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1956' Volkswagen Beetle
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£9,950Publicado 18 Outubro 2021ID: x7ZGHQ
Expirado
3 years, 2 months atrás
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Idade: 65 anos
Comentários do vendedor sobre 1956' Volkswagen Beetle
1956 Escaravelho oval do vidro traseiro com volante à direita.
Motor original de 1200 cc ainda no lugar e funcionando bem - alternador de 12 volts preso por um suporte de parafuso para torná-lo um pouco mais utilizável, no entanto, pode ser facilmente removido.
Ele é um carro com aparência muito original, embora haja, por exemplo, buracos no topo das asas dianteiras onde indicadores posteriores foram colocados. Desde então, tive as luzes religadas no sistema original usando os semáforos.
Eu não dirijo o carro com muita frequência agora (muitos veículos!) No entanto, sendo isento de impostos, isento de motos e barato para garantir, é adorável entrar e dirigir para um show de automóveis. Há ferrugem nas soleiras e em vários pontos do carro, então também poderia ser um projeto de restauração se você estiver inclinado, pessoalmente adoro a pátina.
Os freios foram reformados no ano passado e, desde então, estão armazenados a seco.
Asas e estribos têm as prensagens nos lugares certos e são adequados para a safra.
Se estiver interessado em ver, ligue para os detalhes abaixo.
Motor original de 1200 cc ainda no lugar e funcionando bem - alternador de 12 volts preso por um suporte de parafuso para torná-lo um pouco mais utilizável, no entanto, pode ser facilmente removido.
Ele é um carro com aparência muito original, embora haja, por exemplo, buracos no topo das asas dianteiras onde indicadores posteriores foram colocados. Desde então, tive as luzes religadas no sistema original usando os semáforos.
Eu não dirijo o carro com muita frequência agora (muitos veículos!) No entanto, sendo isento de impostos, isento de motos e barato para garantir, é adorável entrar e dirigir para um show de automóveis. Há ferrugem nas soleiras e em vários pontos do carro, então também poderia ser um projeto de restauração se você estiver inclinado, pessoalmente adoro a pátina.
Os freios foram reformados no ano passado e, desde então, estão armazenados a seco.
Asas e estribos têm as prensagens nos lugares certos e são adequados para a safra.
Se estiver interessado em ver, ligue para os detalhes abaixo.
