6 фото
1932' Auburn
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$289,500Опубликовано 12 апреля 2025ID: 7HRGql
- Missouri
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 93 года
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1932' Auburn
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиНесмотря на трудности в 1920 -х годах, Оберн оказал значительное влияние в 1932 году, введя новый двигатель V12. E.l. Корд сыграл огромную роль в успешной реорганизации Auburn Automobile Company из финансовых проблем. Корд в конечном итоге взял на себя ответственность за Оберн, и к этому моменту он владел тремя из самых выдающихся американских автомобильных компаний в то время Оберн Корн и Дуусенберг. Корд хотел автомобиль, способный конкурировать с такими, как Packard и Cadillac, и это была прекрасная возможность построить автомобиль, который аккуратно соответствовал бы философии Auburn. Разработанный и построенный Lycoming, дочерней компанией Cord Corporation, этот V12 имел интригующий дизайн с узким 45-градусным V-углом и почти горизонтальным поездом клапана, который напоминал дизайн верхнего кулачка, несмотря на то, что кулачка находится в середине блока. Для управления повышенной мощностью шасси 12-160 было оснащено гидравлическим внутренним расширением барабанных тормозов с вариабельной рулевой шестерней 17-дюймовых колес и дополнительной задней осью с двумя озвуками на моделях топ-линии. Оберн по цене их нового V12 конкурентоспособно стоил меньше, чем современное восьмицилиндровое уклонение. Из -за разумной цены многие подразделения были экспортированы из Соединенных Штатов, особенно в Европу. Получили влияние шнура и Дуусенберга на Оберн, это неудивительно, что автомобили способны к специальной модификации. Duesenberg уже установил свои инженерные возможности с победами Indy 500 и Mormon Meteor Land Speed Car. Оберн также строил свой знаменитый спидстер уже несколько лет. Оберн, несомненно, использовал инженерные аспекты Дуусенберга в разработке двенадцати. В то время как известные своими дорожными автомобилями Оберн построил несколько гоночных автомобилей, в том числе зарегистрированную запись для инди 500 1932 года, которая в конечном итоге разбилась и не участвовала в гонках. Кроме того, несколько восьмицилиндровых автомобилей были также построены в качестве гоночных автомобилей, доказывающих универсальность Обернс, как их дочерняя компания Duesenberg. Этот замечательный автомобиль был построен в конце 1940-х годов Жорж Бигатой, который вырос в своей семье сжатым бизнесом природного газа в Бордо Франс. Bigata обнаружила Оберн-12-160 шасси во французской сельской местности и признала, что преобразование его в мощный автомобиль, приведенный из продукта его семейства, привлечет бизнес. С помощью своего сына Марка Бигата опустил шасси Обернс, приблизив его к земле, сохраняя оригинальный 12-цилиндровый двигатель. Уникальное тело, вдохновляемое монопостолом, полностью сформированное вручную алюминий с скрытыми фарами позади сыткой стержни, похожей на Делахай, и полностью инструментальной пропомочной панели. Тело было спроектировано и построено Марселем Дассо, который был близким другом семьи Бигат и известной фигурой во французской авиационной промышленности. Начиная с первой мировой войны, дассоал был необходим для военных усилий Франции, помогая вооружить их ВВС. Несмотря на то, что столкнулся с преследованием во время войны Дассо, продолжил свою работу после войны, и сформировал Dassault Aviation, продолжая разрабатывать самолеты для французских в 1960-х годах. По сей день Dassault Aviation по-прежнему является уважаемым производителем самолетов, производящим оборонные и частные самолеты, включая Falcon Business Jets. Необходимый двигатель работал на сжатом природном газе из двух крупных резервуаров, которые потребовали изогнутой полной фигурированной формы кузова. Мощность обеспечивается через трехступенчатую механическую коробку передач с перегрузкой, по сообщениям, позволяет Bigata Douze достигать максимальной скорости почти 200 км/ч. Жорж завершил автомобиль в 1949 году удивительно быстрым поворотом. Согласно переписке с родственником Bigata, он вошел в свое творение в Гран -при Бордо 1949 года и выиграл гонку. Позже автомобиль был обнаружен энтузиастом Андром Варенном, который вернул его в функциональный порядок и продемонстрировал его на различных исторических событиях. Легендарные фигуры по автоспорту, такие как Хуан Мануэль Фангио, управляли автомобилем с фотографиями Фангио за рулем, представленными в нескольких журнальных статьях в файле истории. Г -н Варенн расстался с автомобилем в 2008 году, и вскоре после того, как он был преобразован, чтобы работать на обычном бензине для облегчения работы под уходом за коллекцией в Нидерландах. Особозначно бигата была переоценена в Соединенные Штаты, где она получила механические предварительные рекомендации. В своем нынешнем состоянии алюминиевое тело Dassault сияет на солнце, патина осталась нетронутой, чтобы не мешать истории, которую собрал этот автомобиль. Большие проволочные колеса навязывают добавлению к шкале автомобиля и монопосто-стиля и были оснащены новыми шинами Firestone в рамках передачи. Глубокий грохот двенадцатицилиндра очень очевиден благодаря прямой выхлопной трубе, установленной Bigata. В кабине используется красная кожаная скамейка, модифицированная Bigata. В вдохновляемой самолетом приборная панель имеет полную инструментацию, позволяющую водителю контролировать работу транспортного средства. Наконец, G. Bigata Special Douze Badging украшает разные части мотокара, действительно демонстрируя свою уникальность. Закрыт прошлым гонок и инноваций. Это двенадцать Special Special-это отличная часть франко-американской инженерии. От вдохновленного самолетом взгляда на историю гонки во французской винной стране, Оберн остается по существу, как она была найдена с изумительной патиной и наполненной характером. Это захватывающее выражение французской авиации и американской инженерии, которое сделало бы привлекательным центральным элементом любой коллекции. Предлагает приветствие и сделки, рассмотренные для получения дополнительной информации, пожалуйста, просмотрите этот список непосредственно на нашем веб-сайте https://hymanltd.com/vehicles/7689-1932-auburn-twelve-special/
