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1979' Mazda RX-7 Series 1 DX Coupe
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€11,950Publicado 4 Novembro 2024ID: A26uUd
- Maurice van den Enden
- Países Baixos
- +31Ver número
Information from the owner
Corpo: Cupé - 2 portas, 4 lugares
Condição: Bom
Idade: 45 anos
Quilometragem: 49272 km
Potência: 105 cv
Deslocação: 1142 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual, 5 velocidades
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1979' Mazda RX-7 Series 1 DX Coupe
O primeiro modelo do Mazda RX 7 caracteriza-se por linhas originais.
O capô longo e inclinado, os quartos traseiros curtos e o vidro traseiro que também serve como tampa do porta-malas conferem ao carro um visual original.
Os modelos até 1981 podem ser reconhecidos pelos pára-choques metálicos. A suspensão dianteira consiste em suportes McPhersons com barra estabilizadora e um forte eixo dinâmico com estabilizador transversal na traseira. Existem freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira.
A capacidade do motor é de 573 cc por câmara. A potência é de 105 cv. O carro tinha jantes de aço como padrão. O escapamento duplo único à direita também é característico.
Conseguimos adquirir este Mazda RX 7 de um verdadeiro entusiasta que queria reduzir a sua coleção por falta de espaço.
A melhor parte desta compra foi o test drive, nunca tinha feito um test drive tão longo com o proprietário anterior! Ele continuou dirigindo e tem valorizado o carro com muito amor nos últimos anos. E isso é perceptível quando você dirige este carro. Um volante de corrida QSP foi montado para uma melhor posição sentada do proprietário anterior, mas o volante original também ainda está presente, veja as fotos. Durante o período em que o proprietário anterior ficou com o carro, tudo foi substituído, inclusive amortecedores, molas helicoidais, embreagem, radiador de óleo e muito mais. Nenhum vazamento de óleo, nenhum vazamento de água. O escapamento pode ser um ponto de atenção oportunamente, o carpete da esquerda na entrada apresenta algum desgaste. A carroceria está muito bonita, exceto por uma pequena bolha no aro esquerdo da roda.
Cupê esportivo muito bonito e elegante do final dos anos 1970,
Alemão:
O primeiro modelo do Mazda RX 7 é de origem original.
Die lange, abfallende Motorhaube, die kurze Heckpartie und die Heckscheibe, die gleichzeitig als Kofferraumdeckel dient, verleihen dem Auto ein originelles Aussehen.
Modelle bis Baujahr 1981 sind an den Metallstoßstangen zu erkennen. O Vorderradaufhängung foi melhorado por McPhersons-Federbeinen com estabilizador e um Starrachse starken com querstabilsator sugerido. Vorne gibt é Scheibenbremsen e sugere Trommelbremsen.
Der Hubraum des Motors oferece 573 cm³ para câmera. O Leistung tem 105 PS. Das Auto hatte serienmäßig Stahlfelgen. Característica é também der einzelne Doppelauspuff rechts.
Wir konnten this Mazda RX 7 von einem echten Enthusiasten erwerben, der aus Platzgründen seine Sammlung verkleinern wollte.
Das Beste an diesem Kauf war die Probefahrt, ich hatte noch nie eine so lange Probefahrt mit dem Vorbesitzer gemacht! Er fuhr weiter und pflegte das Auto in den letzten Jahren mit viel Liebe. E o mercado, quando o homem morre Auto. Para obter a posição de assento dos Vorbesitzers wurde um QSP-Rennlenkrad montado, o Originallenkrad é aber auch noch vorhanden, siehe Photos. Während der Zeit, in der der Vorbesitzer das Auto besaß, wurde alles ausgetauscht, einschließlich Stoßdämpfer, Schraubenfedern, Kupplung, Ölkühler und mehr. Nem Ölaustritt, nem Wasseraustritt. Der Auspuff könnte zu gegebener Zeit Aufmerksamkeit erregen, der Teppich links am Eingang weist einige Gebrauchsspuren auf. Die Karosserie ist bis auf eine sehr kleine Blase an der linken Felge sehr gepflegt.
Sehr schönes und schnittiges Fahrsportcoupé aus den späten 1970er Jahren,
França:
O modelo principal do Mazda RX 7 é caracterizado pelas linhas originais.
Le long capot incliné, la partie arière courte et la lunette arrière qui sert également de couvercle de coffrent à la voiture un look original.
Les models jusqu'en 1981 são reconnaissables aux pare-chocs métalliques. A suspensão antes de ser composta por jambes de força McPhersons com barra estabilizadora e um motor robusto com estabilizador transversal à traseira. On retrouve des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière.
O cilindro do motor tem 573 cm3 por quarto. La puissance é de 105 cap. O carro é equipado com uma série de jantes em aço. O revestimento duplo simples à direita é igualmente característico.
Nós podemos adquirir este Mazda RX 7 após uma verdadeira paixão que deseja reduzir a coleção por muito espaço.
A melhor parte deste achado foi o roteador, eu nunca tive que fazer um roteador também por muito tempo com o antigo proprietário! Ele continuou conduzindo e desejando o carro com o belo amor dos últimos anos. E isso é observado quando você conduz este carro. Um volante de curso QSP foi montado para uma melhor posição assise para o antigo proprietário, mas o volante de origem é ainda hoje presente, veja as fotos. Enquanto o antigo proprietário possédait la voiture, tout a été remplacé, e compreende les amortisseurs, les resorts hélicoïdaux, l'embrayage, le refroidisseur d'huile et plus encore. Nenhum fuite d'huile, nenhum fuite d'eau. L'échappement pourra être un point d'attention à terme, le tapis à gauche à l'entrée apresenta uma certa usura. A carroceria é muito soignée, com exceção de uma pequena ampola na jante gauche.
