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1970' Jensen Interceptor
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£130,000Publicado 25 Junho 2024ID: tZcF9H
- Northamptonshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 54 anos
Comentários do vendedor sobre 1970' Jensen Interceptor
1970 Jensen Interceptor FF
Número do chassi: 127250
Número de registro: BGK55H
Um exemplo próximo do concurso deste modelo raro da Jensen; este carro é o número 250 entre 320 exemplares produzidos. As letras FF representam Ferguson Formula, em homenagem à Ferguson Research Ltd., que inventou o sistema de tração nas quatro rodas do carro. O FF está relacionado ao Jensen Interceptor de aparência semelhante, com tração traseira, mas é 127 mm (5,0 pol.) Mais longo e mecanicamente muito diferente.
Alimentado por um Chrysler V8 de 6,3 litros, acionado por uma caixa de câmbio TorqueFlite de três velocidades.
Projetado pela Touring na Itália, um carro à frente de seu tempo tanto em estilo quanto em função. Uma obra-prima italiana com coração americano e alma inteiramente britânica. Quando novo, o preço do FF era alto – cerca de 30% mais alto que o Jensen Interceptor padrão.
O FF pode ser distinguido do Interceptor por alguns detalhes de estilo, sendo o mais óbvio as saídas de ar diagonais duplas (em vez de simples) na asa dianteira, logo atrás dos arcos das rodas. A aparência frontal foi revisada em setembro de 1968.
Apenas coupés foram feitos; não havia conversíveis.
O carro tem acabamento em azul escuro metálico impecável, interior em biscoito e rodas Rostyle cromadas.
O carro é resplandecente, tendo sido meticulosamente mantido como parte de uma coleção particular. O carro se beneficia dos seguintes trabalhos recentes: Novas borrachas dos vidros dianteiro e traseiro, Novos acessórios para o acabamento do vidro traseiro, Recromagem no acabamento do vidro dianteiro, Reparos no painel, Detalhamento do motor, Reforma dos coletores de escapamento, Sistema de freio Maxaret adquirido e instalado, Pinças de freio reformado, porcas de roda corretas instaladas, protetores do eixo de transmissão dianteiro substituídos, painel reparado, etc.
Este carro residiu em uma coleção importante na Irlanda e é absolutamente de grau de colecionador e não é possível encontrar falhas nele. Ele começa instantaneamente e tem um desempenho muito amplo do grande motor V8. Da mesma forma, a caixa de câmbio é suave e manejável, proporcionando uma experiência de direção agradável.
Muito mais raros e desejáveis que os interceptores Jensen padrão, estes modelos FF representam o melhor da raça.
As exibições são mediante agendamento perto de Belfast, na Irlanda do Norte. Podemos organizar a coleta em nosso trailer coberto e entrega no Reino Unido continental ou em qualquer outro lugar do mundo em contêiner de transporte de 20 pés.
Sala de exposições:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Visitas e Visitas Estritamente com marcação prévia, por favor. Temos armazenamento de longo prazo no local para mais de 200 carros com segurança 24 horas e entrega de reboques cobertos para clientes em qualquer lugar da Europa.
Número do chassi: 127250
Número de registro: BGK55H
Um exemplo próximo do concurso deste modelo raro da Jensen; este carro é o número 250 entre 320 exemplares produzidos. As letras FF representam Ferguson Formula, em homenagem à Ferguson Research Ltd., que inventou o sistema de tração nas quatro rodas do carro. O FF está relacionado ao Jensen Interceptor de aparência semelhante, com tração traseira, mas é 127 mm (5,0 pol.) Mais longo e mecanicamente muito diferente.
Alimentado por um Chrysler V8 de 6,3 litros, acionado por uma caixa de câmbio TorqueFlite de três velocidades.
Projetado pela Touring na Itália, um carro à frente de seu tempo tanto em estilo quanto em função. Uma obra-prima italiana com coração americano e alma inteiramente britânica. Quando novo, o preço do FF era alto – cerca de 30% mais alto que o Jensen Interceptor padrão.
O FF pode ser distinguido do Interceptor por alguns detalhes de estilo, sendo o mais óbvio as saídas de ar diagonais duplas (em vez de simples) na asa dianteira, logo atrás dos arcos das rodas. A aparência frontal foi revisada em setembro de 1968.
Apenas coupés foram feitos; não havia conversíveis.
O carro tem acabamento em azul escuro metálico impecável, interior em biscoito e rodas Rostyle cromadas.
O carro é resplandecente, tendo sido meticulosamente mantido como parte de uma coleção particular. O carro se beneficia dos seguintes trabalhos recentes: Novas borrachas dos vidros dianteiro e traseiro, Novos acessórios para o acabamento do vidro traseiro, Recromagem no acabamento do vidro dianteiro, Reparos no painel, Detalhamento do motor, Reforma dos coletores de escapamento, Sistema de freio Maxaret adquirido e instalado, Pinças de freio reformado, porcas de roda corretas instaladas, protetores do eixo de transmissão dianteiro substituídos, painel reparado, etc.
Este carro residiu em uma coleção importante na Irlanda e é absolutamente de grau de colecionador e não é possível encontrar falhas nele. Ele começa instantaneamente e tem um desempenho muito amplo do grande motor V8. Da mesma forma, a caixa de câmbio é suave e manejável, proporcionando uma experiência de direção agradável.
Muito mais raros e desejáveis que os interceptores Jensen padrão, estes modelos FF representam o melhor da raça.
As exibições são mediante agendamento perto de Belfast, na Irlanda do Norte. Podemos organizar a coleta em nosso trailer coberto e entrega no Reino Unido continental ou em qualquer outro lugar do mundo em contêiner de transporte de 20 pés.
Sala de exposições:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Visitas e Visitas Estritamente com marcação prévia, por favor. Temos armazenamento de longo prazo no local para mais de 200 carros com segurança 24 horas e entrega de reboques cobertos para clientes em qualquer lugar da Europa.
