1979' Buick Riviera

Este cupé Buick Riviera 3.8 Turbocharged de 1979 es uno de esos impresionantes clásicos que tal vez ni siquiera sabías que existían. Después de todo, ¿quién hubiera esperado que un cupé tan lujoso también tuviera un motor turbo tan poderoso que luego sería compartido con el Grand National? Es el tipo de distinción cargada, rápida, elegante y rara que hace de este cupé un clásico de crucero tan divertido. La nueva generación de Riviera debutó en 1979. Era una combinación distintiva de ángulos agudos y curvas suaves que la convirtieron en uno de los diseños más atractivos de la década de 1970. Es esta mezcla de estilo y sustancia lo que le ha dado a este auto de dos dueños una presentación tan respetada. El Saffron Metallic correcto de fábrica ha sido tratado con un nuevo rociado más adelante en la vida, por lo que continúa teniendo una profundidad interesante que resalta matices rojos/naranjas adicionales cuando la luz del sol lo golpea. Hay una raya fina color canela que recorre todo el largo del auto y realmente resalta las suaves curvas de su perfil, y también combina muy bien con el techo de medio vinilo ajustado. Incluso hay un bonito trabajo brillante en todas partes, desde los parachoques cromados hasta las cubiertas de las ruedas sólidas con el exclusivo logotipo de Riviera. Se desconoce oficialmente el millaje completo de este cupé, pero se sospecha que solo hubo un vuelco en este odómetro de cinco dígitos. Y eso encaja con la sensación de menor uso y mejor cuidado que da el paquete completo. Nos encanta cuando la tela a rayas y el techo también son una vista previa del color interior. Establece el tono adecuado para un automóvil considerado y lujoso. Los asientos tienen cubiertas de cuero para una sensación de flexibilidad y están en muy buenas condiciones para un automóvil que se acerca a su 45 cumpleaños. Y nos encantan los pequeños detalles, como el estado o la moldura estilo nogal y cómo el paquete completo de luces de cortesía te recibe cuando se abre la puerta. Está repleto de las mejores características como el asiento eléctrico, las ventanas eléctricas, los seguros eléctricos, la columna de dirección inclinable, el estéreo Delco AM/FM con 8 pistas y aire acondicionado de soplado frío. Hay reposabrazos plegables en cada fila, por lo que puede optar por un nivel de comodidad más individual. Además, hay algunos buenos indicios de la potencia deportiva con adiciones de fábrica como el volante deportivo y un indicador de turbo agregado a las lecturas. Debajo del capó se encuentra el V6 turbocargado de 3.8 litros. El motor se ve bastante original y bien mantenido, e incluso tiene un toque adicional con las tapas de válvulas pulidas. Este propulsor turbo más tarde sería modificado y actualizado para convertirse en la leyenda que amamos en otros Buick como el Grand National y el GNX. Pero esos fueron íconos de la década de 1980, por lo que es mucho más impresionante tener algo tan avanzado desde finales de la década de 1970. Rematado con un carburador de cuatro cilindros, este motor le dio al Riviera uno de los tiempos de 0 a 60 más admirados en la clase de lujo y lo convirtió en un cohete secreto. Incluso tiene una suspensión totalmente independiente con barras estabilizadoras delanteras y traseras para que sea un buen manejador. Aún así, este Buick no traiciona su naturaleza de crucero fácil y lujoso con su dirección asistida, frenos asistidos, discos delanteros y transmisión automática de tres velocidades. Este es un automóvil especial de dos propietarios, por lo que también obtiene un nivel excepcional de papeleo. Incluye la hoja de construcción de fábrica, la calcomanía original para la ventana y el manual del propietario. Es sorprendente que este tipo de paquete deseable y raro se pueda obtener a un precio tan asequible. ¡¡¡Llama hoy!!!