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1956' Willys
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$32,900Publicado 5 Setembro 2023ID: t7qXhp
Expirado
1 year, 2 months atrás
1 year, 2 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carrinha
Idade: 67 anos
Quilometragem: 14546 km
Transmissão: Automática
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1956' Willys
RESTAURAÇÃO ORIGINAL, AUTOMÁTICA, 4X4, SEM FERRUGEM! Você não poderia construir um tão bom por esse preço! Este é um para os livros. Não o estaríamos vendendo se tivéssemos espaço na garagem para guardá-lo. Restauração absolutamente linda, mais de US$ 30 mil gastos encomendando peças diretamente do catálogo do fabricante. Você não vai querer perder essa!
Pintura/Corpo: O corpo é muito reto, todos os painéis em ótimo estado. Sem ferrugem em qualquer parte do corpo. A única coisa negativa deste veículo é a pintura. O exterior apresenta algumas bolhas nos para-lamas dianteiros e nos painéis laterais, provavelmente devido à entrada de umidade na pintura quando ela foi restaurada. Chamamos este de um bom rodapé de 20 pés!
Interior: Interior lindamente estofado! O carpete, os bancos, os painéis das portas, o forro do teto e os tapetes estão todos em estado de novos. Essa belezura tem até bancos traseiros, o que é uma grande coisa! O pedal da embreagem permaneceu instalado para manter uma aparência mais original. Todas as peças interiores são originais ou foram substituídas por novos cromados dos catálogos oficiais.
> Vidros/Janelas: Todo o vidro está em ótimo estado. Sem rachaduras ou sombras no vidro. As janelas sobem e descem com facilidade.
Baú/Cama: O painel de madeira na parte traseira desta carroça é talvez a nossa parte preferida. Parece super nítido; feito certo!
Material rodante: A parte inferior deste veículo é incrível. Novo escapamento duplo. Limpe a bandeja da transmissão. Tanque de combustível novo. Poços de pára-lama de aço originais e pisos em ótimo estado. Nenhuma ferrugem em qualquer lugar para ser encontrada!
Rodas/pneus: novas rodas de estilo original. Os pneus são mais velhos, mas parecem novos, sem podridão seca
MECÂNICO
Transmissão: Buick de 3,8 litros com 6 cilindros automático. Aciona e dirige com força na estrada. Dirigimos este Willys de Birmingham ao sul de Atlanta sem problemas. A transmissão automática muda todas as marchas suavemente
Luzes/Elétrica: Os faróis, lanternas traseiras, luzes de freio e piscas estão todos funcionais. Os medidores estão conectados e funcionando principalmente. O velocímetro está um pouco rápido e o medidor de gasolina não responde.
Freios: Os freios manuais param retos e fortes!
Pintura/Corpo: O corpo é muito reto, todos os painéis em ótimo estado. Sem ferrugem em qualquer parte do corpo. A única coisa negativa deste veículo é a pintura. O exterior apresenta algumas bolhas nos para-lamas dianteiros e nos painéis laterais, provavelmente devido à entrada de umidade na pintura quando ela foi restaurada. Chamamos este de um bom rodapé de 20 pés!
Interior: Interior lindamente estofado! O carpete, os bancos, os painéis das portas, o forro do teto e os tapetes estão todos em estado de novos. Essa belezura tem até bancos traseiros, o que é uma grande coisa! O pedal da embreagem permaneceu instalado para manter uma aparência mais original. Todas as peças interiores são originais ou foram substituídas por novos cromados dos catálogos oficiais.
> Vidros/Janelas: Todo o vidro está em ótimo estado. Sem rachaduras ou sombras no vidro. As janelas sobem e descem com facilidade.
Baú/Cama: O painel de madeira na parte traseira desta carroça é talvez a nossa parte preferida. Parece super nítido; feito certo!
Material rodante: A parte inferior deste veículo é incrível. Novo escapamento duplo. Limpe a bandeja da transmissão. Tanque de combustível novo. Poços de pára-lama de aço originais e pisos em ótimo estado. Nenhuma ferrugem em qualquer lugar para ser encontrada!
Rodas/pneus: novas rodas de estilo original. Os pneus são mais velhos, mas parecem novos, sem podridão seca
MECÂNICO
Transmissão: Buick de 3,8 litros com 6 cilindros automático. Aciona e dirige com força na estrada. Dirigimos este Willys de Birmingham ao sul de Atlanta sem problemas. A transmissão automática muda todas as marchas suavemente
Luzes/Elétrica: Os faróis, lanternas traseiras, luzes de freio e piscas estão todos funcionais. Os medidores estão conectados e funcionando principalmente. O velocímetro está um pouco rápido e o medidor de gasolina não responde.
Freios: Os freios manuais param retos e fortes!
