1979' Buick Riviera
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$17,995Опубликовано 20 июля 2023ID: nFl5Ym
Истекло
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 44 года
Пробег: 15850 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Оранжевый
Интерьер: Кондиционер
Комментарии продавца про 1979' Buick Riviera
Это купе Buick Riviera 3.8 с турбонаддувом 1979 года выпуска — одна из тех впечатляющих классических моделей, о существовании которых вы, возможно, даже не подозревали. В конце концов, кто мог ожидать, что у такого роскошного купе будет такой мощный турбомотор, который позже будет использоваться совместно с Grand National? Это заряженное, быстрое, стильное и редкое отличие, которое делает это купе такой забавной классикой круизеров. Новое поколение Riviera дебютировало в 1979 году. Это было отчетливое сочетание острых углов и плавных изгибов, что сделало его одним из самых привлекательных дизайнов 1970-х годов. Именно это сочетание стиля и содержания сделало этот автомобиль с двумя владельцами столь уважаемым. Заводской цвет Saffron Metallic позже подвергся повторному окрашиванию, и поэтому он по-прежнему имеет интересную глубину, которая выявляет дополнительные красно-оранжевые оттенки, когда на него падает солнечный свет. По всей длине автомобиля проходит коричневая тонкая полоса, которая действительно подчеркивает плавные изгибы его профиля, а также прекрасно сочетается с туго натянутой полувиниловой крышей. Повсюду — от хромированных бамперов до сплошных колесных колпаков с уникальным логотипом Riviera — красивая блестящая отделка. Полный пробег этого купе официально неизвестен, но есть подозрения, что этот пятизначный одометр был всего один раз. И это согласуется с ощущением меньшего использования и лучшего ухода, которое дает полный пакет. Нам нравится, когда тонкая полоска и крыша также являются предварительным просмотром цвета салона. Он задает правильный тон продуманному и роскошному автомобилю. Сиденья имеют кожаный верх для мягкости, и они находятся в довольно хорошем состоянии для автомобиля, которому скоро исполнится 45 лет. И нам нравятся мелкие детали, такие как состояние или отделка в стиле орехового дерева, а также то, как полный пакет декоративного освещения приветствует вас, когда открывается дверь. Он оснащен лучшими функциями, такими как сиденье с электроприводом, электрические стеклоподъемники, электрические замки, регулируемая рулевая колонка, стереосистема Delco AM / FM с 8 дорожками и холодный кондиционер. В каждом ряду есть откидные подлокотники, так что вы можете выбрать более индивидуальный уровень комфорта. Кроме того, есть несколько приятных намеков на спортивную мощь с заводскими дополнениями, такими как спортивный руль и добавленный к показаниям датчик турбонаддува. Под капотом находится турбированный 3,8-литровый V6. Мотор выглядит довольно заводским и ухоженным, и ему даже придают некоторую изюминку полированные крышки клапанов. Этот турбомотор позже будет доработан и обновлен, чтобы стать легендой, которую мы любим в других Бьюиках, таких как Grand National и GNX. Но это были иконы 1980-х, и поэтому гораздо более впечатляюще иметь что-то настолько продвинутое из конца 1970-х. Увенчанный четырехцилиндровым карбюратором, этот мотор дал Riviera один из самых восхитительных автомобилей класса люкс от 0 до 60 раз и сделал его чем-то вроде секретного ракетного корабля. У него даже есть полностью независимая подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади, что делает его управляемым. Тем не менее, этот Buick не выдает своей легкой круизной роскоши с его гидроусилителем руля, тормозами с усилителем, передними дисками и трехступенчатой автоматической коробкой передач. Это особенная машина для двух владельцев, поэтому вы также получаете исключительный уровень оформления документов. Он включает в себя заводской сборочный лист, оригинальную наклейку на окно и руководство пользователя. Удивительно, что такой желанный пакет и редкость можно приобрести по такой доступной цене. Звоните сегодня!!!