1974' Volkswagen Beetle

Este Volkswagen Fusca 1974 é aquele para quem ama o clássico estilo VW e adora exibi-lo pela cidade. Isso porque você verá muito cuidado e investimento adicionais neste Bug para mantê-lo um corredor forte que tem muito apelo de direção adicional. A pintura Sand Tan tem a vibração certa de tom de terra que você deseja para uma máquina dos anos 1970 e tem um bom brilho que permite que o sol mostre todas as curvas que tornam o VW único. O brilho está completo em locais como calotas, molduras e acabamento lateral completo, mas também há áreas com distinção adicional. Eles deixaram de lado a inserção de borracha nos pára-choques para que você tenha uma aparência mais cromada, e as pontas de escapamento duplas polidas são um pouco maiores para um toque adicional. E com um brilho distinto, esses faróis de LED parecem legais durante o dia com seu anel de cores combinadas. E à noite eles dão a este Fusca uma maneira superior de iluminar o caminho a seguir. O interior tem a sensação robusta básica de VW e tem a aparência de investimentos em todos os fundamentos certos. É por isso que parece fresco nos painéis das portas, carpetes e estofados. Os assentos dianteiros com encosto alto são uma marca registrada desses VWs posteriores e oferecem o tipo de suporte que você deseja para cruzeiros de um dia inteiro. E o volante aderente com o emblema clássico de Wolfsburg, pedais clássicos, medidor VDO único e uma alavanca de câmbio robusta fazem parte do que torna um VW divertido. Quando você levanta a tampa traseira, o compartimento do motor conta mais sobre a história deste carro de um investimento sólido. Será difícil encontrar um motor de aparência mais arrumada, e a maneira como ele liga e funciona reafirma a compreensão de muito gasto em bons cuidados. A potência de 1600cc foi a maior da série. Um flat-four padrão como este nunca foi sobre velocidade pura (embora sejam muito resistentes e prontos para atualizações). Mas a engenharia de Ferdinand Porsche e o controle de uma transmissão manual de quatro marchas realmente colocam o controle deste clássico ágil firmemente. em suas mãos. E quando você coloca este na estrada, pode até sentir que ele foi bem preparado para cruzeiros em rodovias. Este é o clássico legal que foi construído para a diversão de dirigir. Portanto, se você gosta de um bom VW, sabe que este é um Bug que se destaca. Liga hoje!!!