1971' Pontiac Grand Prix

Formal, clássico, carregado e luxuoso, este Pontiac Grand Prix Modelo J 1971 tem a verdadeira distinção de carro clássico. Portanto, verifique todos os detalhes, desde o V8 que combina com grandes números sob o capô até o interior confortável voltado para o motorista, e você logo entenderá o que era o luxo pessoal dos anos 1970. Este carro sabe como maximizar seu apelo. A pintura preta atualizada tem um belo brilho que adora deixar a luz do sol destacar o capô longo e pontiagudo, os vincos acentuados nos para-lamas e o porta-malas de estilo único. Não há melhor maneira de mostrar um perfil de hardtop do que com um teto de vinil preto, e o ajuste e o acabamento do pacote total têm a aparência de uma restauração de qualidade. E sabemos por que eles deram tanto cuidado e investimento a este cupê. O pacote completo tem uma aparência muito bem integrada, onde este foi um dos últimos anos antes que as novas leis de pára-choques entrassem em vigor e, portanto, esses reis cromados sabem como abraçar as linhas da carroceria. Faz para uma aparência elegante e limpa que sempre será procurada. Na verdade, a Pontic parecia saber que tinha um cupê verdadeiramente elegante em suas mãos. É por isso que eles deram a designação de Modelo J que foi emprestada de Duesenberg como parte de uma forma de mostrar que eram máquinas premium. Os detalhes realmente justificam isso. Este Grand Prix tem um grande estilo atemporal em todos os lugares, desde as maçanetas embutidas das portas até a maneira como os faróis se erguem graciosamente acima da chapa de metal frontal. O interior preto junta-se à pintura exterior e ao tampo de vinil para proporcionar uma apresentação em preto triplo ultradesejável. Parece positivamente elegante com detalhes como os encostos dos bancos com botão, acabamento em nogueira lisa e um pacote completo de luzes de cortesia que o cumprimenta quando a porta se abre. Isso proporciona uma sensação fantástica de luxo pessoal vintage. Portanto, ele se concentra em você com bancos dianteiros de encosto alto e um console central no meio. Além disso, o painel envolve você e seus medidores são colocados profundamente em um design de três pods, como um carro esportivo europeu. Você pode querer atualizar o aparelho de som ou restaurar o ar-condicionado, mas esses são os pequenos detalhes que não tiram o nível de preservação e investimento necessário para ficar tão legal em preto triplo. Sob o capô há um compartimento do motor com um nível de estilo vintage pronto para o show. Este é o lendário V8 de 400 polegadas cúbicas da Pontiac e é o motor que combina os números dos carros. É encimado por um carburador de quatro cilindros porque eles sabiam como garantir que este cupê pudesse se mover com confiança. Este é um pacote muito respeitado e isso o torna um grande clássico para a estrada. Recursos como a transmissão automática de três velocidades, direção hidráulica e freios hidráulicos com discos na frente continuam essa sensação de cruzeiro fácil. Você ainda tem um bom conjunto de pneus Michelin nas clássicas rodas Pontiac Rally II. Completo com o manual do proprietário, um Grand Prix é um grande clássico de luxo. E este exemplo triple-black tem aparência, recursos, poder e equilíbrio para corresponder a tudo isso. Isso o torna um ótimo cupê pessoal que você precisa colocar em suas mãos agora. Liga hoje!!!