1952' Bentley Mark VI

Заводской левый руль 1952 года Bentley Mark VI 412-литровое купе с откидной крышкой: автобусы Х. Дж. Муллинера, Park Ward Ltd. Несмотря на популярность заводского стандартного стального кузова, впервые представленного на MkVI Bentley, автобусная альтернатива оставалась предпочтительным выбором многих покупателей. Действительно, у любого, кто хотел получить Rolls-Royce или Bentley с мягким верхом, не было другого выхода, кроме как заказать его у независимого производителя кузовов, поскольку в настоящее время заводской альтернативы не существует. С течением времени многие Mark VI утратили свой первоначальный кузов. во многих случаях из-за того, что его ремонт не подлежал экономическому ремонту. В отличие от этого примера с левым рулем, номер шасси B499LNY, который сохраняет свой оригинальный кузов с откидной крышкой от Park Ward Ltd. Доставленный грузоотправителям 1 октября 1952 года, B499LNY был поставлен новым через импортера США JS Inskip первому владельцу JS Fitch. , Эсквайр из Вашингтона, штат Пенсильвания, США. Прилагаемые копии карт шасси показывают, что Bentley был заказан с различными опциями, включая мигающие индикаторы; замки капота; вытяжка с электроприводом; средневолновое радио; герметичные фары дальнего света; Сделано в Англии пластина; К сожалению, о его ранней истории ничего не известно, следующим в хронологическом порядке свидетельством в файле является свидетельство о праве собственности на имя Мэри М. Гроб из Палм-Бич, выданное 28 января 2003 года. Bentley в марте 2008 года от Fashion Management Europe (счет-фактура в файле). Прекрасная возможность приобрести красивый и редкий кузов с откидным верхом Mark VI, идеальный автомобиль для путешествий на свежем воздухе в свое время. Хотя текущие показания одометра показывают 57 067 миль, этот Bentley выиграет от полной переделки и некоторых косметических работ в интерьере. . Также требуется капитальный ремонт его механических компонентов. Кроме того, необходимо восстановить мягкий верх. Однако шасси выглядит солидно, и автомобиль сохраняет соответствующие номера двигателей. B499LNYENGINE NO. B499N Редкий кузов с откидным верхом Mark VI Оригинальная модель с левым рулем. Поставка в США в настоящее время в собственности с 2008 г. Шасси и двигатель с одинаковыми номерами. Цена: 135 000 долларов.