1949' Chevrolet

Уже сейчас доступен кастомный Chevy Coupe 1949 года, окрашенный во все фиолетовые цвета, с хромированными колесами American Racing Torque Thrust. Этот Chevy оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем 216 CI, соединенным с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Интерьер выполнен в коричневом цвете. Двойные прожекторы. Двойная выхлопная труба с озером. Бритые дверные ручки. Тонированные стекла. Задние фонари с синими точками. Очень крутой маленький кастомный 49 Chevy. Дополнительная информация о Chevy Coupe 1949 модельного года: Chevrolet Coupe 1949 года — двухдверный пятиместный автомобиль, производившийся подразделением Chevrolet компании General Motors с 1949 по 1952 год. Он входил в серию грузовиков и легковых автомобилей Chevrolet Advance Design. , которые были представлены в 1947 году и представляли собой серьезную модернизацию стиля и техники по сравнению с предыдущими моделями. Chevrolet Coupe 1949 года имел характерную линию крыши в стиле фастбэк, которая плавно спускалась к задней части автомобиля, придавая ему гладкий и спортивный вид. Автомобиль был доступен с различными вариантами двигателей, включая шестицилиндровый двигатель объемом 216 кубических дюймов и шестицилиндровый двигатель объемом 235 кубических дюймов, оба из которых работали в паре с трехступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Одной из примечательных особенностей Chevrolet Coupe 1949 года была независимая передняя подвеска, в которой использовались винтовые пружины и двойные поперечные рычаги, чтобы обеспечить более плавный ход и лучшую управляемость, чем у предыдущих моделей. Автомобиль также имел гидравлические тормоза и 12-вольтовую электрическую систему, которые в то время считались передовыми функциями. Что касается внутреннего оснащения, Chevrolet Coupe 1949 года оснащался множеством удобств, призванных повысить комфорт и удобство. В их число входили обогреватель, обогреватель и кнопочный радиоприемник, а также регулируемое сиденье водителя и двухцветная приборная панель. В целом, Chevrolet Coupe 1949 года был уважаемым автомобилем, сочетавшим в себе стиль, производительность и передовые технические характеристики. Его элегантный дизайн, независимая передняя подвеска и современная электрическая система сделали его популярным среди покупателей автомобилей того времени, и сегодня он остается фаворитом среди любителей старинных автомобилей.