente. Os trabalhos de manutenção e melhoria sempre foram realizados prontamente e bem documentados, por exemplo, o carro hoje provavelmente tem dimensões de folga significativamente melhores do que quando foi entregue em 1963. O trabalho mais recente (09/2022) incluiu a vedação do eixo traseiro e a substituição do dianteiro rolamentos do eixo.
O veículo ainda tem os bancos originais típicos da primeira série - estes foram estofados novamente pelo atual proprietário. Também específico para a primeira série neste veículo são o painel de alumínio, interruptores e rádio contemporâneo. Apenas a caixa Moss original foi alterada por um dos proprietários anteriores para uma caixa de câmbio Jaguar totalmente sincronizada de série posterior.
Este Jaguar está em muito bom estado por dentro e por fora e dirige de forma harmoniosa e poderosa tanto no frio quanto no aquecimento. Os freios e a direção também são convincentes, de modo que o veículo é tecnicamente muito confiável. Tem ainda um passaporte FIVA, bem como uma tomada e suporte para uma viagem retro para ralis de carros clássicos.
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Atenciosamente,
Dipl.-Ing. Ivan Bogdanov
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