7 фото
1970' Alfa Romeo GTAM Replica
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€40,000Опубликовано 20 октября 2021ID: M4K8HI
Истекло
3 года, 1 месяц назад
3 года, 1 месяц назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар - 2 двери
Возраст: 51 год
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1970' Alfa Romeo GTAM Replica
Будет продана НА ПУБЛИЧНЫХ АУКЦИОНАХ в воскресенье, 7 ноября 2021 г., в САЛОНЕ EPOQU’AUTO в Шасье аукционным домом Osenat:
-----
1970 АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛИЯ
Младшая реплика GTAM
Серийный номер AR 12563354
Следуя ностальгическому энтузиазму большинства мировых производителей исторических автомобилей, Alfa Romeo только что представила прессе свои новые Giulia GTA и Giulia GTAm, спортивную или даже радикальную версию своего седана Giulia. Но это название «GTA» - это не только напыление трех букв на багажнике этого автомобиля, но и послание миру автоспорта, призванное подтвердить место, занимаемое четырехлистным клевером на трассах с тех пор, как 1930-е годы.
Оригинальная Giulia GTA родилась в 1965 году, но идея ее дизайна зародилась в голове инженеров Alfa Romeo в начале 1960-х годов, когда возникла все более жесткая конкуренция, особенно на European Tourism Challenge, где некий Lotus Cortina дает лучшее решение. Миланская фирма переживает тяжелые времена.
План битвы был запущен в конце 1964 года, и Alfa Romeo обратилась к молодой компании Autodelta, которая планировала преобразовать новый Giulia Sprint GT 1600, сохранив его эстетику, но радикально изменив его интерьер и механику.
Для гоночных моделей элегантный и удобный интерьер опустошен и подготовлен, широкое деревянное рулевое колесо заменено кожаным меньшим, сиденья трансформируются в ковш, а спидометр показывает 260 км / ч в конце гонки.
В алюминиевом кузове Giulia GTA придает значение этим трем буквам с буквой «A», означающей «Alleggerita» или «легче», купе весит от 950 до 795 кг, теряя 150 кг за время эксплуатации.
В то время как механика Sprint GT 1600 уже была убедительной в спортивном вождении, GTA имеет более крупные карбюраторы Weber и двойное зажигание на цилиндр, что позволяет двигателю объемом 1570 см3 развивать мощность 170 лошадиных сил на соревнованиях, разгоняя автомобиль до скорости 230 км / ч.
Представленная в феврале 1965 года в Амстердаме, спортсменка быстро зарекомендовала себя практически во всех дисциплинах, в которых она участвовала, будь то дома в гонках по холмам, ралли или асфальту, и выиграла титул чемпиона Франции по ралли в 1966 году, заняв первое место в своей категории на Автомобиль Tour de France в 1970 году и на Tour de Corse в 1966 году.
Две другие версии GTA были разработаны, чтобы максимизировать его шансы на успех с эксклюзивной GTA SA и ее двигателем, приводимым в действие двумя компрессорами, а также с 1300 Junior, позволяющим купе соревноваться в категории до 1300cc.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, выпущенная ограниченным тиражом в 501 экземпляре в период с 1965 по 1969 год, является желанной редкостью для коллекционеров и водителей-любителей, мифический дизайн, содержащий мощную и звуковую механику, идеально подходит для участия во многих исторических ралли.
Предлагаемая модель является клоном знаменитой GTAM. Он оснащен 2-литровым двигателем, доработанным в рамках подготовки Racing, и приводится в движение двумя двухкорпусными карбюраторами Weber 40 DCOE28 с конусами. Двигатель развивает 150 л.с. при 6000 об / мин.
Коробка передач имеет 5 синхронизированных передач + МА.
Тормоза конечно дисковые на все 4 колеса. Все механические части были переработаны и восстановлены в гоночной версии. Колеса изготовлены из легкого сплава типа 15 GTAM. Кузов находится в идеальном состоянии после того, как он подвергся воздействию во время реставрации. Красная краска была переделана в заводской отделке Autodelta для соревнований. Двери из алюминия. Переднее и заднее крылья выполнены из полиэстера GTAM. Дверь и окна изготовлены из поликарбоната. Ковшеобразные сиденья OMP выполнены в стиле Bands Hatch Vintage. Он включает в себя различные элементы соревнований: деревянный руль Alfa Romeo, крепления для гоночного капота, гоночные педали, ремни безопасности OMP, защитный рычаг Sparco, огнетушитель и т. Д.
Этот 1970 AlfA Romeo 10530 Giuilia GT Junior, модифицированный в Replica GTAM Competition, находится в идеальном состоянии презентации и эксплуатации.
