1956' Lincoln Continental

Há um certo nível de luxo reservado para poucos mais exigentes, e este Continental Mark II de 1956 representa verdadeiramente este escalão superior de veículos antigos raros. Sim, estava até acima de Lincoln na hierarquia, mas nós o listamos no nome. Ao continuar lendo, você verá que este Mark II extremamente raro foi tratado com o respeito certo e preservado corretamente para permanecer vintage e premium. O Mark II foi uma declaração sobre o luxo europeu com um toque americano. Você vê isso em um design com chapa de metal excepcionalmente limpa que poderia rivalizar com o melhor dos designs franceses do pré-guerra, balanceado com gigantescos para-choques cromados que são tão bem integrados ao design que você mal percebe o escapamento sob as lanternas traseiras. A elegância deste carro é ainda mais realçada por uma cor marrom. Traz a ousadia do vermelho mas em um tom mais sofisticado. O acabamento é brilhante, mas está nos padrões do show car, e isso não é por acaso. Você verá pela impressão geral aqui que este carro é limpo e completo, mas também em um pacote total pronto para o motorista. Como esses Mark IIs são raros na estrada, este quer ter certeza de que você não ficará nervoso em colocá-los lá fora. Mas para aqueles de vocês que querem um show-stop, apostamos que você também reconheceu que o preço de valor pode deixar espaço em seu orçamento para upgrades / atualizações. Afinal, este já impressiona, até nos detalhes, como rodas tipo turbina, pneus de whitewall e todos os emblemas corretos. E, claro, você vai adorar a protuberância graciosa no centro do porta-malas, onde o estepe mora embaixo - uma característica homônima icônica do Continental. O interior marrom e branco carrega o tema de cores dos pneus exteriores e de faixa branca no interior, e por isso tem uma aparência de bom gosto impressionante. Parece particularmente bom nos bancos com seu debrum de contraste. Além disso, o carpete, os painéis das portas, o painel e o headliner vêm juntos para uma aparência uniforme. A instrumentação se parece mais com pilotar um avião particular com o conjunto completo de mostradores nítidos e alavancas inspiradas em aeronaves para todos os seus controles de conveniência. É uma apresentação de estilo fantasticamente original que se mantém fiel à sua natureza ultra luxuosa. É por isso que você tem disposições para recursos como vidros elétricos, um rádio AM, um tacômetro e ar condicionado (eles precisarão de manutenção para funcionar idealmente novamente). O V8 de 368 polegadas cúbicas era o melhor que Lincoln tinha a oferecer naquele dia, e havia rumores de que os motores Continental foram ainda mais refinados para a melhor qualidade. Você pode ver essa conexão no compartimento do motor bem apresentado que apresenta elementos de estoque como as tampas de válvula estrela Continental. O V8 dispara avidamente enquanto inala profundamente com um carburador de quatro cilindros e exala pelo escapamento duplo. Isso pode parecer o tipo de recurso de um muscle car, mas, nesta aplicação, trata-se de fornecer potência sem esforço com muito requinte. E um carro tão bom merece ser dirigido com distinção. É por isso que o passeio refinado é combinado com recursos de direção fácil, como direção hidráulica, freios hidráulicos e uma transmissão automática de mudanças suaves. A venda vem completa com o manual do proprietário e registros de manutenção. Com apenas cerca de 3.000 exemplares já produzidos em sua curta tiragem, e poucos sobrevivendo 65 anos depois, este Continental Mark II é um verdadeiro clássico de luxo raro. Portanto, quando você pode adquirir um exemplo distinto de Rolls-Royce da América por um preço que pode ser obtido, você sabe que esta é uma oportunidade passageira. Liga hoje!!!