Comentários do vendedor sobre 1948' Land Rover Series I
Uma oportunidade única na vida de adquirir a origem de uma lenda Adquirir um Land Rover Série I antigo não significa simplesmente comprar um veículo, mas assumir a custódia de um momento decisivo na história automotiva. Concebida na Grã-Bretanha do pós-guerra como uma solução prática para a agricultura e a indústria, a Série I lançou as bases para uma marca que moldaria a exploração, a indústria, o serviço militar e a aventura em todo o mundo. Tudo o que a Land Rover é hoje começa com estes primeiros veículos.Oferecemos aqui um exemplo excepcionalmente importante desde esse início: o chassi 860513, o 513º Land Rover já produzido.Com apenas quarenta e nove protótipos de pré-produção o precedendo, este veículo está entre os primeiros Land Rovers construídos pelos clientes. As oportunidades de adquirir exemplares deste período de formação são extraordinariamente raras e cada veículo sobrevivente representa uma ligação tangível com o nascimento de uma das marcas automóveis mais reconhecidas do mundo. Os primeiros 1.500 Land Rovers Série I são amplamente considerados como os mais historicamente significativos e desejáveis de todos. Construídos durante os primeiros meses da Land Rover, estes veículos foram produzidos utilizando técnicas artesanais antes da posterior padronização se estabelecer, incluindo anteparas feitas à mão e numerosos detalhes de produção inicial nunca repetidos. O chassi 860513 foi produzido no quarto mês de produção da Série I e mantém todas as características definidoras deste grupo de elite, incluindo o distinto chassi com acabamento prateado exclusivo dos primeiros 1.500 veículos, o motor correto de 1,6 litro e a distância entre eixos original de 80 polegadas. Estes detalhes situam este Land Rover no preciso momento em que a marca evoluiu do conceito para a realidade. Esta Série I foi restaurada pela Dunsfold Land Rover, universalmente considerada a autoridade máxima nos primeiros Land Rovers. Quando a Land Rover se desfez das restantes peças sobressalentes da Série I, a Dunsfold adquiriu todo o stock e mais tarde montou a mundialmente famosa Dunsfold Collection, adquirindo todos os protótipos Land Rover produzidos ao longo da história da empresa. Notavelmente, a Série I mantida nessa coleção é o chassi 798, cerca de 285 veículos mais antigos que este exemplo, sublinhando o quão antigo e significativo o chassi 860513 realmente é. A restauração foi concluída com especificações perfeitas de fábrica, usando componentes numerados corretos, e representa a restauração comercial final da Série I realizada pela Dunsfold Land Rover antes do fechamento de sua divisão de restauração comercial. Como tal, este veículo representa não apenas um exemplo excepcional, mas também o culminar de décadas de conhecimento e conhecimento incomparáveis. Veículos deste calibre e importância raramente chegam ao mercado. Quando isso acontece, é quase sempre o resultado de uma administração de longo prazo, e não de uma coincidência. O chassi 860513 foi de propriedade, restaurado e preservado por zeladores experientes da Série I que compreenderam sua importância histórica, e seu lançamento apresenta uma rara oportunidade de entrar diretamente nessa linhagem. O veículo é fornecido com um portfólio de história extraordinariamente abrangente, incluindo o V5C, duas chaves, uma extensa coleção de recibos e faturas que documentam o trabalho meticuloso e documentação lindamente escrita detalhando a vida, propriedade e restauração do veículo em detalhes notáveis. A profundidade e a qualidade deste arquivo elevam o veículo para além da sua condição, proporcionando continuidade, contexto e autenticidade inquestionável. À medida que os primeiros Land Rovers Série I continuam a desaparecer em coleções privadas e museus estabelecidos, as oportunidades de adquirir um exemplo deste significado histórico, exatidão e proveniência tornam-se cada vez mais raras. Possuir o chassis 860513 não significa simplesmente possuir um Land Rover, mas garantir uma pedra angular da história de origem da marca - uma oportunidade de entrar no início da história da Land Rover e uma oportunidade que poderá não se apresentar novamente.