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1962' Willys Station Wagon Utility Wagon 4x4
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$9,000Neg.Publicado 17 Dezembro 2023ID: PaS8Ed
Vendido
1 year atrás
1 year atrás
Information from the owner
Corpo: Carrinha - 2 portas
Condição: Bom
Donos anteriores: 2
Idade: 61 anos
Quilometragem: 96000 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual, 3 velocidades
Cor exterior: Verde
Exterior: Pneus Novos
Comentários do vendedor sobre 1962' Willys Station Wagon Utility Wagon 4x4
Vagão utilitário Willys 1962
Comprado há cerca de 3 anos, este Lost Soul, antes enferrujado, foi ressuscitado.
Encontrado definhando em um celeiro onde estava parado há mais de 30 anos, este utilitário foi resgatado e recebeu um novo sopro de vida.
A ferrugem foi toda cortada e os novos painéis foram todos feitos à mão. Tudo isso foi feito em uma pequena garagem, sem rolos de talão e outros equipamentos de carroceria de última geração.
Depois de tudo limpo e pronto para pintura, também foi feito na mesma garagem. O objetivo aqui não é vencer feiras de automóveis, mas trazer uma Alma Perdida de volta à estrada. O tanque de combustível e todas as linhas foram substituídos junto com novos filtros e uma reconstrução completa do carburador no antigo Carter de 2 bbl.
Os freios e a suspensão receberam o mesmo cuidado. Novas molas dianteiras e traseiras, novos amortecedores ao redor, novas linhas de freio (duro e macio), novos freios (sapatas, rotores, cilindros de roda, etc) e novos rolamentos. A maior parte do escapamento também foi substituída.
O Hurricane Flathead Straight 6 ainda funciona forte e, além de novos plugues e óleo/filtro, não precisou de nenhum trabalho adicional. O hodômetro mostra 96.000 milhas e acredita-se que isso esteja correto.
O assento foi puxado e a estrutura limpa e repintada e um jeans preto durável enrolado em volta dele. Novamente, não parece vencedor, mas é confortável e durável o suficiente.
O para-brisa é novo e vários pedaços de calafetagem também foram substituídos.
Os pneus e rodas são novos e os pneus são Cooper Discoverer AT 3 em 265/70/R15 com datas de 2022.
O Dana 44 traseiro e o 25 dianteiro receberam trocas de óleo e graxa nova.
Não há muitas comodidades. Os aspiradores são bastante lentos e às vezes precisam de ajuda para funcionar. O aquecimento funciona, assim como as luzes e os piscas.
As janelas sobem e descem e o AC da velha escola (janelas laterais) também abre como deveria.
O sistema 4x4 funciona como deveria. Muda para faixa baixa e alta e os cubos manuais giram.
Em essência, este Willys Utility Wagon está pronto para entrar e usar. Seja transportando o lixo para o aterro sanitário ou levando um cortador de grama para a casa da vovó, ela está pronta para trabalhar. Ela está limpa o suficiente para ser levada às noites de cruzeiro locais, onde o esforço para colocá-la de volta na estrada será verdadeiramente apreciado.
Funciona e dirige muito bem, sem ferrugem.
Se você quiser trazê-la para casa, o preço pedido é de US$ 9.000.
Qualquer dúvida, para mais de 400 fotos e vídeos adicionais, ou para fazer uma oferta, não hesite em contactar-me.
Obrigado pelo interesse.
Comprado há cerca de 3 anos, este Lost Soul, antes enferrujado, foi ressuscitado.
Encontrado definhando em um celeiro onde estava parado há mais de 30 anos, este utilitário foi resgatado e recebeu um novo sopro de vida.
A ferrugem foi toda cortada e os novos painéis foram todos feitos à mão. Tudo isso foi feito em uma pequena garagem, sem rolos de talão e outros equipamentos de carroceria de última geração.
Depois de tudo limpo e pronto para pintura, também foi feito na mesma garagem. O objetivo aqui não é vencer feiras de automóveis, mas trazer uma Alma Perdida de volta à estrada. O tanque de combustível e todas as linhas foram substituídos junto com novos filtros e uma reconstrução completa do carburador no antigo Carter de 2 bbl.
Os freios e a suspensão receberam o mesmo cuidado. Novas molas dianteiras e traseiras, novos amortecedores ao redor, novas linhas de freio (duro e macio), novos freios (sapatas, rotores, cilindros de roda, etc) e novos rolamentos. A maior parte do escapamento também foi substituída.
O Hurricane Flathead Straight 6 ainda funciona forte e, além de novos plugues e óleo/filtro, não precisou de nenhum trabalho adicional. O hodômetro mostra 96.000 milhas e acredita-se que isso esteja correto.
O assento foi puxado e a estrutura limpa e repintada e um jeans preto durável enrolado em volta dele. Novamente, não parece vencedor, mas é confortável e durável o suficiente.
O para-brisa é novo e vários pedaços de calafetagem também foram substituídos.
Os pneus e rodas são novos e os pneus são Cooper Discoverer AT 3 em 265/70/R15 com datas de 2022.
O Dana 44 traseiro e o 25 dianteiro receberam trocas de óleo e graxa nova.
Não há muitas comodidades. Os aspiradores são bastante lentos e às vezes precisam de ajuda para funcionar. O aquecimento funciona, assim como as luzes e os piscas.
As janelas sobem e descem e o AC da velha escola (janelas laterais) também abre como deveria.
O sistema 4x4 funciona como deveria. Muda para faixa baixa e alta e os cubos manuais giram.
Em essência, este Willys Utility Wagon está pronto para entrar e usar. Seja transportando o lixo para o aterro sanitário ou levando um cortador de grama para a casa da vovó, ela está pronta para trabalhar. Ela está limpa o suficiente para ser levada às noites de cruzeiro locais, onde o esforço para colocá-la de volta na estrada será verdadeiramente apreciado.
Funciona e dirige muito bem, sem ferrugem.
Se você quiser trazê-la para casa, o preço pedido é de US$ 9.000.
Qualquer dúvida, para mais de 400 fotos e vídeos adicionais, ou para fazer uma oferta, não hesite em contactar-me.
Obrigado pelo interesse.
