1949' Chevrolet

Ab sofort ist dieses maßgefertigte Chevy Coupé aus dem Jahr 1949 ganz in Lila erhältlich, das auf verchromten American Racing Torque Thrust-Rädern sitzt. Dieser Chevy wird von einem 216 CI-Reihensechszylindermotor angetrieben, der mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Innenraum ist in Hellbraun gehalten. Doppelstrahler. Doppelter Lake-Auspuff. Rasierte Türgriffe. Getöntes Glas. Rücklichter mit blauen Punkten. Sehr cooler kleiner Custom 49 Chevy. Weitere Informationen zu den Chevy Coupés des Modelljahres 1949: Das Chevrolet Coupé von 1949 war ein zweitüriges Auto mit fünf Sitzen, das von 1949 bis 1952 von der Chevrolet-Abteilung von General Motors hergestellt wurde. Es war Teil der Advance Design-Serie von Chevrolet-Lastwagen und -Autos , die 1947 eingeführt wurden und eine wesentliche stilistische und technische Verbesserung gegenüber den Vorgängermodellen darstellten. Das Chevrolet Coupé von 1949 hatte eine markante Fließheck-Dachlinie, die sanft zum Heck des Wagens hin abfiel, was ihm ein elegantes und sportliches Aussehen verlieh. Das Auto war mit einer Reihe von Motoroptionen erhältlich, darunter ein 216-Kubikzoll-Sechszylindermotor und ein 235-Kubikzoll-Sechszylindermotor, die beide mit einem Dreigang-Schaltgetriebe gekoppelt waren. Eines der bemerkenswerten Merkmale des Chevrolet Coupé von 1949 war seine Einzelradaufhängung vorne, die mit Schraubenfedern und Doppelquerlenkern für eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling als die Vorgängermodelle sorgte. Das Auto verfügte außerdem über hydraulische Bremsen und ein 12-Volt-Bordnetz, die damals beide als hochmodern galten. Was die Innenausstattung betrifft, war das Chevrolet Coupé von 1949 mit einer Vielzahl von Annehmlichkeiten ausgestattet, die den Komfort und die Bequemlichkeit steigern sollten. Dazu gehörten eine Heizung, ein Entfroster und ein Tastenradio sowie ein verstellbarer Fahrersitz und ein zweifarbiges Armaturenbrett. Insgesamt war das Chevrolet Coupé von 1949 ein angesehenes Auto, das eine Kombination aus Stil, Leistung und fortschrittlichen technischen Merkmalen bot. Sein schlankes Design, die Einzelradaufhängung vorne und das moderne elektrische System trugen dazu bei, dass er damals eine beliebte Wahl bei Autokäufern war und auch heute noch ein Favorit unter Oldtimer-Enthusiasten ist.