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1970' Porsche 914

120,000zł

Publicado 20 Julho 2024ID: ClfNxD

Polônia
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Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 54 anos

Quilometragem: 148000 km

Deslocação: 1911 cc

Transmissão: Manual

Cor exterior: Azul

Comentários do vendedor sobre 1970' Porsche 914

Um carro esportivo clássico e estiloso da década de 1970, vencedor de Le Mans 1970 (classe GT) e é deste ano que vem o exemplar apresentado. O carro passou quase 50 anos na ensolarada Califórnia, perto de Laguna Seca. Importado para a Polônia em 2019 e reformado. com preservação deliberada da aparência externa Motor: cilindros e pistões foram utilizados para aumentar a cilindrada do motor de quase 1.700 para mais de 1.900 cm3, dois carburadores duplos Weber 44 com filtros Redline e acessórios, escapamento esportivo Monza: Dog-Leg de 5 velocidades. em caixa de magnésio-alumínio, Interior original: novos tapetes para a cabine e ambos os porta-malas, acrescentados tapetes de veludo. Os bancos, painéis das portas e painel originais foram mantidos. O volante foi alterado para um Momo Prototipo mais confortável, em linha com a época, e o original chamado o morcego está preservado. O rádio foi substituído por um Blaupunkt Emden com especificação de fábrica de 1970. As fechaduras das portas, porta-malas e porta-luvas foram reparadas. Os elementos do equipamento danificados foram substituídos pelos originais: um painel do piso e a prateleira da bateria necessitaram de substituição, foram substituídos. As vedações danificadas foram substituídas por novas. O teto do Targa é hermético, totalmente removível e pode ser guardado no porta-malas. A pintura é Azul Adriático. Todas as placas de fábrica e o adesivo federal com a data de produção de 02/70 foram preservados, portanto se trata de um 914 bem antigo, da primeira série de produção (produção iniciada em outubro de 1969). As características do início da produção incluem: molduras dos faróis brancos, textura do estofamento, formato do assento O teto Targa é um elemento rígido, por isso não faz barulho nem vaza. Instalação elétrica: foram necessários apenas pequenos reparos. e números de cores de tintas e equipamentos com as especificações de fábrica desta cópia. O comprador receberá a documentação completa Após a reforma, o carro percorreu aproximadamente 10.000 km, foi utilizado principalmente para passeios esportivos de fim de semana, e também percorreu trajetos do mar à montanha e vice-versa sem problemas. O carro é muito confortável até para pessoas altas, tem uma cabine espaçosa e dois porta-malas grandes. O teto fica escondido no porta-malas logo abaixo da escotilha, deixando o espaço para bagagem por baixo. O conjunto dá uma ótima sensação de direção esportiva no estilo dos anos 70, ou depois de remover o teto, a diversão de dirigir um conversível estiloso. começar sua aventura com Porsches clássicos?

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