Модели Ruby и Pearl были представлены ближе к концу производства Seven и представляли собой довольно изысканный автомобиль по сравнению со своими более ранними братьями и сестрами. Салон был хорошо отделан, сиденья удобные, имелось открывающееся переднее ветровое стекло, сдвижной люк на крыше и опускаемые окна спереди и сзади. Четырехступенчатая коробка передач, по-прежнему оснащенная двигателем объемом 747 куб.см, имела синхронизаторы на 2-й, 3-й и четвертой передачах. Этот Austin 7 Ruby впервые был зарегистрирован в 1938 году в Глостере, а совсем недавно он попал в Корнуолл. Двигатель очень приятный, он заводится и работает хорошо при хорошем давлении масла. Звучит мощно и едет очень хорошо. Трансмиссия в хорошем состоянии, неприятных шумов нет. Он хорошо справляется с дорогой, и управлять им одно удовольствие. Кузов очень прочный, нижняя часть не подвержена коррозии, при первой реставрации, вероятно, это был автомобиль, участвующий в конкурсе. Лакокрасочное покрытие было выполнено в соответствии с чрезвычайно высокими стандартами, которые теперь смягчились и приобрели очарование. В интерьере также появились некоторые дополнительные детали: деревянная накладка на приборную панель и окантовку окон, сиденья выглядят в значительной степени оригинально и имеют свой характер. У нас есть большой архив истории, включая текущий V5. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам для получения дополнительной информации или организации просмотра - доступно видео прогулки, которым можно поделиться. Мы рады рассмотреть возможность замены деталей. Возможна доставка по всей стране.