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1947' MG TC
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£29,750Publicado 4 Janeiro 2023ID: P4HStu
Expirado
1 year, 10 months atrás
1 year, 10 months atrás
Information from the owner
Idade: 76 anos
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1947' MG TC
Número do chassi TC2561
Número do motor C65041
A história do MG é bem conhecida, mas a dirigibilidade, durabilidade e facilidade de manutenção desses carros maravilhosos é subestimada pela maioria. Este carro em particular tem sido apreciado nas estradas rápidas e ventosas de Hampshire, em particular em torno da propriedade de Goodwood, por seu atual proprietário desde o início de 2015, mas chegou a hora de entregar a custódia. Nesse período, a inspeção diária e a manutenção básica foram concluídas pelo proprietário com elementos mecânicos concluídos por especialistas locais. As faturas do período apóiam isso, mas também um pequeno número de melhorias, sendo a mais notável a instalação de pneus Blockley de três pinos, dando exatamente a sensação e aderência corretas para o chassi, um novo cilindro mestre de freio de aço inoxidável, puramente para segurança, e um novo radiador . O sistema de freio também foi ajustado sob a supervisão de um mecânico de corrida vintage, para dar o desempenho necessário para as condições de tráfego modernas.
YVL885 foi emitido para o carro pela DVLA em setembro de 2014, a restauração começou em 2011. Um registro fotográfico completo da desmontagem do carro após a compra (apenas como restauração parcial da carroceria) até a conclusão foi mantido junto com uma lista de todos os trabalhos. No momento da compra pelo atual proprietário foi sugerido que o antigo proprietário, colecionador de MG’s, montasse o carro após restauração profissional das peças.
Para confiabilidade e segurança, um pequeno número de alterações não originais, mas aceitáveis, foram feitas durante a restauração. Estes incluem braçadeiras de mangueira modernas em mangueiras de água de alta pressão, amortecedores telescópicos discretos na parte traseira, bateria de tipo moderno com tomada de carga/power no cockpit e indicadores traseiros modernos com lembrete sonoro.
Embora o veículo tenha sido conduzido apenas em tempo seco e mantido em uma garagem aquecida e desumidificada, ele tem sido conduzido regularmente e se beneficiará de um pequeno número de melhorias, como alguns arranhões na pintura e retificação de um pequeno vazamento de óleo e um ótimo sob o corpo limpo. Fora isso ela é perfeita.
Incluído na venda estão as telas laterais usuais e a tampa do tonneau em lona marrom combinando, um conjunto de peças sobressalentes como mangueiras e cinto, um manual de serviço de reprodução, algumas outras pequenas peças de serviço e um carregador de bateria C-Tek.
Uma bela adição ao equipamento do carro é um mascote original da ninfa voadora Desmo art nouveau, que é o período correto, tendo sido fabricado nos anos 30 e 40. Este estava na posse do atual proprietário desde seus vinte anos, quando ele o adquiriu junto com um MG Magnet. Perfeito para encaixar em um MG TC cinquenta anos depois!
Para mais fotos e vídeos, siga o link para Ecurie Historica - detalhes acima
O carro pode ser visto em Emsworth, Hampshire e compradores sérios convidados a fazer um test drive em condições secas mediante acordo.
Número do motor C65041
A história do MG é bem conhecida, mas a dirigibilidade, durabilidade e facilidade de manutenção desses carros maravilhosos é subestimada pela maioria. Este carro em particular tem sido apreciado nas estradas rápidas e ventosas de Hampshire, em particular em torno da propriedade de Goodwood, por seu atual proprietário desde o início de 2015, mas chegou a hora de entregar a custódia. Nesse período, a inspeção diária e a manutenção básica foram concluídas pelo proprietário com elementos mecânicos concluídos por especialistas locais. As faturas do período apóiam isso, mas também um pequeno número de melhorias, sendo a mais notável a instalação de pneus Blockley de três pinos, dando exatamente a sensação e aderência corretas para o chassi, um novo cilindro mestre de freio de aço inoxidável, puramente para segurança, e um novo radiador . O sistema de freio também foi ajustado sob a supervisão de um mecânico de corrida vintage, para dar o desempenho necessário para as condições de tráfego modernas.
YVL885 foi emitido para o carro pela DVLA em setembro de 2014, a restauração começou em 2011. Um registro fotográfico completo da desmontagem do carro após a compra (apenas como restauração parcial da carroceria) até a conclusão foi mantido junto com uma lista de todos os trabalhos. No momento da compra pelo atual proprietário foi sugerido que o antigo proprietário, colecionador de MG’s, montasse o carro após restauração profissional das peças.
Para confiabilidade e segurança, um pequeno número de alterações não originais, mas aceitáveis, foram feitas durante a restauração. Estes incluem braçadeiras de mangueira modernas em mangueiras de água de alta pressão, amortecedores telescópicos discretos na parte traseira, bateria de tipo moderno com tomada de carga/power no cockpit e indicadores traseiros modernos com lembrete sonoro.
Embora o veículo tenha sido conduzido apenas em tempo seco e mantido em uma garagem aquecida e desumidificada, ele tem sido conduzido regularmente e se beneficiará de um pequeno número de melhorias, como alguns arranhões na pintura e retificação de um pequeno vazamento de óleo e um ótimo sob o corpo limpo. Fora isso ela é perfeita.
Incluído na venda estão as telas laterais usuais e a tampa do tonneau em lona marrom combinando, um conjunto de peças sobressalentes como mangueiras e cinto, um manual de serviço de reprodução, algumas outras pequenas peças de serviço e um carregador de bateria C-Tek.
Uma bela adição ao equipamento do carro é um mascote original da ninfa voadora Desmo art nouveau, que é o período correto, tendo sido fabricado nos anos 30 e 40. Este estava na posse do atual proprietário desde seus vinte anos, quando ele o adquiriu junto com um MG Magnet. Perfeito para encaixar em um MG TC cinquenta anos depois!
Para mais fotos e vídeos, siga o link para Ecurie Historica - detalhes acima
O carro pode ser visto em Emsworth, Hampshire e compradores sérios convidados a fazer um test drive em condições secas mediante acordo.
