1969' Mercedes-Benz 250

Carroçaria
Dois tons
Corpo branco
Telhado Havana Brown (originalmente preto)
Totalmente pintado e respray de volta ao metal
Baía lisa com novas asas internas e anteparo personalizado
Novas montagens de strut
Subestrutura personalizada pintada em marrom Havana com todas as peças da suspensão
Todos os acabamentos cromados refeitos
Novas inserções de grade preta
Janela traseira muito rara do Louvre

Motor
Originalmente um motor 250 W114 com caixa manual de 4 velocidades
Agora equipado com um motor M04 2. 8 e uma caixa de velocidades Mercedes Cosworth dogleg de 5 velocidades
Nova embreagem cosworth
Manifold polido personalizado
E sistema de exaustão totalmente dobrado
Filtro de ar K&N
A maioria das peças substituídas e pintadas com esse parafuso no motor
Tear de fiação oculto personalizado
Caixa de pedal instalada para excluir servo de freio
Garrafa de chifre e lavadora escondida nas asas junto com outra fiação
Bateria realocada para o porta-malas
Todo o trabalho realizado na RH Motorsport

Suspensão
Viagem aérea personalizada
Usando sacos de transporte aéreo
Gestão Accuair
Montagens personalizadas
Tudo projetado e equipado por Studioincar

Rodas
Centros Mercedes Barock originais
Feito em aros bipartidos personalizados de 3 peças
Todos novos lábios
2 polegadas na frente
2. 5 na parte traseira
Todo novo hardware de ouro
Fornecido e feito por Wheel Unique
Pneus Falken
Rodas de aço originais pintadas em Mercedes Havana Brown
Centros polidos
Equipado com pneus de parede branca

Interior
O interior original era MBtex vermelho
Agora todo coberto com Tweed vermelho
Bancos dianteiros e traseiros
Cartões de porta
Prateleira de pacotes
Peça central do console em torno do controlador Airride
Todos os novos tapetes
Todo novo amortecimento de som
Novos cintos de segurança marrons
Persiana da janela traseira
Bota personalizada construída para caber em torno da roda sobressalente original com acabamento em madeira para combinar com o painel original
Unidade principal Becker original
E Becker Cassette player

Partes separadas
Motor e caixa de câmbio originais
Outro M104 2. 8
Uma caixa automática fora do motor instalada
Suspensão original
E a maioria das outras peças retiradas do carro que não foram reutilizadas

Provavelmente mais coisas que esqueci de mencionar, mas envie um e-mail para mais detalhes.