1952' Alfa Romeo 1900

Ультраредкий кабриолет Alfa Romeo 1900C 1952 года с кузовом от Pinin Farina и соответствующими номерами: один из 88 произведенных. Этот кабриолет Alfa Romeo 1900C 1952 года с кузовом от Pinin Farina является одним из 88 кабриолетов, построенных на платформе 1900C. Эти кабриолеты, выпущенные ограниченным тиражом, обладали элегантными линиями, привлекательными пропорциями, прекрасной детализацией и превосходным качеством сборки. С точки зрения общего дизайна, кабриолеты, построенные Pinin Farina для Alfa Romeo, были очень похожи на те, что устанавливались на шасси Lancia, Fiat и Ferrari того же периода. Шасси 01063 — поистине выдающаяся находка: редкая кузовная Alfa Romeo, которая провела последние три десятилетия, спрятанная в гараже в Нью-Гемпшире. Идеальный кандидат на реставрацию, который последние 55 лет находился в одном и том же владении. Право на участие в многочисленных автомобильных мероприятиях и эксклюзивных конкурсах элегантности. Первым зарегистрированным владельцем этого кабриолета Pinin Farina был Лерой Белл-младший, сержант армии США, дислоцированный в 7-м эвакуационном госпитале в Дармштадте, Германия. В сентябре 1964 года он продал Alfa Romeo Барбаре Урбелонис, учительнице американской начальной школы. Записи в файле показывают, что на момент ее покупки кабриолет был окрашен в синий цвет и уже прошел почти 90 000 км. В течение следующих двух лет г-жа Урбелонис поручила Auto-Friedrich, местному агенту Alfa Romeo во Франкфурте, обслуживать 1900C. Вернувшись домой в Нью-Гэмпшир в 1966 году, она привезла с собой ценный кабриолет Pinin Farina. Вернувшись в США, на Alfa Romeo время от времени ездили до 1983 года, когда он наконец был припаркован в ее домашнем гараже. Сегодня невосстановленный 1900C показывает 98 615 км на одометре, что примерно на 10 000 км больше, чем в середине 1960-х годов. Хотя кабриолет нуждается в комплексной реставрации, характерный кузов Pinin Farina, теперь выполненный в кремово-белом цвете с красной обивкой, остается практически нетронутым, а большинство его важных компонентов и отделки на месте. Примечательно, что этот 1900C сохраняет свой оригинальный и пользующийся большим спросом двигатель типо 1308, а также оригинальный номерной знак вооруженных сил США в Германии и более поздние номерные знаки в Нью-Гэмпшире с соответствующей биркой для ключей. В дополнение к этим примечательным особенностям, эта Alfa Romeo предлагается с файлом записей, относящихся к тому времени, когда она находилась в Германии, включая документы, касающиеся страхования, регистрации и механического ремонта. Эта невосстановленная Alfa Romeo, которой владели всего 56 лет, является самой захватывающей находкой. Номер шасси AR1900C01063Номер двигателя. AR130800132 Редкий кузовной автомобиль Alfa Romeo: один из 88 кабриолетов Pinin Farina 1900C. Сохранен оригинальный и пользующийся большим спросом двигатель Tipo 1308. Один владелец на протяжении более 55 лет.