6 фото
1961' Austin-Healey 3000
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£180,000Опубликовано 28 мая 2023ID: 0KYRYE
Истекло
1 год, 5 месяцев назад
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 62 года
Цвет: Синий
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1961' Austin-Healey 3000
Здесь у нас есть на продажу находка Святого Грааля Остина Хили. Очень оригинальный автомобиль, полностью отреставрированный и модернизированный Rawles Motorsport, проехавший 600 миль, просто доводит автомобиль до обкатки и настройки, которые будут завершены до передачи.
Из 355 двухместных автомобилей MkII - самой редкой серийной модели Healey из всех - только 11 были произведены с более поздней короткоходной коробкой передач с переключением передач. В этих 11 экземплярах использовалась самая мощная трансмиссия, которую Хили когда-либо устанавливал на двухместные автомобили, и 5 из них были модифицированы компанией Donald Healey Motor Co для гонок. В этой спецификации заказчикам было поставлено всего 6 машин. ОО 5620 - одна из этих 6 машин.
Купленный владельцем у нас три года назад, OO был для нас очень легкой реставрацией, поскольку в остальном автомобиль был в хорошем состоянии без ржавчины, но с более старой покраской 80-х годов и интерьером более низкого качества. Из-за происхождения автомобиля он был выбран для обработки на самом высоком уровне восстановления, который составил 1 150 часов покраски, кузова, механических частей и отделки.
Двигатель:
Rawles Motorsport Fast Road с тройными 2-дюймовыми передними колесами. Из 11 в общей сложности 3000 автомобилей MkII с заменой центра с правым рулем 6 были клиентскими автомобилями, такими как OO 5620, а еще 5 были гоночными. У гонщиков были 2-дюймовые SU, и теперь у OO такая установка в знак уважения. Двигатель полностью сбалансирован с модернизированным распределительным валом, гармоническим балансиром кривошипа, алюминиевой задней пластиной, коллектором с 6 ответвлениями, выхлопом сбоку из нержавеющей стали, 123-кратным изменением угла опережения зажигания, радиатором с большим сердечником, механическим вентилятором с увеличенной мощностью, дополнительным электрическим вентилятором, бессвинцовым преобразованием, генератором dynator, комплектом пористости. , модернизированные сальники и многое другое.
Коробка передач:
Коробка передач с центральным переключением передач с оригинальным серийным номером, полностью восстановленная в соответствии с исходными характеристиками. Оригинальный овердрайв, восстановленный до исходной спецификации.
Тормоза и подвеска:
Оригинальное шасси и переборки восстановлены (в очень хорошем первоначальном состоянии), пакет амортизаторов Rawles Motorsport Bilstein, 4-поршневые передние дисковые тормоза Girling, модернизированный рулевой механизм Denis Welch. Колеса с 60 спицами из алюминия серебристого цвета с шинами Michelin XAS 180.
Интерьер:
Полноценные кожаные сиденья Rawles Motorsport с кожаной окантовкой цвета Shadow Blue, изготовленные на заказ пены для сидений, обеспечивающие более низкое и более наклонное положение водителя (более современное и удобное), полностью кожаный подлокотник, ковровое покрытие цвета Shadow Blue, чехол запасного колеса с ковровым покрытием, цветовая маркировка ремни безопасности, полная теплоизоляция и шумоизоляция кабины, светодиодная подсветка приборов, деревянный руль, розетка USB.
Тонно из мохера темно-синего цвета. Оригинальная крыша everflex, синяя.
Дополнительные опции:
Дополнительная светоотражающая изоляция выхлопной системы днища, светодиодные фары, боковая шторка, молоток и домкрат Thor.
Из 355 двухместных автомобилей MkII - самой редкой серийной модели Healey из всех - только 11 были произведены с более поздней короткоходной коробкой передач с переключением передач. В этих 11 экземплярах использовалась самая мощная трансмиссия, которую Хили когда-либо устанавливал на двухместные автомобили, и 5 из них были модифицированы компанией Donald Healey Motor Co для гонок. В этой спецификации заказчикам было поставлено всего 6 машин. ОО 5620 - одна из этих 6 машин.
Купленный владельцем у нас три года назад, OO был для нас очень легкой реставрацией, поскольку в остальном автомобиль был в хорошем состоянии без ржавчины, но с более старой покраской 80-х годов и интерьером более низкого качества. Из-за происхождения автомобиля он был выбран для обработки на самом высоком уровне восстановления, который составил 1 150 часов покраски, кузова, механических частей и отделки.
Двигатель:
Rawles Motorsport Fast Road с тройными 2-дюймовыми передними колесами. Из 11 в общей сложности 3000 автомобилей MkII с заменой центра с правым рулем 6 были клиентскими автомобилями, такими как OO 5620, а еще 5 были гоночными. У гонщиков были 2-дюймовые SU, и теперь у OO такая установка в знак уважения. Двигатель полностью сбалансирован с модернизированным распределительным валом, гармоническим балансиром кривошипа, алюминиевой задней пластиной, коллектором с 6 ответвлениями, выхлопом сбоку из нержавеющей стали, 123-кратным изменением угла опережения зажигания, радиатором с большим сердечником, механическим вентилятором с увеличенной мощностью, дополнительным электрическим вентилятором, бессвинцовым преобразованием, генератором dynator, комплектом пористости. , модернизированные сальники и многое другое.
Коробка передач:
Коробка передач с центральным переключением передач с оригинальным серийным номером, полностью восстановленная в соответствии с исходными характеристиками. Оригинальный овердрайв, восстановленный до исходной спецификации.
Тормоза и подвеска:
Оригинальное шасси и переборки восстановлены (в очень хорошем первоначальном состоянии), пакет амортизаторов Rawles Motorsport Bilstein, 4-поршневые передние дисковые тормоза Girling, модернизированный рулевой механизм Denis Welch. Колеса с 60 спицами из алюминия серебристого цвета с шинами Michelin XAS 180.
Интерьер:
Полноценные кожаные сиденья Rawles Motorsport с кожаной окантовкой цвета Shadow Blue, изготовленные на заказ пены для сидений, обеспечивающие более низкое и более наклонное положение водителя (более современное и удобное), полностью кожаный подлокотник, ковровое покрытие цвета Shadow Blue, чехол запасного колеса с ковровым покрытием, цветовая маркировка ремни безопасности, полная теплоизоляция и шумоизоляция кабины, светодиодная подсветка приборов, деревянный руль, розетка USB.
Тонно из мохера темно-синего цвета. Оригинальная крыша everflex, синяя.
Дополнительные опции:
Дополнительная светоотражающая изоляция выхлопной системы днища, светодиодные фары, боковая шторка, молоток и домкрат Thor.
