Комментарии продавца про 1960' Austin-Healey Sprite
207 FTT был впервые зарегистрирован 14 июля 1960 года и окрашен в цвет Speedwell Blue, который, по моему мнению, является лучшим цветом для маленького Sprite с черным салоном и соответствующей синей окантовкой. Боковые экраны и крышка багажника присутствуют, а автомобиль оснащается совершенно новым складным верхом. На V5C показаны три предыдущих голкипера. В бортовом журнале указано, что автомобиль был впервые зарегистрирован 14 июля 1960 года в Девоне. История автомобиля возобновляется только в 2019 году, когда начинают накапливаться счета за его восстановление. Его тогдашней владелицей была женщина, живущая в Дорсете, и в счетах от Frogeye Spares указано, что требовался новый пол багажника и соответствующие панели. Работы были поручены компании South Coast Customs and Classics, а также включали ремонт левого заднего крыла, арок, дождевого канала, области петель капота, плана пола и т. д. Затем каркас был полностью сплющен, нижний шов загерметизирован, загрунтован и окрашен в оригинальный оттенок синего. Оригинальный стальной капот. Компания Frogeye Spares также предоставила множество компонентов двигателя для его ремонта, включая новый масляный насос, заглушки сердечника, цепь привода ГРМ, комплекты коренных и ведущих подшипников, водяной насос и т. д., компания D&R James также из Пула установила вкладыши клапанов для неэтилированного топлива и расточила их. и хонингование блока. Компания Frogeye Spares также поставила новый жгут проводов. Помимо законопроектов середины 60-х годов, существует еще множество законопроектов. Маленький Frogeye выглядит фантастически и прекрасно бегает, готовый к летнему использованию. Хотя это и не обязательно, перед продажей автомобиль пройдет 12-месячное ТО.