Très belo e elegante coupé esportivo de conduíte do final dos anos 1970,
O capô longo e inclinado, os quartos traseiros curtos e o vidro traseiro que também serve como tampa do porta-malas conferem ao carro um visual original.
Os modelos até 1981 podem ser reconhecidos pelos pára-choques metálicos. A suspensão dianteira consiste em suportes McPhersons com barra estabilizadora e um forte eixo dinâmico com estabilizador transversal na traseira. Existem freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira.
A capacidade do motor é de 573 cc por câmara. A potência é de 105 cv. O carro tinha jantes de aço como padrão. O escapamento duplo único à direita também é característico.
Conseguimos adquirir este Mazda RX 7 de um verdadeiro entusiasta que queria reduzir a sua coleção por falta de espaço.
A melhor parte desta compra foi o test drive, nunca tinha feito um test drive tão longo com o proprietário anterior! Ele continuou dirigindo e tem valorizado o carro com muito amor nos últimos anos. E isso é perceptível quando você dirige este carro. Um volante de corrida QSP foi montado para uma melhor posição sentada do proprietário anterior, mas o volante original também ainda está presente, veja as fotos. Durante o período em que o proprietário anterior ficou com o carro, tudo foi substituído, inclusive amortecedores, molas helicoidais, embreagem, radiador de óleo e muito mais. Nenhum vazamento de óleo, nenhum vazamento de água. O escapamento pode ser um ponto de atenção oportunamente, o carpete da esquerda na entrada apresenta algum desgaste. A carroceria está muito bonita, exceto por uma pequena bolha no aro esquerdo da roda.
Cupê esportivo muito bonito e elegante do final dos anos 1970,
Alemão:
O primeiro modelo do Mazda RX 7 é de origem original.
Die lange, abfallende Motorhaube, die kurze Heckpartie und die Heckscheibe, die gleichzeitig als Kofferraumdeckel dient, verleihen dem Auto ein originelles Aussehen.
Modelle bis Baujahr 1981 sind an den Metallstoßstangen zu erkennen. O Vorderradaufhängung foi melhorado por McPhersons-Federbeinen com estabilizador e um Starrachse starken com querstabilsator sugerido. Vorne gibt é Scheibenbremsen e sugere Trommelbremsen.
Der Hubraum des Motors oferece 573 cm³ para câmera. O Leistung tem 105 PS. Das Auto hatte serienmäßig Stahlfelgen. Característica é também der einzelne Doppelauspuff rechts.
Wir konnten this Mazda RX 7 von einem echten Enthusiasten erwerben, der aus Platzgründen seine Sammlung verkleinern wollte.
Das Beste an diesem Kauf war die Probefahrt, ich hatte noch nie eine so lange Probefahrt mit dem Vorbesitzer gemacht! Er fuhr weiter und pflegte das Auto in den letzten Jahren mit viel Liebe. E o mercado, quando o homem morre Auto. Para obter a posição de assento dos Vorbesitzers wurde um QSP-Rennlenkrad montado, o Originallenkrad é aber auch noch vorhanden, siehe Photos. Während der Zeit, in der der Vorbesitzer das Auto besaß, wurde alles ausgetauscht, einschließlich Stoßdämpfer, Schraubenfedern, Kupplung, Ölkühler und mehr. Nem Ölaustritt, nem Wasseraustritt. Der Auspuff könnte zu gegebener Zeit Aufmerksamkeit erregen, der Teppich links am Eingang weist einige Gebrauchsspuren auf. Die Karosserie ist bis auf eine sehr kleine Blase an der linken Felge sehr gepflegt.
Sehr schönes und schnittiges Fahrsportcoupé aus den späten 1970er Jahren,
França:
O modelo principal do Mazda RX 7 é caracterizado pelas linhas originais.
Le long capot incliné, la partie arière courte et la lunette arrière qui sert également de couvercle de coffrent à la voiture un look original.
Les models jusqu'en 1981 são reconnaissables aux pare-chocs métalliques. A suspensão antes de ser composta por jambes de força McPhersons com barra estabilizadora e um motor robusto com estabilizador transversal à traseira. On retrouve des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière.
O cilindro do motor tem 573 cm3 por quarto. La puissance é de 105 cap. O carro é equipado com uma série de jantes em aço. O revestimento duplo simples à direita é igualmente característico.
Nós podemos adquirir este Mazda RX 7 após uma verdadeira paixão que deseja reduzir a coleção por muito espaço.
A melhor parte deste achado foi o roteador, eu nunca tive que fazer um roteador também por muito tempo com o antigo proprietário! Ele continuou conduzindo e desejando o carro com o belo amor dos últimos anos. E isso é observado quando você conduz este carro. Um volante de curso QSP foi montado para uma melhor posição assise para o antigo proprietário, mas o volante de origem é ainda hoje presente, veja as fotos. Enquanto o antigo proprietário possédait la voiture, tout a été remplacé, e compreende les amortisseurs, les resorts hélicoïdaux, l'embrayage, le refroidisseur d'huile et plus encore. Nenhum fuite d'huile, nenhum fuite d'eau. L'échappement pourra être un point d'attention à terme, le tapis à gauche à l'entrée apresenta uma certa usura. A carroceria é muito soignée, com exceção de uma pequena ampola na jante gauche.
Très belo e elegante coupé esportivo de conduíte do final dos anos 1970,
