1961' Austin-Healey 3000

Aqui temos para venda um achado do Santo Graal de Austin Healey. Um carro muito original totalmente restaurado e altamente atualizado pela Rawles Motorsport com 600 milhas apenas levando o carro até o serviço de amaciamento e ajuste - que será concluído antes da entrega.
Dos 355 MkII de dois lugares - o modelo de produção Healey mais raro de todos - apenas 11 foram produzidos com a caixa de câmbio de mudança de centro de curso curto posterior. Esses 11 exemplos apresentavam o sistema de transmissão mais poderoso que Healey já colocou em um carro de 2 lugares e 5 deles foram modificados por Donald Healey Motor Co para corridas. Apenas 6 foram entregues aos clientes nesta especificação. OO 5620 é um desses 6 carros.
Comprado pelo proprietário de nós há três anos, OO foi uma restauração muito leve para nós, pois o carro estava em boas condições sem ferrugem, mas com uma pintura e interior de qualidade inferior dos anos 80. Devido à proveniência do carro, ele foi escolhido para ser tratado com nosso mais alto nível de restauração, que totalizou 1.150 horas em pintura, carroceria, mecânica e acabamento.
Motor:
Rawles Motorsport Fast Road com SUs triplos de 2”. Do total de 11 3.000 carros de mudança de centro MkII RHD, 6 eram carros de clientes como OO 5620 e outros 5 eram carros de corrida. Os pilotos tinham SUs de 2” e a OO agora tem essa configuração como homenagem. O motor é totalmente balanceado com eixo de comando atualizado, balanceador de manivela harmônico, placa traseira de alumínio, coletor de 6 ramais, escapamento lateral em aço inoxidável, ponto de ignição mapeável 123, radiador de núcleo grande, ventilador mecânico aprimorado, ventilador elétrico adicional, conversão sem chumbo, alternador dinator, kit de porosidade , retentores de óleo atualizados e muito mais.
Caixa de velocidade:
Caixa de engrenagens de mudança central numerada de série original totalmente reconstruída de acordo com as especificações originais. Overdrive original reconstruído de acordo com as especificações originais.
Freios e Suspensão:
Chassis e anteparas originais restaurados (em muito bom estado original), pacote de amortecedores Rawles Motorsport Bilstein, travões de disco dianteiros com a marca Girling de 4 pistões, caixa de direção melhorada Denis Welch. Rodas de arame de 60 raios em prata alumínio com pneus Michelin XAS 180.
Interior:
Rawles Motorsport assentos totalmente em couro com acabamento sob medida com debrum em couro em Shadow Blue, espumas de assento personalizadas para proporcionar uma posição de direção mais rebaixada e reclinada (mais moderna e confortável), apoio de braço totalmente em couro, carpete encadernado em Shadow Blue, tampa da roda sobressalente acarpetada, código de cores cintos de segurança, isolamento térmico e acústico completo do cockpit, luzes de instrumentação em LED, volante em madeira, ponto de alimentação USB.
Tonneau Mohair Navy. Telhado everflex original, Azul.
Opções adicionais:
Isolamento reflexivo de escapamento adicional na parte inferior da carroceria, faróis de LED, bolsa de tela lateral, martelo Thor e macaco.