1954' Studebaker Commander

Este Studebaker Commander Restomod de 1954 é realmente o melhor de tudo. Afinal, você obtém o design Studebaker raro e arrebatador. Mas agora ele vem com um senso de estilo de cruzador personalizado, um interior personalizado/confortável, potência V8 de bloco pequeno adequada e o controle de uma marcha de cinco marchas. O famoso designer Raymond Loewy realmente entendeu como levar seu tempo e deixar a folha de metal desenvolver linhas sofisticadas. O longo capô esvoaçante e a traseira curta tornam este esportivo instantaneamente. Além disso, as grades duplas, a janela traseira envolvente e os acabamentos de aparência nítida tornam isso verdadeiramente elegante. Embora você possa dizer que houve um investimento sólido para manter esse estilo clássico com ótima aparência, você também pode ver que o dinheiro foi gasto atualizando este Studebaker. Pára-choques da mesma cor, retrovisores esportivos, postura rebaixada, saídas de escapamento duplas grandes e capô com persianas são puro visual de máquina de rua. E é disso que se trata um restomod - diversão para as ruas. A tinta vermelha tem um brilho agradável e ainda é fácil de dirigir. E adoramos a aparência suave dos painéis que é intensificada por emblemas excluídos e maçanetas raspadas. Além disso, o pinstriping não é apenas um ótimo toque de carro personalizado, mas é utilizado para ajudar a destacar algumas das melhores linhas do perfil. É sempre divertido abrir o chaveiro do lado de fora do carro e ver as reações das pessoas. E esse recurso personalizado é sua porta de entrada para um interior personalizado. O vermelho e o branco estão bem entrelaçados nos assentos e painéis das portas atualizados, e o resto do interior é um pacote de dois tons totalmente coordenado. Consideramos a condição de qualidade do motorista, e isso também reflete um carro divertido de dirigir. É por isso que você pode ter o clássico volante Studebaker, mas os medidores totalmente atualizados e o câmbio de cinco marchas são ótimos para a direção moderna. Existem alguns detalhes interessantes que você pode restaurar para ainda mais conforto, como o sistema de ar condicionado R134a e os vidros elétricos (o lado do passageiro está precisando de manutenção). de sua escolha para a melhor música de condução. Mas o que é realmente impressionante é o estilo detalhista. Tudo, desde as luzes de cortesia do pilar C funcionais até as listras personalizadas no painel, permitem que você saiba que está em um clássico atualizado. Enquanto os Commanders costumavam ser carros V8, este tem uma clara atualização sob o capô. É um Ford V8 5.0 mais jovem. Ao contrário da potência Studebaker, há um bom mercado de reposição para adicionar ainda mais potência. Este já possui um carburador Holley de quatro cilindros e uma entrada Edelbrock. Ele dispara avidamente e faz uma boa melodia com o escapamento duplo estilo glasspack. Este V8 atualizado está no centro de um pacote de cruzeiro total sólido. Inclui uma suspensão dianteira tubular A-braço atualizada, freios a disco dianteiros, barras de tração traseiras, direção de cremalheira e pinhão e pneus largos e modernos em rodas clássicas da American Racing. Este é um clássico raro que faz uma declaração ousada onde quer que vá. Portanto, não perca este cupê exclusivo. Liga hoje!!!