1971' Triumph Vitesse

Comprei o carro em setembro de 2020, o cara de quem comprei disse que o usava todas as semanas, em termos de história, muito pouco apenas o que o cara me disse, o carro foi cuidado pelo proprietário anterior para ele, ele tinha novos tubos de freio de pinças etc todos, exceto o escravo e o cilindro mestre, que são novos no porta-malas. O motor é doce e soa adorável, tem um escapamento de aço inoxidável, quando comprei o carro, levei-o direto para uma garagem de carros de classe para dar uma olhada, o chassi é bom, ele teve algumas soldas na parte traseira, é um novo piso do porta-malas, o interior precisa de uma prateleira traseira, etc., é branqueado pelo sol, cobri cerca de 100 milhas desde que o comprei. Eu estava esperando fazer uma boa restauração, mas minha garagem é tão pequena que você nem consegue sair do carro quando estaciona, então acho que preciso encontrar um novo hobby, meu carro é uma grande inclinação, o carro é fiscal e mot isento, enviei para a certidão de herança quando comprei o carro. A cor do chassi e os números do motor são todos iguais. Encontrei um envelope velho no porta-malas de rimmers, escrevi para a pessoa cujo endereço eu consegui identificar, perguntando sobre o carro, recebi um e-mail de volta dizendo que era o falecido marido da senhora que estava restaurando o carro, mas infelizmente faleceu longe, portanto, sem história, pois ela não sabia.
O cara de quem eu comprei mudou a grade para um mk1 mas o mk2 está no porta-malas junto com o rádio de época