Эстимейт: 40 000 - 50 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
-----
1970 АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛИЯ
Младшая реплика GTAM
Серийный номер AR 12563354
Следуя ностальгическому энтузиазму большинства мировых производителей исторических автомобилей, Alfa Romeo только что представила прессе свои новые Giulia GTA и Giulia GTAm, спортивную или даже радикальную версию своего седана Giulia. Но это название «GTA» - это не только напыление трех букв на багажнике этого автомобиля, но и послание миру автоспорта, призванное подтвердить место, занимаемое четырехлистным клевером на трассах с тех пор, как 1930-е годы.
Оригинальная Giulia GTA родилась в 1965 году, но идея ее дизайна зародилась в голове инженеров Alfa Romeo в начале 1960-х годов, когда возникла все более жесткая конкуренция, особенно на European Tourism Challenge, где некий Lotus Cortina дает лучшее решение. Миланская фирма переживает тяжелые времена.
План битвы был запущен в конце 1964 года, и Alfa Romeo обратилась к молодой компании Autodelta, которая планировала преобразовать новый Giulia Sprint GT 1600, сохранив его эстетику, но радикально изменив его интерьер и механику.
Для гоночных моделей элегантный и удобный интерьер опустошен и подготовлен, широкое деревянное рулевое колесо заменено кожаным меньшим, сиденья трансформируются в ковш, а спидометр показывает 260 км / ч в конце гонки.
В алюминиевом кузове Giulia GTA придает значение этим трем буквам с буквой «A», означающей «Alleggerita» или «легче», купе весит от 950 до 795 кг, теряя 150 кг за время эксплуатации.
В то время как механика Sprint GT 1600 уже была убедительной в спортивном вождении, GTA имеет более крупные карбюраторы Weber и двойное зажигание на цилиндр, что позволяет двигателю объемом 1570 см3 развивать мощность 170 лошадиных сил на соревнованиях, разгоняя автомобиль до скорости 230 км / ч.
Представленная в феврале 1965 года в Амстердаме, спортсменка быстро зарекомендовала себя практически во всех дисциплинах, в которых она участвовала, будь то дома в гонках по холмам, ралли или асфальту, и выиграла титул чемпиона Франции по ралли в 1966 году, заняв первое место в своей категории на Автомобиль Tour de France в 1970 году и на Tour de Corse в 1966 году.
Две другие версии GTA были разработаны, чтобы максимизировать его шансы на успех с эксклюзивной GTA SA и ее двигателем, приводимым в действие двумя компрессорами, а также с 1300 Junior, позволяющим купе соревноваться в категории до 1300cc.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, выпущенная ограниченным тиражом в 501 экземпляре в период с 1965 по 1969 год, является желанной редкостью для коллекционеров и водителей-любителей, мифический дизайн, содержащий мощную и звуковую механику, идеально подходит для участия во многих исторических ралли.
Предлагаемая модель является клоном знаменитой GTAM. Он оснащен 2-литровым двигателем, доработанным в рамках подготовки Racing, и приводится в движение двумя двухкорпусными карбюраторами Weber 40 DCOE28 с конусами. Двигатель развивает 150 л.с. при 6000 об / мин.
Коробка передач имеет 5 синхронизированных передач + МА.
Тормоза конечно дисковые на все 4 колеса. Все механические части были переработаны и восстановлены в гоночной версии. Колеса изготовлены из легкого сплава типа 15 GTAM. Кузов находится в идеальном состоянии после того, как он подвергся воздействию во время реставрации. Красная краска была переделана в заводской отделке Autodelta для соревнований. Двери из алюминия. Переднее и заднее крылья выполнены из полиэстера GTAM. Дверь и окна изготовлены из поликарбоната. Ковшеобразные сиденья OMP выполнены в стиле Bands Hatch Vintage. Он включает в себя различные элементы соревнований: деревянный руль Alfa Romeo, крепления для гоночного капота, гоночные педали, ремни безопасности OMP, защитный рычаг Sparco, огнетушитель и т. Д.
Этот 1970 AlfA Romeo 10530 Giuilia GT Junior, модифицированный в Replica GTAM Competition, находится в идеальном состоянии презентации и эксплуатации.
Эстимейт: 40 000 - 50 000 €
-----
Указанная цена соответствует нашей низкой оценке.
Указанный пробег может отличаться от реального, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Открытая выставка 42 ° EPOQUE AUTO, выпуск 2021 г.
West Gate Visitors A43, выход Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686 - Chassieu Cedex-France
Выставочный зал 6.
Для получения дополнительной информации о продаже и ее условиях вы можете перейти на наш веб-сайт, доступный для поисковой системы по ключевому слову «OSENAT».
